航空夢 第三百二十二章 兩台原型機

    王若冰似乎感受到李天峰心中的壓力，體貼的道：「天峰，沒事吧，不要給自己太大的壓力。」

    李天峰一笑，寬慰道：「若冰，沒事，有壓力才有動力嘛，這次我們一定要爭口氣，年底之前，咱們的這兩款發動機肯定要開始批量交付。」

    王若冰溫柔的抱着李天峰，「天峰，要不我和三叔私底下說一說你的事情，要三叔給中航集團方面打一個電話。」

    李天峰道：「若冰，暫時沒有必要，我對自己有信心，這一點壓力嘛，我完全能扛住，相信我吧，我能行！」

    王若冰點一點頭，心中也稍稍放心。

    ………

    感受到心中的壓力，李天峰知道自己必須要卯足勁加快研製進度才行，於是，李天峰和王若冰沒有再呆在京城，李天峰返回宋州，且在回宋州的當天就進入了工作狀態。

    回到天峰科技公司，李天峰的第一件事情就是去生產和加工現場，看了渦扇16各零件的加工。

    渦扇16發動機的各零件，大部分已經經過充分的工藝驗證，工藝基本已經定型，加之已經取得設計合格證，設計上也不可能進行重大更改，故大部分零件開始進入小批量生產。

    少部分還需要進一步工藝驗證的零件，則在繼續進行驗證加工，不過，現象這樣的驗證加工，不用兩個批次的加工，其工藝也會定型。

    「tfws002」型發動機的各零件，隨着基本完成全面設計工作，也全面開始進入工藝驗證，以及各零件的試驗階段。

    好在「tfws002」型發動機和渦扇16發動機核心機部分通用，重新設計的零件數量大大減少，各類驗證工作也大大減少，相信其驗證階段不會很長。

    在生產加工現場，李天峰看了很久，也看得非常認真。見一切基本正常，李天峰心中稍稍放心。

    同時，李天峰也去了新廠房，這些新廠房。大部分已經開工，少部分還在進行設備的安裝調試，看着進度，全面開工是遲早的事情。

    這些新廠房，每一棟面積上萬平米。一棟這樣的廠房就是一個大型的加工車間，不但有技術人員數十名，而且一線工人也達到兩、三百名的規模。

    胡瀟已經在再次制定人才招聘計劃，將再次招收近千名一線技術工人，也將再次招收一部分技術人才，以及一些高端的技術人才。

    航空發動機的研發和製造，屬於技術密集型，需要大量的技術人才，雖然李天峰技術水平不錯，但也不可能親力親為。更多的是充當領航員和舵手的角色，關鍵還是要組建一支強大的技術團隊。

    高端技術人才，上次引進的那批博士後和博士，表現都非常不錯，已經開始勝任一些比較重要的技術崗位，這次，李天峰指示胡瀟，準備再次招聘一批博士後和博士。

    各大車間看了一圈，心中比較滿意，李天峰最後走進了新成立的國際工貿分公司。這家公司主要業務就是零件的代加工，其客戶主要為一些航空工業企業，也包括部分其他製造企業的零件代加工。

    國際工貿分公司，兩棟大型廠房並排在一起。每一棟廠房的面積也是一萬餘平米，和其他新建的大型廠房基本一樣，從外觀上看，樣式基本一致，內部也基本一致，且也是高標準建設。

    剛進入國際工貿分公司。也比較巧，正好遇見張燦，現在的張燦是國際工貿分公司經理，手底下管着近千號人，二、三十幾億的產值。

    張燦驚喜的道：「老闆，你過來了。」

    李天峰道：「張燦，廠房裏面乾乾淨淨，整齊有序，管理得還不錯嘛。」

    張燦高興一笑道：「老闆，現在的國際工貿分公司已經全面進入正常生產，一片繁忙景象。」

    李天峰滿意得點一點頭道：「張燦，走，帶我看一看你的國際工貿分公司。」

    李天峰在張燦的帶領下，在整個國際工貿分公司看了一圈，李天峰比較滿意，這一項業務，也算越做越大，越做越強了，現在單獨劃分出來，以後的發展空間也將更大了。

    離開國際工貿分公司的時候，李天峰輕輕的拍着張燦的肩膀道：「張燦，好好干，努力干，爭取做一番大事業出來。」

    張燦心中有一點微微激動，現在的張燦，也算是事業有成，年輕有為，回想起以前，張燦常常幸慶，自己當初跟着李天峰是多麼的明智，不然，哪裏有今天這樣的成就，說不定還是e廠的一個小技術員呢。

