塔防戰略 278 機器人的需求

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    所有玩家都知道，《星球戰略》中的各種作戰裝備，體系十分複雜，複雜到一個指揮官可以把絕大多數時間，浪費在構建作戰體系這件事上。筆神閣 m.bishenge.com

    隨着怪獸危機的發展，對遊戲中外星科技的追求就越來越迫切。零碎外星知識與技術很難形成體系的情況下，漸漸有更多想賺錢的公司，參與到作戰裝備逆向研究上面。

    有人就問：怪獸危機都這樣了，還想着賺錢？

    那不然呢？

    空間站的門票獲取概率比中彩票還難，總不能跳樓吧。

    總而言之，隨着對作戰裝備逆向研究的攤子鋪開，早一年多就被白卿團隊發現的秘密，才變成公開情報。

    所有的機甲零部件，力學分析的結果都極為真實，擴展開來，絕大部分飛行器都能通過風洞測試，少數幾個過不去的，都是機動方式很特殊的。

    照抄雖然難，也有許多可以借鑑的地方。

    例如北黑洲高原的eth，作為早期在遊戲中人數排名靠前的，工作展開的也比較早。

    他們的經濟和工業實力，都不足以支持做太高端的項目，經過一番思慮後，還是選擇了廣大第三世界人民都認可的武裝吉普。

    武裝吉普、武裝皮卡，都是經過常年的實戰考驗，被證明是不發達地區性價比最高的作戰平台，不管是搭載機槍、迫擊炮、防空炮、火箭彈，效果都十分優秀。

    除了死的人比較多，沒有任何缺點。而對於戰亂地區，人命往往最不值錢。

    遊戲中的武裝吉普對應的科技只有三級，與土球上類似形狀的車，整體結構差異看似很小。

    但聯繫到四級科技出現的武裝吉普，就會發現它的發動機發電效率極高。而且在該版本上，發電機和發動機是一體化的。

    論證的結果是根本做不到，不過並不妨礙先把車型抄下來。

    eth作為黑洲工業發展情況較好的地區，必然也要承擔越來越重的安全職責，c國在設備方面給與了一些幫助，包括發動機。

    汽車發動機算是c國心中痛處之一，早期的以市場換技術策略，養出來一棒子完全沒有研發能力的買辦企業，結果反而是重工企業在柴油發動機方面突入世界尖端，在最近幾年達到熱效比第一。

