重生2008：我閱讀能賺錢 第567章 全球關注（求月票）

    11月30晚，

    錢江江岸邊上超過三十萬人駐守，他們吃過晚飯時就過來了，不少人是昨天晚上就過來了。

    從高空俯瞰，可以看到數不盡的帳篷，五顏六色。

    這兩天，H城帳篷售罄，老闆可高興死了，從廠家來不及購貨，只能迅速從其它地方調貨，過了30晚，不太可能再賣了。

    凌晨時候，錢江江岸邊上的公路已經堵塞，當地ZF也沒想到星海集團試飛引起這麼多人觀看。

    江岸邊上已經聚集了超過五十萬人等待，不少觀眾是從其它城市開車過來的，然後把車停在路邊，也不怕違章扣分，覺得大家都停，責不罰眾。

    當天晚上，天空突然下起了雨，沒有準備的民眾被淋了個落湯雞。

    對大多數人來說，這註定是一晚難眠的夜晚。

    當地ZF還發出警告：「試飛區域，禁止無人機飛進河道上空飛行拍攝，否則後果自負」。

    這個年代，無人機拍攝還不流行，但已經有一部分人已經擁有了。

    12月1日一早，

    雨已停，天氣晴朗。

    錢江試飛現場人山人海，媒體記者、觀眾、科技愛好者、ZF官員等等，都來到了錢江江岸邊上現場，等待着飛龍號地效飛行器從火箭工廠飛進河道進行首飛。

    此時，河道上有許多君人或警察開着船隻和快艇肩負着維護現場次序，警告無人機。

    有些不相信的攝影師還開無人機進入拍攝現場，結果現場開啟信號屏蔽器後，無人機接受不到信號控制。

    當然，信號中斷無人機只會停留在空中繼續懸停，設備好的還會自動返航。

    過了一會，沒有動力的無人機直接掉落到江面上，甚至有警察直接拿槍打掉清理，也嚇着了不少打算開無人機拍攝的攝影師愛好者。

    現場觀眾也把那些打算拿出無人機拍攝的人罵了，如果因無人機事情把他們都趕走不讓觀看的話，肯定不爽。

    「昨天就有警察一直開快艇開喇叭警告，有些人就是不信，覺得自己有無人機多牛比，這下好了，無人機沒了。」

    「估計他們以為這是一場表演呢，地效飛行器跟戰鬥機試飛差不多，這是一場君事武器試驗，非常嚴肅。」

    「哦，我就說嘛，我們能圍觀就不錯啦，這些人淨搗亂，說不定就是老外的眼線，再看到誰把無人機起升，我直接砸了。」

    現場觀眾是很氣憤，那些準備拿出無人機的觀眾，都不敢把設備拿出來炫耀了。

    早上八點鐘時，

    Y視和當地電視台用直升飛機拍攝現場，在家看電視的民眾看到了錢江兩道人從眾的景象，聽主持人說估計不下一百萬人在錢江江岸邊上。

    之江大橋臨時管制，禁止通行。

    水面試驗從五行村島嶼開始，到達錢江大橋，路程大概20公里。

    此時，丑國相關部門也看到了現場直播。

    「希望星海集團失敗吧，這大傢伙對我們來說，危害太大了。」

    「我當然也希望他們失敗，看這架勢，估計成功的可能性非常大。」

    「如果研製成功，樺國可以以它為版本，研製可以飛行的航空母艦。」

    「我總覺得地效飛行器不太實用，目標太大了，飛得不快，很容易被導彈鎖定。」

    「就算不實用，我們不可忽視它的發動機，最重要的也是這個，它將給樺國空君帶來質的提升。」

    到了早上8點30時，Y視主持人連接現場記者，現場記者說：「從前方得到的試飛計劃，已經確定下來了。

    預計今天早上九點鐘開始試飛，星海集團董事長、科學家沐陽先生正在現場和飛行員溝通。

    這款稱為『飛龍』號的地效飛行器主要由沐陽設計，從研製到研製成功將近三年時間

    我們剛剛得知，沐陽先生也會操作這架飛行器，真是全能科學家，好像沒有什麼他不會開的，今天這一場試飛，將由沐陽先生來指揮。

    今天他不操作，將由兩名飛行員進行試驗，飛行器內還有十多名科研人員隨時觀察飛行器動態。

    除此之外，還運載了150噸的重物。」

    主持人關閉現場記者畫面，說道：「感謝現場記者，從前方得到的信息來看，由於飛龍號地效飛行器一直處於保密狀態。

    這一次公開試飛，說明星海集團已經取得了巨大的成功。

    據悉，這次試飛的目的是檢測飛龍號的各項性能指標，驗證水上停留、起飛和降落的可行性，並為未來的商業化運營做好準備。

