直播：給老祖們來些新震撼 第137章 灌縣古城

    特殊時期不少人直接紅了眼眶，國父指着屏幕上的數據，「看到了嗎鐵路，那是鐵路啊！我的「鐵路救國」理念被後世的人實現了。

    「今日之世界，非鐵道無以立國。」我們雖然目前還很弱小但是我們一定會再一次站到世界之巔的。」

    一旁守護着的小戰士也開心不已，從視頻里高鐵出現後，國父要來了全國地圖，房間裏每天晚上燈都要亮到凌晨三四點，就是為了佈局鐵路，讓鐵路遍佈我華夏，如今看到後世之人完成了這個目標，自然也替國父開心。

    一批批一心為國的學子們，告別家人，留洋深造，不管鐵路也好公路也罷，學到手帶回來的知識才是真的。

    朱元璋派人傳來臣子，「我大明目前可用錢糧還有多少。」

    掌管錢糧的大臣熟練的行禮下跪哭訴一條龍「沒錢，沒錢，真沒錢。我大明剛建國沒多久，國庫里耗子都能餓死。要是今年的稅收不能及時收上來，我大明時期各種天災的備份都要因為沒錢而停下來了。」

    朱元璋整個人都要炸了，不是老哥，我就問一下咱們大明還有多少錢，你就告訴我這麼恐怖的事，我這接下來該怎麼開口。

    下方的臣子表面誠惶誠恐，內心瘋狂大喊「也不看看我大明是什麼情況，你這看了明朝後面的皇帝後就想要造船下西洋修大典，還想打仗，現在居然還想修路。雖然這些都是為了我大明好，但是是真沒錢啊！太子啊，你管管你爹。」

    倆人開始面對面發起愁來，從哪裏搞點錢，用錢賺錢是最快的誰不知道，但是第一桶金多難搞吶，一部分人一生都不一定能攢下第一桶金。

    古代百姓羨慕不已，後世的政府可真好，自己賠這麼多錢，也要給百姓方便。第不知道多少次感嘆，為什麼我沒生在後世。

    講完這些鹿呦鳴已經到了地鐵，今天倒是沒刷短視頻，只是打開手機播放《甄嬛傳》找了一個位置坐下休息去了。

    今天還不知道要走多久呢，趁着現在趕緊眯一會兒。

    清朝皇帝們已經做好社死的準備了，結果一開始就是新帝登基，準備選秀。

    看着秀女們一個個規規矩矩的入宮，眾人疑惑不已，清朝原來是有侍衛的。

    清朝皇帝們表示：在線闢謠，我們清朝是有侍衛的，秀女都是大家閨秀，宮裏是不可以亂走的，宮規森嚴不是假的。

    反清復明人員直接在彈幕上表示：麻煩來一曲牆頭馬上，讓大家樂樂。

    沒一會兒，兩撥人又在彈幕上吵了起來。一個個引經據典想要把對方氣死。可真是生命不息，戰鬥不止。

    等鹿呦鳴打算由地鐵換乘高鐵時就看到了彈幕上的罵戰，原來老祖宗罵人也不全是讓你自行體會，也有直接問候祖孫好幾代的。我就說有些時候就會突然蹦出來一些問候別人家人的話，原來這是祖傳的。

    等上了高鐵眾人以為鹿呦鳴會繼續眯一會，結果就看到她完全沒有這方面的意思。

    紛紛停止了罵戰，在彈幕上詢問，「為什麼不再休息一會兒。」

    「因為馬上就要下車了，我們從離堆公園站下車，下車後步行就可以到都江堰景區正門入口。要是從都江堰高鐵站下車打車還需要20分鐘左右，坐公交的話大概需要一個半小時。」

    「那為什麼不把離堆公園站改成都江堰站，都江堰站重新取一個名字呢。」彈幕里再一次飄過疑問。

    「這個問題我也不清楚，需要搜一下，不過這個好像網上應該不會有解釋。

    這裏有一個說法是：每天在離堆公園車站停靠的火車很少，以前的火車是每到一個站點都會停靠，但是隨着列車運行路線的優化，為了保證效率，現在有很多小站點是不停車的。但是都江堰是大站，在那裏幾乎每輛車都會停靠。」

    此時廣播就開始提示，列車馬上就要到離堆公園了，要下車的旅客請帶好行李。

    火車到站後，身邊不少人都在這裏下車。看起來都是要去都江堰的。

    秦國的蜀地人民一個個激動不已，這可是我們留給後世子孫的。更有不少人頂着烈日直接跑到都江堰邊上，想要看看後世的都江堰和現在的都江堰有什麼不同之處。

    鹿呦鳴沒有着急進入景區，先是去了灌縣古城，「大家應該沒吃飯吧！聽說在灌縣古城裏，有家甜水麵和開口小餃子超級好吃，我們先去把肚子填飽再轉悠。」

    「灌縣古城，被擁有悠久的歷史，往上可以追溯到公元前四世紀，被譽為川西的「千年古城」。」

    古代灌縣人，「沒了？」

    鹿呦鳴「噢！還有在西街與南街的交匯處有段保存尚好的「明城牆」。可以先去參觀一下。吃完後，去和大熊貓合影，再去南橋看看。不過這邊空氣是真的蠻不錯的，呼吸都暢快了。」

    古灌縣人，累了，毀滅吧！我們還是直接去都江堰口看水吧！能看到千百年後的家鄉變化就不錯了，不能過多奢求。

    看着屏幕里路邊一間間房屋，一些人們也漸漸的把在屏幕里看到的和自己身邊的地方聯繫了起來，原來這片房屋被拆了，建成小廣場了。快看那裏，那不是我們族裏開會的地方嗎？居然還在，還被保存的這麼好。

    （PS：

    1.「今日之世界，非鐵道無以立國。」是國父在1912年4月1日說的。

    1919年的《建國方略》裏國父描述了他的鐵路建設計劃，並親自設計了連通全國的三條主要幹線，總長達到20萬公里。並在《實業計劃》「第四計劃」中，再一次細化。

    國父：那個廣場上就兩個人的畫像，在那個時期能叫國父的，就那一位。

    2.都江堰一共有七個入口，遊客的主要入口有三個，離堆公園入口；秦堰樓入口；玉壘山公園入口。一般推薦從離堆公園進入，基本可以把都江堰經典一口氣全轉完。也有人認為最佳入口是秦堰樓，在這裏可以俯瞰都江堰水利工程全貌，大家可以根據自己的需求選擇。）

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