抗戰之我為紈絝 第２３８章 大膽任務

    第238章　大膽任務

    受邀給蘇軍講課，韓文正拋出了雙機編隊戰鬥的理論，讓所有人都是是眼界大開，說起來，這雙機編隊戰鬥在後世是最為常用的戰術，而它最早的創立者，是美國援華航空隊的陳納德將軍，韓文正只不過是剽竊了這個戰術理論而已。筆神閣 bishenge.com

    當韓文正詳細講解了這個戰術後，所有的蘇聯飛行員都有些興奮，這些飛行員都是老手兒，稍微了解一下，就立即明白了一個戰術的精妙之處。

    雙機編組，可以完成相互配合，極大的提高戰機的攻擊力與生存率，在目前的情況下，絕對是最為先進的戰術。

    隨後，韓文正主要講解了一下雙機編組的一些注意事項，這些蘇聯飛行員聽的很認真，不斷的記錄着。

    講完了戰術，普羅科夫說道：「韓，能說說世界空戰未來發展的趨勢嗎？」

    韓文正就說：「隨着飛機技術的提高，未來十幾年內，世界的空戰模式要發生一場大的變革，超音速的噴氣式戰鬥機也有可能出現，如果哪個國家搶先造出了噴氣式飛機，那麼，必然在空戰中處於絕對的優勢。」

    「超音速？」所有人都是倒吸了一口涼氣，在場的這些蘇聯飛行員，只有極少數人聽說過噴氣式飛機的理論，大部分人對於噴氣式飛機的理論還非常陌生。所以，韓文正的話引起了所有人的興趣。

    要知道，以現在的科技水平，任何一種戰鬥機與超音速根本貼不上邊兒，如果真的出現一種超音速的飛機，那絕對可以佔有壓倒性的優勢。

    很多人甚至認為韓文正的想法太過超前，但普羅科夫卻不這麼認為，他覺得這是飛機新技術研究的一個新方向，如果蘇聯真的能夠趕在各國之前研究出超音速噴氣式戰鬥機，那麼無疑將對其它各國具有了戰略上的優勢。

    想到這兒，普羅科夫心頭狂跳，他決定，必須將這個思路立即向上峰匯報，使蘇聯能夠走在其它國家的前面。

    韓文正和這些蘇聯飛行員講了很多，讓這些飛行員眼界大開，很多他們原來沒有想到，或是不敢想的東西，都讓韓文正在輕描淡寫之間說了出來。

    隨後的幾天，韓文正又給這些蘇聯飛行員培訓了一下飛行技術，當然，如英曼麥迴旋這樣的超高難度動作，這些飛行員是不可能人人都掌握的，韓文正主要講了一些雙機編組時所需要的技術，比如左急轉、右急轉、提前轉向和紅桃戰術、籃子戰術等等。

    這些蘇聯飛行員都是如獲至寶，學習的極為用心，當然，韓文正教給他們的只是理論，具體的使用還需要大量的磨合與實踐。

    經過幾天的學習，這些蘇聯的飛行員學習了很多先進的空戰理念，所有人都覺得，用送給韓文正的武器裝備換來這麼好的技戰術，真是物超所值。

    這幾天韓文正忙得夠嗆，鐵血營與蘇聯援華航空隊兩頭跑，好在沒有白忙，蘇聯援華航空隊那邊，雙機編組飛行演練進行的非常成功，而鐵血營這邊，坦克手的培訓也非常順利，十門迫擊炮也都上了嘎斯戰車，炮手已適應了在車上開炮，甚至還可以一邊行軍一邊開炮兩不耽誤。

    至於維修技師，鐵血營用重金在武漢招募到了三、四個，都是修理汽車的，但是維修坦克，也只能是摸着石頭過河。

    總的來說，一切都上了正軌，隨着時間的推移，空氣又緊張起來，經過了黃河決口最初的慌亂之後，日軍也漸漸穩下陣腳，隨着援軍與物資的不斷補充，已經開始蠢蠢欲動。

    武漢的氣氛也開始緊張，每天都有日軍的飛機來空襲，蘇聯援華航空隊不斷與中國空軍不斷迎擊，本來是負多勝少，但是在蘇軍採用雙機編組飛行之後，日軍戰機的損失迅速增加。

    而中國空軍也有樣學樣，也請韓文正去授課，學起了雙機編組飛行，如此一來，武漢上空的情況不但沒有因為日軍增加戰機投入而惡化，反而日益轉好。

    也就在這時，轟炸日軍台灣機場的計劃提上了日程，普羅科夫找到韓文正，直截了當的說：「韓，蘇聯援華航空隊與中國空軍要聯合行動，轟炸日本鬼子在台灣地區的空軍基地，我們想請你參與到這次行動中。」

    「沒問題。」韓文正一口答應下來，

    台灣松山機場，是日軍重要的航空基地，自1937年8月以來，日本海軍航空隊曾多次從這裏起飛，對中國大陸進行狂轟濫炸。此外，這裏還是日本至南洋一條重要航線的樞紐，戰略位置極為重要。

    出擊任務由蘇聯志願航空隊指揮官雷恰戈夫與韓文正共同負責。

    經過一番研究之後，他們決定組成兩個轟炸機編隊執行該項任務：一隊為駐在南昌的12架轟炸機，由中蘇混合編隊；另一隊為駐在漢口的28架轟炸機，均由蘇聯飛行員駕駛。上述兩個編隊出擊台灣松山機場的飛機均為圖波列夫sb式輕型單翼轟炸機，這種轟炸機的艇行極限是一千公里。

    凌晨，韓文正來到了漢口機場，他給每架即將執行這次任務的飛機都發了一口箱子，兩個機場的40架圖波列夫sb轟炸機由他與雷恰戈夫共同指揮。

    韓文正知道，此次襲擊要冒着極大的風險，這是因為，這40架轟炸機根本就沒有戰鬥機護航，也就是說，如果在空中遭遇到了日軍的戰鬥機，那麼，必然會受到災難性的損失。

    然而，掩護這麼多的轟炸機執行任務，需要大量的戰鬥機，以中國空軍與蘇聯援華航空隊的實力，根本沒有這麼強大的護航能力，有限的戰鬥機根本無法達到上千公里的續航，所以，只能由這40架轟炸機單獨行動。

    飛行徐徐起飛，韓文正所駕駛的轟炸機飛在台灣方向，約飛了一個多小時，機載通訊設備突然傳來消息，由於領航員的計算失誤，雷恰戈夫率領的南昌飛行編隊偏離了原有的航向，如果現在轉向，所有飛機的燃料將不足以維持到返航。

    無奈之下，韓文正只好下令南昌的飛行編隊準備在福州機場降落，在加油後返航，轟炸日軍設在台灣松山機場的任務由漢口起飛的蘇聯援華航空隊獨立完成。