    飛龍號地效飛行器的推出，將徹底顛覆傳統的海上交通方式，成為一種全新的高速、高效、低碳的交通方式。

    相信不久的將來，我們將會看到更多類似的科技創新在我國崛起。

    屆時，觀眾將可以目睹這架世界上最大、最先進的地效飛行器在海面上翱翔的壯觀場面。

    我看電視台前的觀眾已經等待很久了，讓我們把畫圖轉到現場。」

    電腦台前，觀眾可以看到飛龍號地效飛行器的外觀，但看不到內部情況，估計處於保密。

    飛行器內部，沐陽在鼓勵飛行員：「按照我們這三天的試驗來就行，不要給自己太大壓力，我在遊艇上觀看，保持聯絡，有問題隨時叫我。」

    這次飛行，沐陽最熟悉地效飛行器，也會操作，將由他來指揮，除此之外，沒有誰比他更熟悉這個大傢伙了。而技術經理韓立作為副指揮。

    「好的，董事長，保證完成任務。」

    「哈哈，放鬆點。」

    沐陽拍拍眾人肩膀，然後離開飛行器。

    電視台的畫面，看到沐陽從飛行器上下來，坐上指揮車，和韓立溝通了一下，然後佩戴上耳機。

    隨後，指揮車離開了起飛點約兩三百米遠，一會起飛的時候，開始跟隨飛行器進行拍攝。

    快到九點鐘時，

    沐陽在指揮車上，拿起衛星對講機：「試驗代號**8526，開始A計劃試驗。」

    「代號5601收到！」

    「代號5602收到！」

    每次試驗都採用不同的代號，飛行員的名字也不會向外公佈，只用代號，都是臨時制定。

    僅僅幾秒後，飛行員啟動引擎，升力風扇和02J發動機聲響越來越大。

    現場電視台的現場記者非常激動：「觀眾朋友們，飛龍號正式啟動引擎了，非常激動呀！

    這次試飛是我國科技的驕傲，是我國航空事業的又一重大里程碑。」

    「好的，飛龍號要駛向最廣闊的地點，準備從那裏起飛，飛向一公里外的錢江江面。

    我們可以看到的是，飛龍號腹中很大，當它降落到江面上時，可以像輪船一樣，利用浮力支撐飛龍號不下沉。

    現在，飛龍號緩慢起升，它沒有滑行，看到嘛，它是垂直起升，依靠的是強悍的推力！」

    現場引擎聲音越來越大，飛行員把升力風扇開到80%功率，02J發動機滿功率但未開啟加力時，飛龍號的所有車輪慢慢離開地面。

    此次試驗，燃料沒有加滿，載荷也少了許多，所以不打開加力，一樣有足夠大的推力可以垂直起升。

    當試飛員啟動引擎，飛龍地效飛行器緩緩升起，沐陽的心情也隨之高漲。

    他更關注的是，飛龍起升的穩定性。

    如果不穩定，就像一個搖晃的醉漢一樣，東倒西歪，肯定是不合格的。

    這也是飛龍的核心之一：平衡系統。

    這不僅僅依靠軟件，軟件只是輔助而已，主要還得依賴硬件，發動機動力輸出必須非常穩定才行。

    如果動力輸出不穩定，軟件再厲害也難以控制飛行器平衡。

    在過去幾天，他們進行了調試，是沒有問題的。

    離地100毫米時，最大上下浮動誤差正負10毫米，說明非常優秀。

    外行人看不出來這代表着什麼，當西方國家通過樺國的直播，看來飛龍號懸停時，幾乎看不到顛簸，把他們驚嚇了。

    「不可能！星海集團怎麼做到的！」

    「太讓人震驚了，這得多穩定的動力輸出控制呀！」

    「星海集團的發動機不僅僅優秀這麼簡單，而是太變態了。」

    老外非常震驚，Y視電視台邀請了兩名航天專家進行講解，也特點說明了飛行器要垂直起飛需要非常強悍的推力，更重要的是，懸停的難度，特別是控制一個平衡狀態更是非常難。

    「星海集團掌握了飛行平衡控制技術，他們的星空一號火箭才能夠平穩回收。」

    「是的，不僅僅要求發動機穩定輸出動力，對空氣學也要求極苛刻。我們可以想想看，飛行器的各個支點的重量肯定不一樣，而且是變化的，它是怎麼樣控制這個平衡點，對技術要求非常高。」

    電視台前的觀眾，大多數人聽不懂專業，但他們知道，星海集團好牛比。

    不僅僅是牛比，應該說是很變態。

    其實，星海集團的平衡系統，除了算法巧妙和發動機動力輸出穩定之外，飛行器上佈置了許多激光雷達、毫米波雷達等電子設備配合，飛行器上最遠點有不少動力孔，時不時地噴出氣流，就是依靠這些進行控制飛行平衡。

