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企業的競爭空前激烈。企業是不惜老本、全力以赴地從原有市場上分得一杯羹,還是獨闢蹊徑,創造新的市場,這是經濟全球化趨勢下企業面臨的一大抉擇。
創新與全球的統一使通用汽車在市場競爭中獲得了極大的競爭力。雖然如此,但在營銷方面,通用汽車還應該注重改進車型結構和調整產品價格,以適應需求結構的變化。為了適應以家用為主的國際趨勢,發達國家普遍以生產排量2.0升以下的中小型轎車為主,而通用汽車的轎車長期以排氣量3.0升以上的品種為主。因此,近年來大量外國轎車涌人美國,轎車結構的偏大型,抑制了對轎車的總體需求,普通收人家庭將購買力轉向進口車。反過來這又使通用汽車公司生產能力不能充分利用,增加了單車成本,形成惡性循環。
儘管汽車市場是一個寡頭市場,汽車的價格主要是由生產廠家決定,但消費者最大的權力是:當新車價格超出自己的承受能力時,消費者將退出新車市場,轉向舊車市場。同時,消費者將會對不同廠家的汽車產品價格進行比較,以選擇自己滿意的產品。由此造成的後果是美國新車需求受到抑制,20年來沒有明顯增長。通用汽車公司在今後的發展中應該注重改進車型結構,不能僅僅把產品定位在高收入家庭,而應增加中檔車的比重,以適應中等收入的家庭。伴隨着車型的改進,應適當降低汽車價格,以低廉價格刺激需求,同時提高產品的市場競爭力。
美國在線時代華納公司董事長斯蒂夫·凱斯在16年內創造出一個令人難以置信的網絡神話,現在又琢磨着創造新的奇蹟,力主推動美國在線進軍海外,達到「全球開花」。到2000年5月份,加上員工的「電腦服務」子公司的用戶,美國在線的交費網絡用戶達到了3200萬,其中600萬屬國際用戶。目前,美國在線以8種語言向16個國家的1000多個城市提供服務。
歐洲是美國在線向外發展的「福地」,不到5年時間,美國在線囊括了560多萬用戶。在英國,美國在線目前成為最大的網絡服務提供商,在德國和法國位居第二。如此佳績當然與它的營運戰術分不開。除了充分利用自己的品牌和投入大量資金外,美國在線格外注重「她方化包裝」。在英國的廣告推銷就是顯著的一例。1998年,美國在線的推銷專家挖空心思,創造出一個實足「英國味」美人——康妮。她身高1.8米,梳着英國女人典型的髮式,一臉甜笑地向人們分發免費的CD盤。這位婦人溫柔可信的形象極大地吸引了英國人,為美國在線拿下250萬英國用戶立下了奇功。
美國在線歐洲的推出對他們來說很明顯將是惟一的選擇,美國在線從接入費用、廣告收入和電子商務部分獲得收入的商業模式將使美國在線歐洲實現贏利。美國在線的用戶上網瀏覽的時間同其在德國的競爭對手T-Online AG的用戶相比要多出4倍。而且美國在線在歐洲的廣告收入為5200萬歐元,超過了TOnline的4700萬歐元和雅虎的2900萬歐元。
美國在線的下一個目標是包括日本、中國和澳大利亞在內的亞太地區。美國在線認為,這是一個競爭激烈的市場,當地擁有許多強有力競爭者,要想打入,必須下一番苦功夫。
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