作為天峰科技公司的副總,在公司本部辦公大樓都有自己的辦公室,正準備進入自己的這間辦公室,看到隔壁辦公室大門半開,裏面似乎有人,楊仙豐推門走了進去。
楊仙豐道:「賀總,你也趕過來了?」
賀白濤身為水口縣生產製造基地的總經理,接到通知,剛從水口縣那邊趕過來。
賀白濤微笑着道:「楊總,大家都過來了,我剛才還看到了張燦,這次估計是有什麼大事情。」
張燦身為清石製造基地總經理,也已經過來,且正推門進來,張燦和賀白濤關係極好,進入賀白濤的辦公室,哈哈一笑,高興的道:「老賀,有一段日子沒有見了。」
賀白濤高興一笑,「是啊,大家都比較忙,除了公司開會能見一見,平時大家都難得見上一次。」
張燦道:「以後,我們將更加忙,看樣子老闆有重要事宜進行部署。」
大家都才猜測,見張燦這麼一說,楊仙豐馬上看着張燦,賀白濤則馬上就問了起來:「張燦,你難道得到了什麼消息?」
天峰科技公司運30運輸機首飛成功,目前正在城南基地機場進行一系列的驗證試飛,運25運輸機也首飛在即,按照道理,大家的忙碌應該告一段落,近期不會有重大部署才對。
大家認為,近期大家的主要工作是運30的試飛,運25運輸機的首飛,以及正常的科研生產工作。
難道真的有重大部署?
見楊仙豐和賀白濤都看着自己,張燦笑着道:「猜的,我是憑空猜測的。」
………
下午三點。
李天峰主持了天峰科技公司高層會議,所有高層全部出席。在會議室,李天峰總結了運30運輸機的試飛,以及就運25運輸機的首飛進行了相關工作部署。
說完這些。李天峰才道:「各位,我突然臨時召集大家開會。想必大家都在猜測,這是為了什麼事情吧。」
不少人都點一點頭,徐立龍道:「老闆,我們都在猜測,可能將有什麼重大工作部署。」
孫康也道:「天峰,你應該是有什麼新打算吧。」
李天峰點一點頭道:「對,隨着運30運輸機的首飛成功,再加上運25運輸機的研製比較順利。首飛在即,本來還將打算將這件事情推遲,至少到明年再說,但現在這種情況,我打算將此事提前,」
孫康代表大家問道:「天峰,什麼事情啊!」
李天峰一笑道:「我們將來進入民用科技生產製造領域,想必大家都知道,我打算,從今天開始。啟動我們第一款民用客機的研製工作。」
天峰科技公司將進入民用客機生產領域,這完全是公開的事情,在天心市的航空城建設。更是熱火朝天,經過前期的一些建設,目前,天峰科技公司已經接手一系列建設工作。
第一款民用客機的研製!
頓時,大家一陣陣莫名的欣喜,尤其是孫小平和雷勇兩人,雷勇更是道:「老闆,我們將來的第一款客機將是什麼樣子?」
是啊!第一款客機將是什麼樣子呢!
不少人好奇,紛紛看着李天峰。第一款客機,李天峰此前從來未和大家詳細的提過。大家知道得都不清楚。
李天峰一笑,拿出早就準備好的優盤。插進筆記本電腦,打開幻燈片,通過投影儀,大家看到了一款自己從來未見過的飛機。
這是民航客機?
大家一陣陣的驚異,如果這是民航客機的話,那完全將顛覆大家的認識,這和傳統的民航客機區別非常大!
「老闆,這就是我們的一款民用客機!」
李天峰點一點道:「沒錯,這就是我們即將研發的第一款民用客機,且還是大型民用客機。」
李天峰的心中,此刻也不淡定,李天峰深知,這一款民用客機在後世,那可謂大名鼎鼎,自己只是將這一款飛機照搬了出來。
這款客機,和目前的民航客機完全不同,完全是另外一種設計理念,整架飛機成巨大的三角型,顏色以白色為主,配有一點天藍色,機型呈現漂亮的流線型,非常的漂亮,一下子就吸引了大家的眼前。
太吸引人了!
大家見過美國人的b2轟炸機,也熟悉自己的「黑色幽靈」無人機,這兩種飛機,都呈三角形,不過,這次呈現在大家面前的這幾架民用客機更漂亮,更吸引人!