    此時，飛龍號懸停了一分鐘後，繼續上升。

    速度越來越快，上升到一百米後，收起輪子，轉向方向，朝錢江方向飛去。

    可以看到，矢量噴管的方向改變了，從垂直狀態改成60度，45度逐漸趨於水平，而飛龍號飛行速度越來越快。

    從秒速10米到30米以上，整個過程穩定、流暢，沒有出現任何異常。

    電視台前的觀眾，忍不住站起身鼓掌，慶祝星海集團飛龍號飛起來了。

    不過，試飛起點到錢江距離只有一公里遠，很快就到達了。

    此時，以錢江江岸邊上的觀眾看到巨大的飛龍號飛行器飛過來，激動呼喊「飛過來了！」

    「臥靠，這飛龍真的好大呀！」

    「全身銀白色，還有巨大的星海集團LOGO，太霸氣了！」

    「星海集團威武！」

    「飛龍在天，它代表着樺國這條龍的騰飛！」

    所有看到飛龍號的觀眾，興奮地呼喊，甚至有不少人尖叫起來，大多是讚美星海集團，讚美飛龍號地效飛行器。

    觀眾掏出手機拍照、錄視頻，記錄下這歷史性的時刻。

    此時，飛龍號速度降了下來，同時緩慢降落。

    當水平方向速度為零時，矢量噴管也趨於90度狀態，此時飛龍號腹部下面離水面僅有二三十米高了。

    可以看到的是，水面被飛龍號的發動機噴出的氣流壓開陣陣漣漪。

    當飛龍號越來越靠近水面時，水面中心凹了下去，深度也越來越大，由中心向四周盪起波浪。

    10米高，

    5米，

    1米

    接觸水面。

    發動機功率越來越低，直至熄火。

    波浪越來越小，飛龍號如一艘大船停在江面上。

    飛龍號機高十幾米，三四百噸重的飛龍號只是下沉了約1米，離浸到發動機還有很大距離。

    飛龍號看上去很大，但機身材料是輕質鈦合金和鋁合金構成，實際重量並不大。

    江岸邊上觀眾看到飛龍號降在江面上，下深了一些後並未沉下去，說明水面降落成功了。

    等了一會，指揮車來到江邊。

    沐陽和韓立等人登上沐陽的超級遊艇，然後向飛龍號開過去。

    超級遊艇也是龐然大物，與飛龍號略小。

    遊艇快到飛龍號十幾米時不宜再靠近，否則控制不好就相撞了，沐陽和韓立坐上小型快艇，在飛龍號四周觀察浸水情況。

    江岸邊上的觀眾，電視台前的觀眾也很有耐心等待飛龍號再次起飛。

    他們知道科研人員正在檢驗飛行器情況，畢竟這不是一場表演。

    大概十幾分鐘後，沐陽和韓立離開飛龍號周圍，回到超級遊艇上，遠離飛龍號。

    江岸邊上的觀眾，大概知道科研人員初步完成檢查飛龍號了。

    沐陽坐在船頭，遠遠看了眼飛龍號，戴起耳機，拿起衛星對講機：「試驗代號**8526，開始B計劃試驗。」

    「代號5601收到！」

    「代號5602收到！」

    接下來，飛龍號再次啟動引擎，聲音越來越大。

    也幸好，離江岸邊上距離較遠，觀眾還能接受這巨大的聲響。

    這一回，飛龍號起升速度較快，大約五秒鐘時間，就起升到了10米高度。

    不過，到了10米高度後不再上升，而是向前飛行。

    速度，越來越快，從秒速10米到30米以上，很快到達秒速60米。

    在江面上，留下幾道長長的浪花，離江面的高度非常穩定。

    這就是地效飛行的效果。

    江岸邊上的觀眾看着飛龍在江面上翱翔，感覺自己也在空中自由翱翔。

    電視台前的各位觀眾可以看到，飛龍號地效飛行器如一隻翱翔的鯤鵬在江面上飛行，讓所有人目瞪口呆、難以置信。

    「成功了！」

    「哇，真棒，星海集團厲害。」

    現場氣氛熱烈，觀眾歡呼，掌聲不斷響起。

    飛龍號速度離極限還差很遠，但離地面僅僅10米高，秒速60米處於比較安全的速度，主要是驗證可行性。

    江岸邊上的觀眾看到飛龍號在江面上飛行，歡呼聲一陣陣。

    飛龍號快到錢江大橋時，掉了一個頭，然後飛回江面起飛點。

    半個小時檢查後，

    接下來是空中試飛，飛龍號地效飛行器迅速爬升，離開地面越來越高，向着遠方的大海方向飛去，而不是繼續在錢江試驗。

    各位觀眾和可以在電視屏幕上看到，飛龍號地效飛行器在高空中如一隻翱翔的大鳥，越來越遠。

    現場觀眾使用望遠鏡，只是看的時間稍微遠一些而已。

    也就是說，錢江試飛已經結束，沐陽已經離開超級遊艇，回到星海集團總部，過幾天後韓立會向他匯報詳細的試飛數據。

