挽明 第438章 大明的戰艦計劃

    對於崇禎的問話，沈廷揚並沒有立即回答，他好好在腦子裏整理了一遍自己的想法，才對着崇禎回道:「根據陛下提出的以排水量來計算船隻的容積噸位，臣此次上京時同天津造船廠的主事認真探討了一下，覺得可行。筆神閣 bishenge.com

    以滿載貨物狀態減去空載時的船隻排水量，比起以往丈量船頭要合理的多。而且也便於海關人員計量和徵收船稅。

    至於陛下問的關於船稅的高低問題，臣倒是一時難以確定，不過倒是可以拿南北貨運船隻舉例說明。一噸白糧從上海運到天津，大約花去3.64元的運費，大約為2.6兩/噸。回程時捎帶其他貨物，最少也有1.4兩/噸，上海到天津一年往返次數，大約是3-4次。

    也就是每個噸位一年的產值是12兩-16兩，現在一艘沙船的造價，大約在3兩每噸位，使用年限不會少於10年，折算成每年的消耗量，便是0.3兩每噸位。加上船員的工資和其他耗材投入，大約為3.7兩每噸位。

    這樣的話，大致就能估算出船主每噸位可以賺取8-12兩。因為臣以為，船稅每年最好不要超過2兩每噸。不過如果是進行海外貿易的船隻，那麼販運一次的利潤就難以計算了，臣對此不敢輕易判斷。」

    朱由檢想了想便說道:「按照你的說法，現在的船稅額度用於對外貿易的船隻上大約不差，但是用於國內各港口之間運輸的船隻就有些高了是麼？」

    「陛下聖明。」沈廷揚立刻恭維了一句皇帝，但是並沒有直接承認皇帝的說法。

    看着沈廷揚謹慎的模樣，朱由檢不由有些好笑。不過他也知道，沈廷揚自家就是進行海外貿易的，要是在這個問題上說的太多，只要他的話流傳出去，不管好壞都會成為受人攻擊的把柄。

    朱由檢笑了笑，也就沒有再追問下去了。他話題一轉，便詢問起龍江造船廠的近況來了。在這一點上，沈廷揚倒是對皇帝知無不言，言無不盡了。

    和天津造船廠從無到有，在一片灘涂上修建新船廠不同，龍江造船廠本身就是大明寶船廠的舊址，雖然荒廢的時間很久，但是總比天津造船廠從頭開始摸索強。光是六個大船塢就省下了沈廷揚不少力氣，而寶船廠舊址上的各工廠只要按圖重建就可以了，都不必傷腦筋去重新佈局。

    再加上沈家原本就有的船匠和船材收購渠道，龍江造船廠不過一年時間，便已經恢復了昔日2、3分興盛時期的模樣了。

    不管是廣船、沙船還是福船，在龍江船廠內都已經試造了一艘，看起來效果還不錯。因此沈廷揚準備在今年試着建造一艘仿效歐洲人使用的夾板船，排水量也設計在550噸以上的樣子。

    而此時的天津造船廠，才準備挑戰超過100噸的船隻建造而已。相比之下，兩隻顯然就拉開了距離。

    不過沈廷揚並沒有對此感到自豪，在去看過了天津造船廠之後，他反而感覺龍江造船廠現在有些落伍了。

    同龍江造船廠相比，天津造船廠除了幾名葡萄牙和福建船匠外，其他的人員大多沒有建造船隻的經驗。

    不過也正因為他們沒有什麼造船經驗，因此對於皇帝的要求倒是執行的頗為徹底。按照皇帝的意見，造船廠並沒有把所有提供材料的工廠辦成自己的附屬工廠。

    除了幾個只能用於造船的工廠之外，其他工廠都被分散了出去，船廠只是向這些工廠下達訂單，然後檢驗送交的貨物。這些工廠製作完了船廠的訂單，就能為自己或是其他人生產貨物。

    比如製作鐵釘的工廠，只要能夠完成船廠的訂單任務，他便可以對外出售自己製作的鐵釘、鐵絲或是螺絲釘之類的鐵製零件。

    木材廠、麻繩廠、船帆縫製廠等等，同樣如此。如此一來，看起來龐大的天津造船廠基地，實際上真正擁有的員工和場地只佔了一小部分而已。

    而且沿着海河及引出運河兩側佈置的各類工廠，大規模的採取了水力和風力作為動力，這樣一來，不管是鍛打鐵器還是加工木材，都比龍江船廠來的方便省工了。

    在龍江造船廠，提供原材料的各類工廠始終都是空閒的多，畢竟這些工人做完了船廠交代的材料數目就沒什麼可做的了。而裝配船隻這種技術活，顯然不可能讓不熟悉的普通工人去干。

    雖然看起來比較浪費人力，但是沈廷揚曾經以為這種狀況是正常的。畢竟想要提高造船的效率，就不能讓船匠自己去加工每一塊原材料。更何況，雖然現在浪費了些人力，但是龍江造船廠的質量可比清江造船廠要好的多，因為每事都有專人進行製作管理。