    ……

    辦公室之中。

    李天峰花了幾天的功夫，將「tfws003」型這一款推力等級為一萬磅的渦輪風扇發動機的主要和重要零件設計圖認真的看了一遍，當然，也看了總體設計方面。

    總的來說，李天峰還比較滿意，但也某一些地方還是得進行設計改進和完善，這些地方，李天峰一一進行了標記和指出。

    對於這一款發動機，李天峰自然也是非常重視的，不要看這發動機推力小，體積和重量也比前面兩款發動機小不少，但是同樣的先進，綜合性能也非常出色。

    拿起電話，李天峰將孫小平叫了過來，在辦公室中，李天峰對這一款發動機在設計上存在的問題，需要改進和完善的地方，一一進行了指出。

    講完這些，李天峰道：「孫總，按照這些要求，再次進行改進和完善，然後組織大家評審，三個臭皮匠，頂一個諸葛亮，集思廣益，爭取將這一款發動機設計得更為優秀。」

    孫小平道：「老闆，一定，一定一個一個圖號的進行評審。」

    李天峰道：「對於一些重點和關鍵零件，設計評審的時候，有必要的話叫我也參加。」

    …………

    在緊張的工作之中，日子總是過的比較快的，眼看李天峰從京城回來也有一把月了，時間也進入了六月份，初夏的天氣。到處一片蔥鬱，充滿了生機。

    天峰科技公司也是一樣，充滿了勃勃生機，不但每一棟新廠房全面投入使用。前不久的一次人才招聘，又有上千名新員工加入天峰科技公司這個大團隊之中，其中包括數名博士後，超過二十名博士。

    渦扇16發動機，在完成150小時持久試車之後。沒有多久進入了300小時長試，現在，300小時長試也已經完成。

    李天峰正從總裝車間回來。剛才在總裝車間，李天峰親自看了完成300小時長試之後的發動機情況。

    李天峰看得比較仔細，也非常的專業，發動機300小時長試完成，發動機分解，零件清洗得乾乾淨淨，看起來也非常方便。

    對各零件的情況，發動機的試車情況。李天峰非常滿意，即使經過300小時長試，發動機也沒有任何問題，非常的正常。

    看完經過300小時長試的這一台渦扇16發動機，李天峰心中想道，也許又要再次組裝兩台渦扇16發動機。

    經過300小時試車的台渦扇16發動機，以及李天峰現在正在考慮將要進行裝配的這兩台渦扇16發動機，都屬於原型機。

    所謂原型機，就是在新機研製過程中按設計圖紙製造的第一批供試驗和試飛的發動機。

    在新機試製工廠內，原型機的批次通常定名為00批或0批。原型機的數量根據新機類別和研製需要來確定。全新研製的航空發動機。原型機數量一般為3～5台，其中部分用於地面試車試驗，部分用於試飛試驗。

    通過對原型機在試驗和試飛中暴露出的設計中的不足之處要進行設計更改，使新機設計達到原定的設計指標和要求。

    不過。從渦扇16發動機地面試車情況來看，一切正常，完全符合原定的設計指標和要求，至於試飛驗證是否也完全符合設計要求，這需要進行試飛驗證。

    畢竟，外場試飛試驗。面臨的狀況和各種因素更多，如果外場試飛試驗也順利通過，發動機完全符合設計要求，那也就可以申請生產許可，進行發動機的正式生產。

    反之，如果發動機的試飛試驗出現問題，則要進行分析，找出出現不合格的原因，對原型機在試驗和試飛中暴露出的設計中的不足之處要進行設計更改，使新機設計達到原定的設計指標和要求。