    大部分觀眾就看了幾眼飛龍號，短短一兩分鐘而已，對時間略有失望，但總的來說，看到了讓他們驚訝的飛行器，比較滿意。

    江面試飛成功後，現場觀眾和媒體記者都掌聲雷動，對於飛龍號地效飛行器的表現感到非常驚嘆和讚嘆。

    在錢江江面上試飛取得了圓滿成功，飛龍地效飛行器的性能達到了預期目標，沐陽的心情也格外愉悅。

    對於他來說，這是一次既挑戰自我又取得勝利的經歷。

    接下來的高空試飛，遠離H城上空，將在大海海面上進行高速試飛和高空巡航飛行。

    電視台主持人也說了，錢江試飛已經結束，這本來就不是表演，而是星海集團的試飛試驗，不可能按照觀眾的意願進行表演。

    觀眾自發去現場觀看，星海集團也沒有強迫大家去觀賞。

    現場觀眾久久不願意離去，和周圍觀眾一起討論今天的見聞，今天看到的飛行器可以給他們很長的談資。

    沒過多久，國內外視頻網站上很快出現飛龍號的飛行視頻，點播率非常高，觀看的網友表示震驚，難以置信。

    大概半個小時後，

    飛龍飛行器從大海飛回來，匯報整個試飛過程順利完成，飛行員們順利將飛龍號地效飛行器降落在星海集團火箭工廠指定空地上，然後進行檢查。

    這也意味着，今天的試飛工作結束了。

    在試飛結束後，星海集團召開了一場新聞發佈會，向全球宣佈了飛龍號地效飛行器的成功試飛，並向全球科技界展示了星海集團在航空領域的創新成果。

    這次試飛也讓世界看到了星海集團的航空科技實力，為樺國的航空事業注入了新的動力。

    試飛結束後，星海集團也表示，將會繼續加強科技研發，不斷推出更多具有創新性和實用性的科技成果，為樺國的科技創新和航空事業作出更大的貢獻。

    相比樺國十多億民眾激動，丑國相關部門人員就高興不起來了，星海集團展現出來的航空科技太先進了，超出西方國家太多了。

    如同丑國，一些國家同樣表示擔憂和恐慌。

    當天，國內外媒體對飛龍號的試飛進行了廣泛的報道，引起了國際社會的關注。

    雖然有些國家表達了擔憂和不信任，但也有很多國家表示歡迎和讚賞，並表示願意與星海集團合作，共同推進航空科技的發展。星海集團也表示，將會繼續加強國際合作，共同探索航空科技的未來，推動世界的科技進步和發展。

    當然，這只是官方客套話，怎麼可能與他國分享技術成果呢。

    不過，也有一些人，比如阿三國對星海集團的地效飛行技術的安全性提出了質疑，認為在實際應用中可能會存在一些風險和隱患。

    不管如何，就是不願意承認星海集團的航空科技實力已經達到了世界領先水平，哪怕現場看到了也不願意承認，認為這是一場商業陰謀。

    不過，樺國網友只是表示「呵呵」。

    第二天，沐陽在公司總部基地聽韓立的工作匯報，飛龍號試飛圓滿成功。

    「高空巡航速度最大1馬赫，離海面10米高處，時速200公里處比較安全，油耗也比較少」

    聽完匯報後，沐陽沉思，在生產過程中，他始終保持着對細節的關注和追求完美的態度。

    他要求員工檢查每一個製造環節，確保每一個零件都符合質量標準。

    而且，他多次到實驗室也與科研人員進行了深入交流，甚至到車間與工人交流，聽取他們的意見並為他們解決生產中遇到的問題。

    「繼續優化吧，把資料整理好，注意保密。」沐陽總結道，飛龍號不會批量生產。

    如果GUO家有訂單需求，那就會進行生產。

    第一架飛龍號，還要不斷地優化。

    其實，當飛龍號試驗完成後，相關部門人員就給他打電話，說過段時間過來考察調研，分析飛龍號在君事方面的應用。

    「好的，估計一個月就完成了。」

    「嗯，飛龍號完成後，我再交給你一項更加艱巨的任務，但更有意義。」沐陽笑了笑，暫時不告訴他具體情況。

    韓立點頭，非常好奇，沒有細問。

    如果董事長願意告訴他，現在就告訴他了。

    到底是什麼樣的任務？

    韓立帶着疑惑和期待離開董事長辦公室，爭取早點把飛龍號優化完畢。

    試飛圓滿成功，並不代表着飛龍號就沒有問題。

    他們還要繼續試飛，只有不斷地試飛，才會暴露出更多的問題。

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    (本章完)

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