雷帝卡努特 基輔－君士坦丁堡商路

    關於古代基輔人是沿着哪條水陸前往君士坦丁堡的。《往事紀年譯註》中，君士坦丁七世－《帝國行政論》第九章

    各地的羅斯人通過第聶伯河來到基輔城的薩姆瓦特堡，收買臣服於他們的克里維奇人、林扎寧人（可能是盧昌人）在山林里砍鑿製成的獨木舟，加以裝配。6月，羅斯艦隊啟程，順第聶伯河而下。不就，他們遇到旅途中的第一座險灘——埃舒比。羅斯語和斯拉夫語意為「不眠」。這裏河道狹窄，寬不及宮廷競賽馬車的車道，其間且突兀着險峻的、小島般的巨岩，激流撞擊它們，發出震耳欲聾的聲響，令人不寒而慄。羅斯人不敢從中駛過，只好徒手上岸，用三根竿子分別拴在船頭、船身和船尾，操舟步行。渡過這座險灘後，他們登舟前進，直到又一險灘——羅斯語稱烏爾沃爾西，斯拉夫語稱奧斯特洛烏尼普拉克，意為「灘島」。在這裏，他們重操故技，上岸引船，小心翼翼的渡過它。羅斯人以同樣的方式又擺脫了第三險灘——蓋蘭特里，斯拉夫語意為「喧灘」。接着，羅斯船隊來到一座大的、羅斯語稱謂阿伊夫爾，斯拉夫語稱涅亞希奇（因灘石中有貓頭鷹巢）的第四險灘。在這裏，所有的船隻都要靠岸行駛，還得派出尖兵警戒，提防佩切涅格仁，其餘的人牽引着裝在貨物的獨木舟，押解捆綁的奴隸，走過長達6米里亞（每米里亞約合7俄里；每俄里相當1.067公里）的險灘。然後羅斯人要抬船上岸，採用「水陸連運法」——一些人在前頭拽，另一些人肩抵手推，越過又一險灘，再裝貨下水，繼續前進。第五險灘羅斯語稱瓦魯弗羅斯，斯拉夫語稱烏里尼普拉克。因為它是一個很大的回流。

    羅斯人渡過一座又一座的險灘，來到第六險灘——羅斯語稱列安吉，斯拉夫語稱維魯茨，意為「水騰」。他們依舊是用老辦法通過它。當他們把羅斯語稱為斯特魯昆，斯拉夫語稱納普列茲，意為「小灘」的第七險灘甩在後面不就，羅斯人便來到科拉里渡口（今基奇卡斯渡口）。這裏是赫爾松人與羅斯人；赫爾松人與佩切涅格人交往的必經之地。它的寬度大概也就是一個賽馬車場，箭可以射中對岸的目標。佩切涅格人往往選擇此地襲擊羅斯人。通過這個地方後，羅斯人登上和中心的聖格里戈里島（今霍爾吉查島），舉行祭禮。因為島上有一棵人們視作神明的老橡樹。他們的祭物是幾隻活公雞，四周插上箭。還有麵包、肉塊，以及傳統物品。公雞則要根據抽籤的結果來決定命運：宰掉或者放生。

    羅斯人的船隊離開小島後，繼續航行4天，來到第聶伯河三角洲——里馬納。這裏有一座叫聖葉爾菲里亞的島嶼（今別列查尼島）。他們在島上要休息兩三天，修補船隻。羅斯人在祝捷後，來到一條稱為「白水」的河流。接着，他們繼續向多瑙河支流謝里納河趕路。此間，佩切涅格人隨時可能襲擊他們。離開謝里納河後便不再有危險了。

    羅斯人在多瑙河三角洲進入保加利亞國土，來到科諾普後，沿瓦爾納河向君士坦丁堡行進，途中還要經過基齊納河和麥西姆弗利亞地區。至此，羅斯人終於結束了歷經千難萬險，提心弔膽、困難重重、含辛茹苦的航程。

    有幾點需要注意的

    一是君士坦丁七世據說959就掛了，所以這段記載應該比959年更早。所以他所提到的一些地名應該都是比較古老的，至少那幾個島，我在谷歌地圖上就就沒找着。

    二是我以前一直認為在船隊進入黑海之後，直接沿着黑海西岸航行就可以了。但是按照這段記載來看，他們顯然一直都在走河道，這可能和他們使用的「獨木舟」抗風浪能力以及補給攜帶能力有關。

    三是那個年代裏，東歐大草原上顯然很危險，佩切涅格人好像動不動就可能襲擊商隊