李天峰見一張圖片就吸引住了大家的目光,不禁高興的一笑,朗聲的道:「大家都看出來了,我們的這一架民用客機採用機翼機體混合結構,且是非常先進的機翼機體混合結構設計,如果說『黑色幽靈』無人機是第一代機翼機體混合結構,那我們的這一架客機屬於第二代機翼機體混合結構。」
機翼機體混合結構設計,飛機的機體和機翼融為一體,整架科技呈巨大的鈍三角形。
李天峰開始為大家介紹這一款民用客機的設計,李天峰道,我們這一款客機特點不但採用機翼機體混合結構設計,而且大量採用複合材料、定位於低燃料消耗、低污染排放、高效益及舒適的客艙環境。」
「當然,也就被足夠的航程,可以實現跨洲際不經停直飛航線。另外還將具備較低噪音、較高可靠度、較低維修成本……」
李天峰的介紹,大家聽得心情澎湃,這樣的一款客機如果能研製出來,無疑,不但將是世界上最先進的客機,可能也是最成功的客機。
李天峰繼續介紹道:「這一款客機的三角機身可以乘坐大約500至600人,採用兩台渦扇30發動機為動力,它的『機體和機翼混為一體』的結構與b-2轟炸機採用的結構十分相似,但設計上更先進,起碼領先一代,這使客機形式完全改觀。」
「咱們的這一款客機的翼展70米(波音747是64米),屬於500至600座級的大客機……」
李天峰大致介紹完,雷勇就激動的道:「老闆,如果是我,我想都不敢想這麼先進的客機,不要說讓我設計了,尤其是這機翼機體混合結構,完全打破了傳統,這樣的結構設計,其優點可能將是空前的。」
李天峰道:「沒錯,採用這樣的結構設計,具有幾大優點,最主要的是『提升比』大大提高,達到60%以上,相比空客a380等飛機,機身重量可減少35%左右,因此燃油效率比a380提高40%以上。」
「另外,高強度機體是機翼機體混合式結構的另一主要優點,它可以減少空氣紊流對機體的壓力,提高燃油燃燒效率,致使能在滿載5、600名乘客的負荷下續航能力18000公里,巡航速度達到0.80馬赫即每小時約800至900公里。無疑是未來客機強大的競爭者。」
開始的介紹,基本上算是形象化的,而後面的介紹,完全是數字化,這一個個的數字,大家久久都無法消化。
「提升比」大家都知道,「提升比」高,飛機就能輕鬆的飛行,即使不提供動力,也可以穩穩的滑翔,宛如滑翔機一樣,如果提供一點推力,就能往前飛行。
天峰科技公司的這一款民用客機,「提升比」相比空客a380提升60%以上,飛機在萬米高空,達到巡航狀態之後,即0.80馬赫的飛行速度,發動機只要在小功率狀態即可,飛機就能平穩的飛行,故非常的省油,相比空客a380燃油效率提高40%以上。
這是什麼概念!
舉一個例子,同樣的從北京飛一次巴黎,如果使用天峰科技公司的這一款客機,節省的燃油費用將是一個巨大的數字。
另外,這一款飛機將具備舒適的環境,很低的噪音,非常低的維護成本等等,這一切,對各航空公司來說,無疑將充滿巨大的吸引力。
李天峰介紹完畢,整個會議室之中,陷入了久久的安靜之中,安靜得掉一個針在地上可能都能聽到聲音。
大家久久才消化,才接受,孫康代表大家道:「天峰,這一款發動機如果研製成功,其影響我想肯定是轟動性的。」
徐立龍也道:「老闆,一旦我們這一款客機研製成功,我有信心,我們肯定能迅速佔領全球大型民用客機市場。」
這是肯定的,這麼出色的民用客機,一旦投放市場,肯定將大受歡迎,不過,這次李天峰準備走高檔路線。
李天峰道:「我們的這一款客機,定位於高檔客機市場,售價自然比空客a380和波音747都要貴。」
就如汽車市場,有一、二十萬的經濟實惠的小轎車,也有數十萬的高檔車,也有上百萬的名車。
天峰客機公司的這一款客機無疑走的將是高檔路線,性能出色,價格也貴一點。
孫康贊同的道:「我們這麼好的飛機,自然不可能白菜價,該賺得錢我們一定必須得賺。」
大家紛紛點頭做贊成,這一款飛機明顯比a380和747好一個檔次不止,價格肯定要貴一些,至於具體什麼價格,李天峰還沒有想好,這需要找到一個價格的平衡點。
……….
今日兩更,第一更。(未完待續。)
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