銀河科技帝國 第四百三十四章 月球手札(三)

    00年月日。伏魔府 www.fumofu.com

    北平時間0,此時距離征服者一號飛船離開新高雄空間站已經過去了十個小時。

    馬武已經關閉了直播間,因為距離非常遠的原因,通信延遲已經非常明顯了,而且他也必須集中精神指揮飛船了。

    馬武看了看他們飛船的飛行坐標,以及和月球的距離,冷靜的向朱剛吩咐道「啟動減速發動機,降低飛行速度。」

    「收到。」朱剛立刻啟動減速發動機。

    頓時在三台安裝在中間七合一艙室的發動機,被點火啟動起來,征服者一號飛船開始慢慢減速起來。

    為什麼征服者一號飛船要減速?

    因為月球的引力比藍星小,這就意味着它的第一宇宙速度要比藍星的低。

    根據相關的計算公式gr  =  (v)r(g引力常數,被環繞天體質量,環繞物體質量,r環繞半徑,v速度。),我們得出v  =  gr。

    月球半徑約公里,是藍星的,質量約0億億噸,相當於藍星質量的。

    月球的第一宇宙速度約是公里每秒,在根據v=g(r-a),  a是人造天體運動軌道的半長徑,a→∞,得第二宇宙速度v=公里每秒。

    如果征服者一號飛船不減速,月球引力關閉無法捕獲征服者一號飛船,那麼後果就是飛船直接飛過去。

    因此征服者一號飛船必須降低飛行速度,讓月球引力可以捕捉到征服者一號。

    隨着減速發動機排出熊熊烈火,征服者一號飛船的速度越來越慢下來,直到接近月球大約000公里左右,速度終於下降到公里每秒。

    這個速度已經低於月球的第一宇宙速度了,而征服者一號飛船已經開始切入月球軌道。

    「進入月球軌道,開始進行環繞運動。」馬武冷靜的吩咐道。

    「收到。」朱剛平穩的操作着飛船開始做月球環繞運動。

    不過此時飛船距離月球還有00公里左右,他們必須一邊環繞月球一邊機動變軌靠近。

    「進行第一次機動變軌。」

    ……

    「進行第二次機動變軌。」

    「報告,新嫦娥一號已經成功減速入軌月球,目前距離我方00公里,他們一切正常。」秦海陸說道。

    「回復他們。」

    「收到。」

    馬武看着儀表的顯示屏,此時他們飛船距離月球地面已經不足00公里了,只有再進行一次機動變軌,就可以進入月球的近地軌道。

    滴滴……一陣警報突然響起來。

    [警報!警報!方位0有物體靠近之中,初步檢測為小行星,直徑約0米……]

    [警報!警報!方位0有物體靠近之中,初步檢測為小行星,直徑約0米……]

    [警報!警報!方位0有物體靠近之中,初……]

    「立刻啟動護盾。」馬武當機立斷。

    「收到。」

    不一會,十幾顆小行星便和他們狹路相逢,征服者一號頂着護盾和小行星硬碰硬。

    一陣輕微的晃動,監測系統顯示有兩顆小行星擊中了護盾,不過這些小行星顯然無法撼動凝聚態護盾。

    撞擊過去兩分鐘左右,征服者一號和小行星群也徹底交錯過去了。

    「關閉護盾,海陸向新嫦娥一號通報小行星的事情,讓他們小心點。」


    「收到。」朱剛關閉了護盾系統。

    「收到。」而秦海陸則向新嫦娥一號發去了相關情況。

    儘管小行星群已經和他們飛船交錯過去了,但是馬武並沒有掉以輕心,這些小行星應該是之前wx小行星(鐵星一號)脫離出來的碎片。

    對於他們可能遭遇小行星的事情,宇宙開發委員會早有預料,wx小行星當時散落在月球軌道上面的碎片不下於0萬塊。

    經過大半年的演變,目前還停留在月球軌道上面的碎片,還有剩下萬塊左右,這些碎片變成了新的小行星,如果不進行清理,估計要幾十年才可以掉落月球地面。

    果然在第三次機動變軌過程中,征服者一號又遭遇了兩波小行星撞擊。

    「成功進入月球近地軌道00公里,軌道傾角度,環繞速度公里每秒。」朱剛終於鬆了一口氣。

    「和月球衛星網絡成功聯網,通信系統一切正常。」

    月球衛星網絡就是宇宙開發委員會在月球的定位和通信系統,由顆月球同步軌道衛星組成。

    月球的同步軌道衛星和藍星是不一樣,因為月球被藍星潮汐鎖定,導致月球正面一直面向藍星,月球同步衛星是沒有辦法固定在一個區域上空的。

    馬武接過飛船的駕駛,讓朱剛休息一下,儘管征服者一號是作為月球空間站的一部分,但是它並沒有攜帶太陽能電池板。

    因為它採用了核聚變電池(微型核聚變反應爐),這個僅僅只有0公斤左右的核聚變電池,本身攜帶的dd核燃料可以維持核聚變電池持續運行~年左右。

    既然有穩定的核聚變電池,就不需要太陽能電池板了,儘管太陽能電池板經過這麼多次改進,已經非常輕便了,但是太陽能電池板的構架是必不可少的,如果安裝太陽能電池板,就不是0公斤的重量了。

    至於備用的問題也不用擔心,新嫦娥一號也攜帶了一個核聚變電池,加上空間站的蓄電池和氫氣發電機系統,就算其中一個核聚變電池出問題,也可以及時應對。

    「馬隊,新嫦娥一號已經進入月球近地軌道00公里,正在向我們並軌靠攏。」秦海陸向馬武匯報道。

    「回復他們,我們已經準備好,半個小時後進行對接合併。」

    「收到。」

    另一邊。

    新嫦娥一號飛船。

    「常隊,征服者一號已準備好對接合併工作,半個小時後對接,具體時間為00年月日,凌晨0。」通訊員宋全勝匯報道。

    「回復征服者一號,同意按照預定時間對接合併。」常安一絲不苟的吩咐道。

    「收到。」

    半個小時後,新嫦娥一號和征服者一號緩緩的連接在一起,不過和一般的空間站艙室對接不一樣,它們不是採取頭尾相連的對接,而是側面對接。

    兩艘飛船中間的個艙室並排連接在一起,形成個艙室的聯合平面,這也是正六邊柱體的優勢,可以側面對接也可以頭尾對接。

    結合部的氣密艙門緩緩打開,馬武和常安已經出現在對面,倆人握手問候起來。

    「馬隊,多謝之前的提醒。」

    「都是自家人不用客氣。」

    「你們的登月人員安排好了沒有?」常安問道。

    「安排好了,由副駕駛朱剛和維修員方海波登月。」馬武其實非常想去,但是他必須留在月球空間站做總指揮,只能忍痛將機會讓朱剛了。

    「我這邊,就是我和通訊員宋全勝。」常安就是這一次登月飛船的臨時隊長。

    「那我們就休息好,今天上午十點鐘正式登月。」

    「可以。」

    ()

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