    柴油需要壓燃，要求缸體強度大，也就會增加發動機重量，額外的重量負擔使其不適合輕型車輛。

    吉普當然算是輕型車輛，就算需要防禦人化怪獸的裝甲，也用不到柴油機。

    還好，c國的汽油發動機雖然不行，電驅發動機也是世界頂尖，為了配合後續可能會出現的半電磁化改造，說服了eth使用混合動力。

    總之七七八八下來，eth建成了一個武裝吉普廠，生產遊戲裏借鑑來的吉普，尺寸略大一點，但比a國使用的軍用吉普稍窄。

    類似的車輛仿製還有不少，不過基礎材料科技有差距，除了吉普，諸如裝甲車、自走炮之類的作品，都存在個別零件壽命存在顯著問題的情況。

    部分廠商也在試圖復刻飛行器，但這類東西需要自身有強大的航空工業，如果各方面性能不到位，光抄個氣動外形也沒什麼用，暫時還沒出成品。

    相關研究逐漸深入，遊戲設計相關的疑問也會越來越多。

    外星人得動用多少資源才能設計出如此真實的數字世界？

    答案小聯絡員去年就從章魚那知道了。

    六個人！

    因為該情報對土球人不算特別有幫助，所以沒引發什麼波瀾，只是「外星人分析組」成員偶爾跟自己人聊天時會說到。

    由土球人對「人類」的理解，可推測外星遊戲的絕大部分設計工作都是ai做的，人僅僅負責玩法及某些演化規則的設定。

    從某個層面講，這種認知，也促成了c國投放智人機械人速度加快。

    也許，智械危機的發生，沒有科幻作品中想的那麼容易。

    提到智人機械人，本月發生了一件事。

    由j國某公司提供的智人ai容器，也就是沒有軟件的白板機械人，通過c國相關部門的安全檢查，被納入採購清單。

    眾所周知，j國自幾十年前為a國駐軍提供服務，突然發現男女關係也是一門賺錢生意，漸漸的發展出聞名全球的特色產業鏈。

    機械人受恐怖谷效應影響，既機械人越來越趨近於人類的過程，會讓人產生恐懼心理，當越過一個峰值後才會逐漸消除。因此絕大多數地區的機械人技術發展，並不會主動向人形靠攏。

    j國的腦迴路不一樣，受到各種奇怪動漫作品的影響，部分人認為服務於男女關係的機械人，更容易被接受。這樣的腦迴路使得他們在整體網絡信息產業落伍的情況下，兩足機械人和擬真表情模等機械人技術發展的卻非常好，處於世界前端。

    這次通過安全驗收的也是人形機械人，照顧宇航員的心理狀況，沒有安裝皮膚。

    它將配合專門訓練來輔助宇航員生活的ai，在鯤鵬空間站提供送餐、清潔、簡單艙外檢查之類的基礎服務。

    新機械人外殼的採購，還在網絡上引起了一番波瀾，基本都是民眾情感和邏輯分析之間的衝突。

    官方也不太好解釋，因為裏面的確有着對非專業人士很容易造成誤會的因素在，與ai訓練有關。

    土球上現存的，能夠投入商業應用的兩足服務型機械人——根本沒有！

    是，經常會有實驗室公佈自家兩足機械人平地走路甚至上樓梯的視頻證據。可要進入商業應用，如此走路速度趕不上兒童，還無法承受外力的兩足行動模式，距離實用還有一段距離。

    與之相對應的例如四足機械人，不管機器狗還是機器驢，能達到移動中側面被人推一下自動回穩的程度，才有實用價值，哪怕現階段效果還不如真驢，也只是受電池能量密度的發展趨於停滯影響，起碼前景是明朗的。

    c國科學院，相關大學機械人科系，認為外星ai的自主硬件適配能力，能夠幫助人們更快的掌握兩足機械人穩定運動的訣竅，在實際兩足實驗中也的確有效果。

    到該階段，就需要一款足夠精密複雜的機械人，讓ai自行構建更完整的行動數據庫，來輔助相關研究。

    而在機械人複雜度這方面，j國人的確走在前列，畢竟人家的目標就不是工業服務，純粹是瞄着解決現代人類孤獨問題去的。

    c國自身在航天和武器方面，投入了龐大的科研力量，沒有多少額外的人才和預算推進類似的邊際項目，於是選擇夠買現成的半成品。

    當然，j國提供商也需要根據協議，在可靠度和全身動態擬真度上多下功夫。

    算是個聯合研製項目吧，只是c國暫時不打算轉讓ai訓練經驗，事成之後會給個ai固件使用授權。

    j國提供商的機械人報價也保持了克制，單台售價80萬c幣，合約1360萬j幣。

    該價格基本沒有利潤，如果算上前期研發和後續配合ai訓練的額外投入，純虧本。

    可這是鯤鵬空間站的採購項目啊，一旦真的被送上空間站，還愁銷路嗎？

    實際上隨着安全局勢越來越惡劣，對能替代人員執勤的機械人，有極大的潛在需求，護理機械人更是災區傷員救命之物。只是這類機械人的需求是突然冒出來的，大家一點準備都沒有，個人公司的研發實力有限，j國進展最快的，也才剛剛到採購談判階段，聽說是履帶式。

    總之事情就這麼定下了，但兩足服務型機械人上太空的具體時間，暫時未定，還要看後續的推進情況。測試廣告2