對於吳浩這個回答,眾人也點了點頭。燃武閣 www.ranwuge.cc的確,即便是這款鳧徯智能攻擊無人機再聰明,它也取代不了人進行戰略決斷。說白了,它就是一台機器,一款設備,如何運用它,怎麼運用它,這是人的權利。設備不能影響到人的決策,否則的話,這台設備就將面臨被淘汰甚至被摧毀的命運。
簡單通俗一點,就是像這類武器裝備,所有使用者,是不允許它有自我意識的。
它再聰明,再智能,也只是一台機器,也只能是一台機器。
怎麼這個地方沒有重疊,將地圖放大?肖雲飛說道。
是!
隨着地圖放大,終於眾人看到了兩條航線沒有重合的部分。藍色航線是目前無人機自主規劃出來,並正在飛行的航線。而紅色航線呢,則是指揮中心參謀們所人工規劃出來的最佳航線。
兩處航線在這裏有所不同,藍色航線呢總體成直線穿行過去,但放大後發現,部分區域存在很多小於一百一百一十度的急彎。
而紅色航線呢,則是成s波折存在,雖然沒有急彎,但卻比較曲折,雙方大概差了有五分鐘的航程。
別看着五分鐘,按照戰機最基本時速六百公里來算,五分鐘也就是五十公里,一分鐘十公里,折合一秒鐘一百六十七米。
這樣的速度對於戰機來算並不快,在廣闊的空域也不算什麼,但是在狹窄的山谷懸崖地帶,超低空飛行,稍不留神可能就會撞到旁邊的山崖絕壁,造成墜機。
尤其是其中還有幾個小於一百一十度的急彎,在這麼快的速度下轉彎,難度之大,是很多老飛行員都不想嘗試的。
一旁規劃航線的那位兩毛二的參謀起身答道「報告,這片區域屬於京西群山山脈的一部分,山脈平均海拔都在一千兩百米以上,且山勢陡峭,山高谷深,其中最寬處也就兩百多米,最窄處不足三十米。
我們的戰鬥機想要在這篇山谷中穿行,難度太大,所以一般情況下,想要跨過這篇山脈,要麼提升高度,要麼繞到一遍較寬的河谷地帶穿行而過。
圖中紅色航線之所以這麼曲折彎繞,就是因為這條航線是貼合河谷設計規劃的。
至於圖中藍色航線,也就是無人機所規劃的這條航線,風險系數太高,只在幾十年前我軍的一位特級飛行員嘗試穿越過,幾十年來,還沒有一架飛機嘗試過,這也是被命令禁止的,因為風險系數太高了,稍不注意,可能就是機毀人亡的慘劇。」
聽到這位參謀的介紹,眾人不由的點了點頭。的確,如果是這樣的話,制定這樣曲折的航線也就沒什麼問題的。
那麼狹窄的山谷,單靠人力是肯定很難穿越的。這也能夠說明為什麼幾十年來沒有一個人嘗試過,並且穿越成功的案例。
至於幾十年前那位特級飛行員到底是如何船業成功的,這個就不得而知了。
想到這裏,眾人不由的看向了吳浩,肖雲飛衝着他問道「幾十年都沒有人嘗試穿越過,你們的無人機是如何規劃出這條航線的。
而且這麼狹窄的山谷,這麼急的彎,這款鳧徯智能攻擊無人機想要成功穿越過去,恐怕有些難度啊。」
聽到肖雲飛的話,吳浩笑着搖了搖頭道「這次演習是臨時添加的,之前並沒有準備,更沒有嘗試過,更別說現場勘驗和閱讀案例資料了。
這條航線完全是無人機根據現有相關資料自主規劃出來的,雖然這條航線比較兇險,但我相信它只要規劃出來,就肯定能夠穿越過去的。
我對我們的無人機有信心。」
有信心是好事,不過還是要謹慎一些。李衛國這時候開口衝着吳浩勸說道。
本來展示活動搞的挺不錯的,好好的去完成演習就可以了,別節外生枝,給自己增添風險和麻煩。
而吳浩對此笑了笑,沒有回話。這的確是無人機自主規劃的最佳航線,他們沒有進行干預。
見吳浩沒有說話,肖雲飛也隨即點頭道「既然這樣,那我們就拭目以待吧,快要到了。」
隨即,眾人將目光轉移到大屏幕上的無人機主視角畫面上。
兩架無人機成面對飛行,一架長機,一架僚機。其中擔任長機領隊的,則是他們最新改進升級的那架無人機。而大屏幕的主視角也是來源於它駕駛艙的光電鏡頭設備所拍攝的。
很快,飛機抵達山區,視野也開始狹窄起來。視屏兩側皆是綠色的山坡和白灰色的崖壁,中間呢則是一條狹長的峽谷通道。
飛機快速低空飛行,這種第一時間的速度既視感,讓眾人直呼過癮,仿佛一瞬間將眾人帶到飛機上,猶如身臨其境一樣。
吳浩他們這些沒有上過飛機的人看的很興奮,肖雲飛陶廣成他們亦是如此,仿佛讓他們回到十幾年前他們自己駕駛飛機的那段時光。
以他們現在的年齡,早已經被限齡停飛了。但作為一名來飛行員,心中那份渴望飛行的熱火,又豈是那麼容易消退的。
哇……
之見鏡頭一轉,無人機就轉過了一個急彎,速度之快,距離之近,讓觀看的眾人引起了一陣驚呼。
這也太刺激了吧。
通過僚機鏡頭畫面,和地圖飛行軌跡,大家也能夠看到這個拐彎的角度和危險。
這樣快的速度,如果少不注意,或者說轉彎時候有些猶豫,無人機可能就會直直的拍在彎道盡頭的絕壁之上。
這都是這架無人機自主控制的?肖雲飛轉頭興奮道。
吳浩點了點頭道「完全是它自主控制飛行的,如果考我們後方駕駛人員的話,也無法做到這麼急速的彎道轉彎。
先不說我們駕駛人員的技術如何,就說無人機與我們後方指揮控制中心之間的距離和時延,就無法勝任。
儘管時延很小,但我們後方駕駛人員也需要一定的反應時間和操縱時間。
這樣一來一去的時延,駕駛我們駕駛人員的反應時間,操縱時間,在這樣的速度下,過這樣的狹窄的彎道,恐怕早就墜毀了。」
。
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