    不過，如果真的因為試飛不合格，需要對渦扇16進行重大設計更改的話，那還真是比較麻煩的事情。

    進行設計更改，就得對部分零件進行重新設計，這些新零件又得進行一系列的驗證和試驗，這些工作做完，新零件裝上發動機，發動機又得進行一系列的驗證試車和試飛等等，非常麻煩，非常耗時間。

    在航空工業界，尤其是國內航空工業界，這樣的事情是經常有的，因為要進行不斷的，反覆的設計更改，故國內每一款新研製的航空發動機，要進行很多的波折，也要經過很長的周期，常常一款發動機從設計開始到最終研製成功，往往要經過好幾年的時間，甚至十幾年的時間。

    另外，還可能面臨研製失敗，中航集團的高層們更是深知這一點，故才並不看好天峰科技公司，準備和ge方面展開合作，萬一天峰科技公司的研製失敗，還可以裝用ge方面的發動機。

    好在渦扇16一系列的地面試車非常順利，只待再進行飛行試驗和驗證，如也順利通過，那就不用進行設計更改，旋即就可以進行生產許可生產，就將大大縮短研製周期，反之，則將耗費大量的時間。

    如果真的因為試飛不合格，要進行反覆設計改進和再進行一系列的試驗和驗證，將耗費大量的時間，年底之前無法進入正式生產，那就意味這無法在年底之前交付商飛公司發動機。

    李天峰心中想道，看來這兩台用於試飛的原型機，還得馬上開始進入組裝才行，抓緊一切時間才是王道。

    李天峰知道，庫房之總應該夠再次組裝兩台原型機的零件數量，考慮到要馬上組裝兩台原型機，李天峰去了孫康的辦公室。

    看樣子，孫康正在埋頭辦公，看到李天峰進來，馬上放下筆，站了起來，「天峰，怎麼有空到這裏來，有事情？」

    辦公室之中也沒有外人，李天峰顯得比較隨意，「姐夫，真找你有一點事情，查一查咱們庫房之中渦扇16發動機各零件的數量，是否足夠組裝兩台渦扇16發動機的零件數量。」

    孫康道：「天峰，看你這樣子，對組裝這兩台原型機在進度方面要求還比較急，我這就馬上打電話下去。」

    說完，孫康拿起辦公桌上的電話，打了一個電話給庫房方面。孫康主管生產，庫房在孫康的管轄範圍之內。

    電話打出去，正式結果肯定要一點時間，於是，兩人在一起聊天，一邊聊天，一邊等着庫房方面的回覆。

    庫房方面的回覆也算比較快，因為庫房有先進的電腦管理系統，電腦上一查，清清楚楚，短短几分鐘，電話就打過來了。

    「孫總，如果組裝兩台渦扇16原型機的話，第二台發動機組裝會缺三個圖號的零件，這三件零件分別是第一級渦輪導向葉片缺兩片，壓氣機隔圈缺一件，渦輪螺栓缺一根。」

    李天峰還以為應該有足夠的零件裝配兩台原型機呢，沒想道第二台還缺這三種零件。

    其實也不能怪李天峰，發動機這麼多零件，加之李天峰的主要精力在技術上面，出現一點小小的偏差正常。

    孫康道：「天峰，組裝第二台發動機缺這三種零件，看來只能馬上投入生產，爭取儘快的生產出來。」

    李天峰問道：「姐夫，這三種零件要多久才能生產製造出來？」

    孫康道：「隔圈和渦輪螺栓我們有經過了粗加工的半成品，馬上生產的話，24小時三班倒不停，大約要五天的時間，只是這個渦輪導向葉片工藝比較複雜，只怕要半個月的時間才能生產製造出來。」

    再等半個月，李天峰絕對等不起！

    等不起啊！李天峰皺着眉頭想道。

    ………

    今日兩更，第二更送上！(未完待續。)h1