末世發展 第253章全球轟炸計劃的調整

    李峰毅不斷接收到李強的行動報告，從包頭行動，到托克托縣準備破襲國際電廠，同時情報部派駐包頭的特工巧燕兒還帶回了俄羅斯全面接管包頭基地軍事、安防之前的情報。

    收到這些報告後，李峰毅召集岳總參謀長組織全球轟炸領導小組開會，詢問全球轟炸進展情況，他重點想知道為什麼這麼重要的目標沒有列入轟炸計劃。

    全球轟炸領導小組的回答很簡單，他們不知道包頭叛軍的內部情況，正在根據情報部新提交的資料修改全球轟炸計劃。

    「他們的會議話語裏離不開轟炸，動不動就是轟炸全球，太野蠻了！」有個與會的上校心裏暗暗想着。

    他是美國中情局處於休眠狀態的情報人員，中國某紅一代直系子孫劉學斌，在改革開放高幹子女出國潮被糖衣炮彈擊中，中情局一直不啟用，只是要他長期隱蔽待命，定期給他用各種合法方式洗白的錢，甚至還讓他中了一次大獎，在他休假的時候安排美女享用，末世前幾天他的單線聯繫人通知他準備執行秘密計劃，具體內容會有人來和他說。

    正在劉學斌準備接到詳細命令，大幹一把然後跑路到美國的時候，末世了，於是猶如斷線風箏的他繼續休眠中。

    他沒有刻意打聽這些情報是哪些情報人員獲取的，末世前些年軍隊內部嚴厲的反奸活動，很是抓獲並處死了一些他這樣的紅色後代。

    軍隊內部對不該問的不許問，不該說的不許說這條保密紀律抓的更加嚴格了。

    劉學斌繼續休眠，等待機會，尤其是特委會出台了嚴格的《肅貪法》，懲治貪官污吏毫不手軟之後，他更是絕望了，「這個賤民政權太殘暴了！」他時常在心裏怒吼，「我嚮往那自由民主的聖地啊！」。

    新的全球轟炸計劃調整優先轟炸目標如下：最高優先級：除特委會外所有核基地，什麼時候發現什麼時候轟炸，不妥協。

    第一、包頭叛軍軍工生產基地。

    第二、除特委會外的其餘29套粒子試驗裝置。這個數量少，位置固定，炸完之後憑藉末世的生產條件，幾乎無法恢復，被上調了優先級。

    第二、全球敵對勢力兵工廠。

    第三、全球敵對勢力工業工廠。

    第四、全球敵對勢力重要軍事、工業用途礦山。

    第五、交通樞紐的轟炸工作要結合喪屍密度及各家基地運輸需求具體再定，主要原則是喪屍通往敵對基地的道路儘量保證暢通，敵人的敵人就是朋友，哪怕是喪屍；敵對基地之間物資、人員運輸要切斷。

    儘量不直接轟炸敵人把守嚴密的基地，除防止意外損失之外，更主要的原因是全球各地喪屍橫行，他們不可能大肆擴張，構不成多大的現實威脅。

    新的飛機一架接一架出廠，這些新飛機安裝的是全新的反引力發動機，極大簡化了飛行員的培訓工作，末世前一個軍機飛行員培訓周期高達7年，末世後可沒這個閒工夫，充斥着了百十個小時就放單飛的駕駛員，這方面特委會好不心慌，朝鮮戰爭那會兒文盲半文盲陸軍戰士都能做到的事情，沒理由普遍接受過高等教育的特委會士兵做不到。

    復校的北京航空航天大學兼職宇航員和飛機駕駛員培訓工作，他們雄心勃勃，要把轟炸機駕駛員培訓周期縮短到64小時之內，和汽車司機培訓周期一樣。

    他們的理論是，反引力轟炸機不用考慮倒樁，超車，也不和敵機纏鬥，能開出去，導航有導航員負責，駕駛員只要飛到地兒，就連怎麼扔炸彈那些都是投彈手的事情，降落時注意別砸壞地面設施就可以啦。

    戰鬥機飛行員主要精力都花在戰鬥技巧上，特委會被空襲的幾天之內，就損失各種型號飛機數百架，損失比例高達3：1，儘管由於交戰區域在特委會控制內，飛行員大多被救了回來，卻也反應了以執行運輸為主的特委會空軍十分薄弱的環節。

    要嚴格說起來對比西方末世前動不動就全球轟炸的氣魄，他們幾十年就沒斷過戰爭，最近的就有海灣，阿富汗，利比亞等等，全都是空軍為主，實力着實了得，轟炸特委會總部的飛行技術則遜色很多，如今看來是因為擔心過早泄露秘密，採用包頭自己的菜鳥飛行員緣故。

    特委會的轟炸全球計劃也算不上多偉大，比西方人到處挑事殺人放火善良多了，特委會的行為往不好的方面想也就是趁人病要人命而已。

    計劃制定完畢，李峰毅要求總參儘快拿出如何支援西征部隊的計劃，有了眉目立刻匯報他。

    李峰毅沒有在研究計劃的初期階段就插手，他是主席，可他不是什麼戰爭天才，什麼戰事拿起來都可以獨當一面，提出超過別人的戰略戰術計劃，事實上除了開國太祖，也沒有第二個這方面的天才存在，專業的事情要交給專業的人去做，急也沒有用。

    他改變往常那樣盯在總參看他們下達命令、聽取行動匯報，閒暇時才會到處視察的做法。

    李峰毅直接擬定一份個人計劃，如果沒有重大事項，早上先來總參參加當天情報會議，會議後選擇重點部門去盯落實。

    今天他選擇的部門是轟炸機製造廠和駕駛員培訓學校。

    目前特委會控制區域內有天津空客飛機製造廠，瀋陽飛機製造廠，石家莊飛機製造廠，哈爾濱飛機製造廠，李峰毅去視察的是末世前專門負責重型軍用戰鬥機製造的瀋陽飛機製造廠，這兒以其設備齊全，末世後繼續成為特委會的戰鬥機主要生產基地。

    北京到瀋陽不到700公里路程，坐着時速1000公里的反引力汽車，也就是不到40分鐘的路程。

    「可惜有人類敵對勢力，不然我們全部裝備反引力裝甲車清剿喪屍很方便啊，」李峰毅在反引力汽車裏往周圍看着，汽車在離地面50米的高度沿着末世前的京瀋高速公路急速飛馳。

    「目前我們的瓶頸就卡在生產效率和前線需求上，如果生產跟上，人員培訓跟上，一面抵抗包頭，一面收復南方還是很輕鬆的，」李峰毅繼續沉思，「人我們不缺，技術我們有了，關鍵是生產線要調整，生產人員技術熟練程度和各種設備操作人員熟練程度得一點點練習。還有那些該死的核彈！簡直無解，只能硬撐着，看誰先扛不住。」

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