德意志帝國,科技搖籃的所在,全球最集中先進科技技術的城市之一,慕尼黑。
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com 更多好看小說 「大家看道了沒有,大家看到了沒有,我們這次已經感受到威脅了,是的,無比強大的威脅,如果度不過這個難關的話,在這裏的每個人可能就要從過億馬克的富翁丟下去了。
甚至可能五千萬都不到」卡爾海因里斯臉色陰沉站在那裏。
在他旁邊的還有他們大哥的維爾納的兩個兒子阿德諾西門子和喬治威廉西門子。
兩人一聽這話也是無比陰沉。
這事情是誰誰都不會高興得起來,都會變黑臉,因為這不僅涉及到榮譽的問題,還涉及到自己身家的多少問題。
西門子作為德意志帝國最大的電氣企業,它在德意志帝國是屬於真正的明星級別的,認真說起來,德意志帝國如果誰跨行業可以跟西門子相比的私人公司的話,那麼只有奔馳這家世界名牌汽車公司了。
奔馳去年的營業額為20億馬克,但是跟人家西班牙的奧迪相比,卻是差遠了,據說去年奧迪汽車公司的營業額超過了12億比塞塔,換算成馬克48億比塞塔,整整是奔馳公司的240。
西門子其實跟奔馳一樣,也受到了西班牙競爭對手的阻擊,是的,在他們看來,就是阻擊。
在西班牙同樣也有一家他們的同行對手,名字叫做通力電氣公司,這家公司主要經營組成部分就是西班牙的通電設備已以及西班牙廣播所用的廣播設備生產組裝等,是全球最大的廣播生產設備公司,同時也是全球最大的第三大通電設備,其主要業務領域涉及發電設備、輸變電設備、用電設備和電控制設備在全球只是排在了美國的愛迪生帶領的通用電氣公司以及另外的西屋電氣公司之後。
在歐洲卻是穩穩的壓過德意志帝國的西門子一頭位列第一。
去年西門子的gd生產總值是15億馬克,但是西班牙通力電氣公司卻是4。
25億比塞塔即17億馬克,兩者相差不太大,因此,他們都懷疑這次的降級問題,是不是通力電器公司為了打壓他們在歐洲的對手西門子而設下來的局。
「喬治威廉首先忍不住,道:「卡爾叔叔,我認為,我們應該向政府提出我們的擔心,畢竟,這幾十年來,我們從帝國沒有成立到現在,一直都是德意志帝國的繳稅大戶,遠遠不是奔馳汽車公司能夠相比的,上一次明眼人不說,但是大家都知道,那是西班牙人的所為,這次如果我們不吭聲的話,那麼,我們就應該質問一下政府,問他們是不是等西班牙把德意志帝國皇家的氣息的產業也打壓的時候,他們才敢站出來」 「喬治,你還是跟以前一樣的衝動啊,都幾十歲的人了,還是這樣的」卡爾苦笑的看着自己的小侄子一眼。
「你這樣一說的話,不用多久,政府可能就會讓我們把西門子異人了」 「卡爾叔叔,雖然我是不贊同的喬治的做法,可是,讓我們這樣掉在這裏等着那些股民的監視還真不是一般的難受,那種感覺就像是在乞求他們不要拋棄我們一樣的難受,很是令人難堪啊。
」直到現在,在一旁的阿諾德才站出來說話,不過他的話卻是聽得卡爾差點被氣得暈過去。
這都是什麼兄弟啊,全部都是驢脾氣,不過同時,卡爾也像是被感染了一般,想了一會,才道:「好了,我們先觀察幾天,看看股民的反應如何,臉上的表情道出了他心中無奈,道:「不到萬不得已,我們還是少找政府為妙,你們又不是不知道,去了哪裏,就算是不死也要脫層皮啊,我可不想我們辛辛苦苦賺來的錢,就這樣的進入到了那些人褲袋中。
德國政府內,以特奧巴登首相為首的人也都在討論着這個事情的處理方式,本來以德皇威廉二世的看法,是直接的外交抗議泛歐評級公司對西門子公司的評級是不恰當的,是跟西門子公司運營的狀況不同的,這是比較強硬的做法,可是,以政府為首的一些人不認為這樣可以解決問題,其中就是以特奧巴登為主,威廉二世站在的觀點是支持新型經濟發展上的,特別是帶頭的還是小毛奇。
而特奧巴登代表的則是普魯士的貴族,其實就是容克家族等貴族地主等利益。
俾麥斯雖然倒下了,可是威廉二世還是做出了安撫容克貴族等這些德意志帝國有着決定性影響力的勢力動作出來。
