重生1985，7歲開始謀劃航母 第133章 小電驢項目上馬
王銘沉吟，「這麼說現在造一台小電驢出來，光成本就去到 6000左右了！」這個倒是有點出乎他的意料，他最早那台小電驢光各項成本的支出就已經超過10萬，這才過去幾年時間，成本已經降低了如此之多。
按照他的估算，怎麼着成本也會去到左右。在房地產還沒有成為華夏國支柱產業之前，老百姓們在給家裏添置東西的時候，是非常捨得花錢的。一台電視2000-3000，一台冰箱好幾千，雖然每添置一樣都需要攢1-2年的錢，但是花起來的時候一點都不手軟。
即便是價格去到一萬左右，也是有市場的。既然現在成本價已經壓到這麼低了，完全可以開啟一條新的產品線。
「小電驢的成本主要在電池這一塊，只要電池的價格下不來，小電驢的成本也沒辦法下降太多！」朱工解釋道，「進行規模化生產之後，其他方面最多還有200-300的成本下降空間。」
他再次追問，「如果我們將磷酸鐵鋰的電池翻一倍，電池的成本能下降多少？」
「120KW/KG的生產工藝已經成熟，在現有基礎上將產能翻一倍，確實可以在很大程度上降低電池成本。」朱工疑惑道，「問題是我們現在的產能利用率本來就很低，這也是導致電池成本居高不下的主要原因。」
「如果我們能將產能利用率提高到100%，現在的產線生產成本就可以降低到4500一度；在現有基礎上，翻一倍的產能，生產成本可以壓低到4200左右！」
「那直接將產能翻3倍！我需要看到每度電池成本降低到4000元以內，50公里小電驢的生產成本壓低到5000元以內，200公里的成本控制在以內！」王銘說出了他想要的結果。
「要達成你說的數據問題不大，我們研究的140KW/KG的電池工藝也已經成熟，完全可以擴建一條舊產線的同時，建立一條新產線。」朱工繼續道，「這樣一來，可以保證成本穩步降低的同時，降低新型電池生產線的成本。」
王銘拍板道，「很好！就這麼辦！」
「可是，我們造這麼多電池，到時候賣不出去怎麼辦？」黃廠長憂心忡忡的道，現在「泰山重工」雖然發展勢頭非常好，賬面上也躺着十幾個億的資金。
但他認為王銘的做法實在是太過激進，一條磷酸鐵鋰電池的生產線就要一個多億的資金，現在一下子就要新開2條，至少需要3個億的資金！
經歷過幾年前被債主找上門，差點被迫將廠子賣掉的那件事情之後，他對於資金的使用方面變得十分保守。
「放心吧！這點資金還不會對「泰山重工」產生太大的影響。」王銘沒有給他解釋太多，先不說他有着「星辰科技」這頭現金大奶牛，即便是「泰山重工」那十幾億的自有資金，也足夠王銘做很多事情了。
「好吧！既然你已經決定了，我也不再多說什麼！」黃廠長意識到，他現在已經老了，已經有些跟不上王銘的思維，也沒有了開拓進取的魄力，心裏原本只處於萌芽階段的想法變得清晰起來。
「這次回來，除了梳理下「泰山重工」這邊的產業之外，還有一個非常拽看的事情。」王銘環視一周，繼續道，「那就是關於「泰山重工」進行拆分的事情。」
他的話一出口，立刻引起大家的一片騷動，「拆分？為什麼要進行拆分？」
「現在不是好好的嗎？好不容易把「泰山重工」發展壯大，為什麼要進行拆分呢？」
「拆分是不是要把廠子都拆開？那我們要派到其他地方去嗎？」
「拆分之後，我們的待遇會不會下降？」
……
看着大家議論紛紛，王銘也沒有打攪大家的討論，而是在一旁靜靜的聆聽大家的意見。在座的一半都是原來農機廠的老人，剩下的也是現在「泰山重工」主要管理層，他在這裏提出這個問題，是先給他們打個預防針，統一下思想。
五分鐘過去了，大家我討論依然激烈，十分鐘過去了，還沒有停歇的跡象，王銘也不急，這樣的大事件，更充分的討論對於大家來說都是件好事。
這時，門外傳來敲門聲，等門打開，站在門口的正是二叔和巴拉夫，在他們身後，則是四五位跟在二叔背後寸步不離的保鏢。
看到這架勢，大家的討論一下停止下來，會議變得異常安靜。二叔有些不好意思，撓着頭道，「你們繼續，不用管我！」說完自顧自找了個地方坐下。
現在「泰山重工」可還是掛在二叔的名下，名義上來說，他可是「泰山重工」名副其實的大老闆，他的出現其他人怎麼可能不放在心上？
王銘則招呼巴拉夫過來，坐在自己旁邊早已準備好的空位上，「好了，現在人已經到齊，我也可以說說我的想法。」
「我剛才的表述可能並不準確，讓大家多少產生了一些誤解。」王銘站起來道，「先來介紹一位你們的新同事，坐在我身旁的這位是來自W國的飛機設計師——巴拉夫教授！從今天起，他將會加入「泰山重工」成為大家的同事。」
巴拉夫聽到他的名字，知道王銘是在對他進行介紹，連忙從座位上站了起來，朝着周圍不斷鞠躬。
大家禮貌性的鼓掌，以示歡迎；私下裏卻在小聲議論：
「天啊！飛機設計師？還是教授？這是準備進軍航空行業嗎？」
「這個老毛子從哪裏來的？這名字我怎麼好像在哪聽過？」
「他很厲害嗎？怎麼大家都這麼驚訝？」
……
「可能大家對巴拉夫教授並不熟悉，我這裏簡單介紹下。」王銘見眾人的反應，繼續說道，「巴拉夫教授是全球最大運輸機安-225的主要設計者之一，他在W國期間參與過多款運輸機、戰鬥機和各種飛行器的設計和製造，擁有着非常豐富的經驗。」
「這次他只是一個人過來，在S市，他還擁有一個超過400人的豪華團隊！」
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