海灣地區什麼最不值錢?
除了沙子和海水,可能最不值錢的就是石油了。
土豪國們全都靠着仿佛取之不盡用之不竭的石油天然氣發財,所以各國油價自然是比水還便宜。
當一個從來都不事生產的地方,衣食無憂成天無所事事,又沒有麻將這種天字第一號的智力玩具時候,更有各種限制不能賭,不能醉,不能瓢,唯一的優勢就是油比水便宜……
那必然就是遊手好閒的喜歡玩車。
到杜拜的遊客,除了購物體驗所謂的奢華消費感受,最受遊客歡迎的其實就是沙漠沖沙。
這是中東甚至整個阿拉伯地區,最受歡迎的民間趣味運動之一。
比什麼足球流行多了。
越是沒有工業生產能力,就越是對車輛機械這種工業產物着迷。
富豪們熱衷於購買名車超跑,普通民眾就喜歡玩車,特別是皮實耐用的日本車。
中東地區喜歡玩車的着迷還跟全世界不一樣。
他們並不熱衷爆改、研究性能之類,而是把車當成牲口瞎幾把玩……
馬振宇從自己電腦上調出來的視頻,就是他們在城郊結合部的公路上隨手拍到的。
一群當地年輕人,在公路上瘋狂飆車!
就是挺普通的越野車、皮卡車,他們卻用來玩超級驚險的漂移甩尾,重心頗高的越野車每次看起來都像要立刻滾翻出去的樣子,還有單邊兩輪衝刺,那側立起來只用兩輪高速跑的越野車,居然還有人從車窗爬出來露頭,這是雜技麼?
周圍除了習以為常開車經過的民用車輛,就是扎堆兒舉着手機拍攝的場面。
馬振宇介紹這種情形……其實跟國內網紅地街拍,快手抖音差不多,都是些不要命的年輕人追求刺激,然後拍了上傳到網上獲取點擊量。
如果說這還只是極少數人的瘋狂愛好,接着放出來的沖沙玩車視頻,就讓所有人把這個主題逐漸煉化出來。
作為城區外面觸手可及的沙漠,其實也是有沙丘起伏的,那些把車胎放掉氣增大接觸面抓地力的越野車,就如同海浪裏面翻騰的魚兒,就在這樣的起伏裏面瘋狂的攀爬、飛躍。
越野車隨着地形跌宕起伏,很有坐過山車的感覺。
花費兩三百塊,馬振宇他們都去過體驗那種坐在一兩噸重的機械玩具裏面,跟隨一起從幾米十幾米高沙丘頂部重重砸下去的驚悚感!
也許這就是在基礎設施匱乏的沙漠裏,當地人自己開發出來的過山車遊戲。
馬振宇談到他們大多數人嘗試的只是最簡單模式,就心有餘悸的不敢再跟着玩兒。
可實際上當地人自己玩的時候,比面對遊客要瘋狂許多。
堪稱癲狂。
那麼就在巨大的體育場裏面,把這種沙漠版過山車遊園化?
把大量的沙子堆砌在體育場裏面,玩場地沖沙?
美國不是有那種在體育場中央堆砌沙土草垛玩大腳怪的表演嗎?
再把園區街道改造成為更具有安全性的飆車街道,整個體育場館園區,就有了極限賽車這個主題。
起碼保證當地人有參與的興趣,不至於變成空城。
接着拓展裏面的商店、餐廳、咖啡館等一系列配套營業,有了生活化的配套,才是酒店旅遊設施的參與。
大美社的能力就是可以把這堆廢棄的場地變成美輪美奐的沙漠珍珠,這是絕對可以做到的。
但怎麼才能讓這裏不要空有金玉其表,還要變得有人氣,有價值。
這已經不僅僅是個藝術團隊考慮的事情,大家越來越多有了商業團隊的綜合思考能力。
人多力量大就是這種體現,坐了幾十近百人的竹廬大廳裏面,氣氛熱烈各抒己見。
台上主持的馬振宇和付仕亮就好像拍賣師,把大家提到的點子,一個馬上從視頻、照片裏面找出相應的契合點,激發更多思路,另一個寫到黑板上作為記錄點,更多人又拓展開思考。
腦力大碰撞說的就是這種局面,很多媒體公司、創意公司、甚至劇本團隊都喜歡用這樣的方式來相互激發靈感。
顯然眼前這個龐大的團隊做到了。
好些大一大二的學弟學妹,就擠在門口欣喜又羨慕的看着這種場面,急切的想參與進來。
他們甚至清楚,在這樣的團隊跟隨成長,兩三年以後,只要自己夠努力,也能站到這台上。
因為那個一直笑眯眯的老大,坐在台側好像什麼都沒說,卻又為大家鋪平所有一切能夠協助的台階。
中國人在這種事情上面確實是潛力無窮的。
話題推展到這個地步,馬上就有人推敲出來:「搞個國際沖沙極限挑戰賽,做好場地,要挨着經過的路線,最後計算時間獲勝,比賽不是重點,而是通過這種東西製造噱頭,電視節目推廣,等於給這裏又增加了旅遊項目……」
「你要這麼說,那還應該成立國際沖沙協會了!」
「為什麼不行呢?美國人自己搞個摔角比賽,都能說是世界大賽,這些他們早就玩過的把戲,現在還不是可以用起來。」
「可以,可以,有搞頭,那誰,馬上形成文字,配圖片,做視頻,搞出商業計劃書,請人做翻譯……呀,老大,您那大小姐不是有個平京話說得倍兒好的助理麼,讓她來翻譯?」
萬長生能不沾就不沾:「這是正常開支,人家付了美元設計費給你們,該請翻譯請翻譯,這明顯也是個持續較長時間的業務,有心的人甚至可以考慮學習阿拉伯語,鍾明霞就會點,你們這些大學生有她忙?學習底子有她低?要努力啊,沒準兒未來這家主力跟中東做生意的公司,老總就是某位設計可能差點,製作也差點,但是很會來事兒,阿拉伯語說得很好的傢伙,我很看好你們哦……」
這樣的團隊怎麼可能不轟然叫好?