容克貴族的本身以農產品等為主進行對外出口,特別是對西班牙的出口,這時候如果出現了德意志帝國和i型班牙因為自己在國內的對手的利益而發生糾紛的話,那麼可能最受到傷害最大的就是他們,因此,作為代言人的特奧巴登自然力主反對施壓西班牙了。
正是因為兩方的遲遲不下,而西門子的態度又是那麼的強硬,所以,泛歐評級公司第二天就出現了新的舉動。
而這個舉動,卻是一下砸得全世界的人暈乎乎的。
6月30日,馬德里泛歐評級公司的總部,今天在這本來人流就不少的建築物的小廣場前,現在可以看到各個世界媒體的到訪,他們都在等待着等一下泛歐評級公司的爆料新聞的出現。
「拉法,你認為,這次的事情,是不是太詭異了,我怎麼感覺事情事事透露着有些陰嗖嗖的感覺啊」漢森看着四周的同行,心中不由的感嘆西班牙的每次發佈會都是世界記者滿地走的情形,要知道這年頭難得一餓大新聞請得動世界級媒體的記者的,可是看看西班牙,這幾年來過這裏的媒體有多少,不說其他人,單單是他到西班牙的領土上就不下於五次,在去年都今年這一年半的時間裏面,五次可是不少了,要知道這年頭,坐輪船橫跨大西洋怎麼也要個十幾天吧,加上其他的路程,這來來回回一次至少需要一個半月。
而五次就需要七八個月的時間,18個月就用了一半的時間放在了西班牙上,這對於他這個美國大報紙《芝加哥日報》王牌記者來說,絕對是很令人震驚的事情。
「別來了,西班牙的事情那一次不是這樣的,作為媒體人,我們需要的就是尋找別人看不到的地方來突破就可以了,這次的事情,柯克,您認為是不是跟上一次的奔馳一樣?」 柯克《紐約時報》的王牌,平時都是沉默的他這時候聽了拉法的話的他才道:「應該差不多啊」 「很好很好,看得出來,我們都是懂得政治記者啊」其他的記者也插口進來。
「來了,我們今天的老闆來了」「確實是老闆,只希望,他們給我們的消息能夠讓我們能夠獲得更多的獎金。
」「可是,這消息如果夠猛的夠爆炸的話,我們的獎金會不會那些買了股票而損失慘重的人的生命的多少而掛鈎呢?」 拉法的話卻是讓其他人都靜了下來,直到上面 「大家好我是,泛歐評級公司的現如今的執行長雷密歐,很多朋友都在關心今天的主體,為你,沃恩就不多浪費大家的時間了。
我們本來因為在某些方面的原因,比如說在為了保持一下世界股市平穩的原因,並不想公佈我們掌握的一些東西,因為我們知道,如果公佈的話,會對實際的持有該公司的股民打來巨大的打擊,可是,昨天我們已經做出了預防措施,長痛不如短痛,而西門子的卡爾先生的態度,看來也不會認為他們的會出現了問題,甚至質疑我們的專業性和操守道德性等問題,既然這樣的話,我們只能夠把給世界一個交代了。
」 在大家的翹首等待着這家歐洲聞名世界的評級公司的時候,雷密歐嚴肅無比的道:「大家都知道西門子是一家世界級的大公司,他在歐洲都有着自己的銷售網絡,歷史悠久,卡爾威廉1850年開始在倫敦設立的西門子的辦事處,然後60年代開始參與俄國的電報建設網絡,並在1855年在俄國首都聖彼得堡成立分支機構。
幾十年發展的非常的迅速。
很受好評,我們都非常敬佩對方,因為它卻是給偉大的歐洲帶來了變化,比如說電話等。
可是人無完人,我們卻是發現這句話非常的有哲理。
在過去的幾年裏,我們發現了一個問題,那就是最近幾年俄國發展的鐵路以及電報網絡等出現了空前的快速,可是,該國的網絡電報以及火車、跌路等卻是變得越加的低價,按理說,這幾年盧布的貶值應該進口更加的貴才對,可是現在的結果是,俄國的鐵路建設卻是降低了,而且電報等跟火車加鐵路等進口品一樣都是比起幾年前更加的低廉,這就讓人非常的鬱悶和奇怪了,因此,作為評級公司,我們自然需要弄清楚這樣的離奇經濟的不對勁問題出現了。
最後的結果,我們竟然獲知的答案是,有人像俄國政府傾銷了火車和他們的其他產品,比國內遠遠低很多的價格低了。
而這家公司就是,我們昨天降級的公司………」 今天第二更,今天三更,還有一更可能22點半。
感謝幻月無塵的打賞。
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