    不過看了天津造船廠之後，他頓時發覺自己還是有些井底之蛙了。雖然天津造船廠現在造的船隻還不如龍江船廠，但是在天津造船廠基本看不到一個閒人，每個人都忙忙碌碌的，這才是真正的事必專攻啊。

    而且因為天津造船廠附近的這些工廠有自己的業務可做，因此對於造船廠委託的訂單可以大幅度的降低價格，最後綜合到成船成本時，足足比龍江船廠每噸位低了近三分之一的建造成本，這實在是讓沈廷揚有些汗顏。

    尤其當他聽說，整個船廠的佈局和規劃，大多出自崇禎的建議後，更是大為震驚。雖然他自持甚高，也常常被前輩師長稱讚為有經濟展布之才。但是面對皇帝所規劃的天津造船廠基地，卻不得不點頭服氣。

    不過在崇禎看來，能夠單槍匹馬把龍江造船廠恢復到這等模樣的沈廷揚，已經算是大明少有的人才了。雖然這位不知道什麼叫工業化，也不清楚什麼叫工業規劃佈局，但是隱然之間已經在往這個方向上前進了。

    聽完了沈廷揚的匯報，朱由檢終於對龍江造船廠有了一個基本的概念。對於整個船廠的佈局，他並沒有多加干預，只是希望沈廷揚儘快把其他四個船塢給清理出來。

    接着他便接着對沈廷揚說道:「不管是龍江造船廠還是江南製造局，顯然都需要大量的優質鐵料供應。現在你們依靠福建和廣東的鐵料，顯然不是長久之計，而且隨着生產的增長，這福建、廣東的鐵料能不能滿足需求，也是一個問題。

    所以，在長江中下游地區，最好要建立一個冶鐵廠，以供應船廠和製造局的需求。其他且不說，光是船廠使用的鐵釘、錨鏈之類的鐵料，就不是一個小數目。」

    沈廷揚想了想便說道:「離南京100餘里的長江邊有一處叫馬鞍山的地方，那裏便有鐵礦，就是此處鐵礦煉出的鐵料發脆，不怎麼好用。」

    「馬鞍山？」朱由檢重複了一句，立刻便想起了馬鞍山鐵礦。聽沈廷揚的描述，估計不是含磷便是含硫高了些。

    「不妨，你這次回南方的時候，且帶兩名門頭溝鐵廠的專家下去。讓他們研究下，看看能不能找出去除雜質的冶煉方法出來。不管怎麼樣，江南製造局和龍江船廠都必須要有一個自己的鐵廠，這樣才能保證原料的供給和控制成本麼。」

    沈廷揚趕緊起身對着崇禎行禮後說道:「臣記住了，這次回去一定儘快把鐵廠試着操辦起來。」

    朱由檢揮手讓他坐下後，才繼續說道:「另外朕還有一件事要你去做，這南方口岸開始通商之後，今後沿海外來的商船必然會多起來。

    商船一多，下海乾着不法勾當的匪徒必然也會慢慢增多。商船進入了我大明沿海3里之內，就算是進入了我大明的國土。

    既然是我大明的國土，那麼朝廷自然就要把沿海區域的治安管理起來。福建有鄭芝龍，廣東有劉香，但是浙江和上海總不能也交給他們去管理吧？

    所以朕希望你在長江口岸建立一支艦隊，衛護長江入海口及浙江洋面的海上安全。順便也要監視下南方海域，不要出現水師官兵下海為盜的惡劣狀況出現。」

    雖然皇帝說的是海盜，但是沈廷揚心裏卻不由一動，他顯然不認為這隻艦隊的目標只是海盜而已，畢竟東南沿海的海盜現在都已經歸順於朝廷了。

    不過建立一支艦隊保衛長江入海口，倒是正中他的下懷，他家就在崇明沙上，有這麼一支艦隊存在，顯然也保證了他自家的安全，因此沈廷揚毫不遲疑的答應了。

    朱由檢隨即讓王承恩取出了兩幅圖掛在牆壁上，然後讓沈廷揚一起過來幫他參謀一下。

    他指着圖紙對沈廷揚解說道:「這是天津造船廠的幾位船匠，在看到了英國船隻之後，結合繳獲的西班牙大帆船還有大明船隻的一些優點，設計出來的兩份草圖。

    具體的設計圖紙，還要繼續深化下去。不過朕就簡單的對你說說，這兩艘船隻建成後的主要任務，也好方便你提出意見。

    這艘較小的，朕的要求是:排水量在100-500噸之間，雙桅單層炮甲板，安裝35門火炮，定員80-200人之間。

    這種船隻的主要任務，就是打擊沒有什麼武裝力量的海盜，和稽查近海走私活動，戰時作為通信艦船使用。

    而這幅圖上較大的船隻，朕的要求是:排水量在600-800噸之間，三桅軟帆，雙層炮通甲板，安裝50門火炮，其中有16門18斤炮和4門24斤炮，定員在240-300人之間。

    這種船隻的主要任務是，作為海上作戰的主力戰艦，打擊敵軍的武裝船隻，圍困敵軍港口，控制海上通道。所以朕還特別要求，這種船隻出海後要能夠持續航行3個月。」