後面過去中東的人手,不是負責測量勘察,就是對施工監理比較熟悉的,帶隊的老師跟教育部門的官員已經心滿意足的回來了。
所以還真需要有人懂點阿拉伯語。
人多就是力量大。
真是不是吹牛的一夜之間,從文案到宣傳海報、體育場外包裝效果圖,整個場館園區的主題氛圍,甚至連招商店鋪的設置安排都做得妥妥噹噹。
不包括設計費,耗資不到六百萬美元的園區改造預算,充分發揮了這個江州團隊的小家子氣。
一點沒有仗着藝術就獅子大開口的派頭。
把留在那邊當發言人的意大利姑娘驚訝得難以置信。
不是價錢的便宜,而是效率。
之前和馬振宇他們去中東感覺還沒這麼強烈。
現在只是拿定主意確定方向,就能這麼爭分奪秒的突進,和什麼都講究按部就班的歐洲人,特別是地中海周邊的慵懶風格,差別太大了。
況且意大利人缺乏的組織能力、德國人被詬病的刻板、法國人的傲慢、比利時人的呆板、荷蘭人的摳門、英國人的自大,這些在歐洲早就成了段子手題材的著名特點,構成了效率低下分散。
中國人卻好像特別擅長這個。
萬長生都沒拿去找貝赫耶那邊做什麼預估演練,直接就讓麗貝卡聯絡客戶介紹設計意圖。
跟他猜測的差不多,人家土豪爸爸根本就不太在意這裏具體做成什麼樣兒,重點是改變這種廢棄的狀態就好。
沒花多少錢,就能達到政治、名聲等等方面的目的,那就夠了。
根據準備得元氣滿滿,想去充分解釋下整個項目的麗貝卡噎得不行。
人家根本就沒有耐心看厚厚的商業計劃書,只看了精心製作,充滿阿拉伯風情,用駱駝剪影跟沙漠圖案契合起來的建築外牆大型塗鴉方案,再看看煥然一新,幾乎跟照片一樣的「沙漠體育場」,「園區賽道」效果圖,甚至還有熱烈鼓掌歡呼的圍觀白袍,靜態巡遊式高清模擬圖,都以為這是真的了。
聽聞三個月時間內絕對能夠保證完成,二話不說就點頭同意了,設計費、施工前期費用一次付清,連工程監理或者項目銜接人都懶得安排,說好到時候去驗收看結果就行,施工費用按時結算……
這讓全體擠在竹廬充滿緊張期待情緒的大美社設計團隊,也有種憋出內傷要吐血的感覺!
錢是收得很爽啦,可這甲方也太漫不經心了吧?
讓大家卯足了勁的心情完全沒有釋放出來。
好在監理施工組的成員現在已經有經驗了,安排施工計劃,測算人手工期班次,唯獨是這海外勞工沒接觸過啊,難不成真的要安排幾百上千的美術生過來搞人海戰術塗鴉?
所以這種時候,萬長生一開始就拉上美院跟政府的好處顯現出來。
他斷斷沒有好處自家刨了的貪婪,請美院給教育部門申請配合,江州地區本來就有海外勞工中心,專門就是負責協調各種海外工程人員輸送的。
大把的工程公司專業人員可以配合,人家那些工人出國都多少次了,對亞非拉地區的生活習俗,生活條件比美術生清楚得多。
人家涉外工程公司更有成熟的工程設備配套和調用體系。
那就馬上動工搞起來吧!
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