回到明朝開工廠第240章辦個船廠(第一更，求支持)

伴隨着帶鋸機運轉時的轟鳴聲，曾經需要費上半天功夫才能鋸開的硬木，就那麼輕而易舉的變成一根根路軌。筆硯閣 www.biyange.com

路軌剛被鋸出來，就被抬到那邊的焦油池中，只要浸泡上兩天的煤焦油，再晾乾就可以直接運到工地上。

這個時候，整個木料廠里的氣氛是詭異的，廠里的近兩百個工匠，無不是陷入了沉默之中，圓鋸機的出現，完全顛覆了他們對力量的認知。

曾幾何時，最費時費力的工作，因為機器的介入變得不值一提了。

「這，這未免也、也太快了吧……」

咽了口口水，李木匠突然有些悲哀的發現，他原本最得意的功夫，在這台帶鋸機的面前，根本就是不值一提，甚至是可笑的。

「李老哥，咱，咱們的別、別從今以後，都，都找不到活幹了吧。」

看似隨口的一句話，卻道出他們之間的擔心——往後，他們還有活可幹嗎？

「誰、誰知道呢……」

李木匠的語氣顯得有些猶豫，黝黑的臉膛上沒有一絲血色，那握着煙袋的手也在顫抖着。

注意到周圍氣氛的變化，施變文立即出言安撫道。

「大家放心，別說是一台機子，就是十台、二十台機子，也搶不走大家的活。」

其實從一開始，施奕文就想到帶鋸機對工人的衝擊，它會取代很多工人，但也就僅限於此了。機器對生產力的提高，會伴隨着大量的失業和大量舊工匠的「改行」。

「非但不會搶走大家的伙，甚至還能讓大家掙到更多的工錢，畢竟，從現在起，最費時費力的鋸木頭已經改成機器幹了，大家不需要再用上一天甚至幾天的時間，先鋸木料，然後再打造木器了，往後大家需要造什麼，可以直接用廠子裏抽鋸出來的木方，這樣大傢伙就能有更多的時間干木匠活不是？」

施奕文這麼一說，原本還是滿面憂色的眾人，才算是想通一點，而李木匠則隨口說道。

「就是就是，往常這活都是孩子們幹的，成天就在那拉大鋸了，現在好了，還能多學些手藝。」

「瞧你說的，這鋸不拉，怎麼能鋸直了……」

「有了鋸機，還愁什麼鋸直不鋸直，你瞧這鋸的……多直！就像尺子量出來的一樣。」

……

伴隨着工人們的話語，施奕文笑了笑，他知道這些木匠至少現在已經接受了這一切，至於將來……將來的事情誰知道呢？

看着那台運轉的帶鋸機，在接下來的幾天中，這裏還會再安裝幾台帶鋸機，等到所需要的木軌完工之後來，這家工廠的將來又是什麼？

突然之間，施奕文站在那裏愣住了，這是他必須要去面對的現實問題，這家木料廠不可能永遠只是生產木軌，畢竟，木軌最終會換成鐵軌，至於枕木的需求，眼下就那麼幾十里路而已……

「要不然，建個船廠吧！」

朝着盧溝河的方向看，施奕文自言自語道。

辦個船廠，似乎也是不錯的主意，從盧溝河可以直接到三角淀，然後入衛河到大沽，再接着就可以直接出海，衛河，就是後世的海河，與二十一世紀不同，這個時代的衛河也好，盧溝河也罷，都是河寬水闊，事實上在二十世紀五十年代，上千噸的輪船仍然可以直接駛到天津。至於現在的盧溝河……水深足足有七八米啊。

「確實可以考慮一下！」

是可以認真考慮，當然，現在對於施奕文來說，最重要的還是把「木軌快馬路」築通。解決了木料的問題後，施工的速度也快了許多，不過只用了十天的功夫，一直以來制約着通車時間的路橋終於築通了，這條橫跨盧溝河的橋樑與傳統的拱橋不同，儘管它同樣是用石塊砌築的橋墩，但是橋身的結構卻是木製的「豪式桁架」，儘管現在是木橋，將來只要有需要，隨時可以更換鐵質的桁架橋身。

「六個月，能造成這座橋，也算是奇蹟了……」

置身於橋樑上，施奕文對李瑞芝說道。其實，也就是修建橋墩最費時的，木質的桁架橋身，前後不過只用了幾天的時間。

「確實挺快的，就是這木橋不持久啊。」

李瑞芝又一次提醒道，何止是木橋，木軌同樣也是，都是不能耐久的。

「沒關係，先用上幾年，等以後咱們再換成鐵橋。」

在另外一個時空中，大洋彼岸最初的那條太平洋鐵路，除了路軌是鐵的，橋樑全都是用木材建的，充分發揮了其豐富的森林資源，甚至就連高達幾十米的橋墩也是用木材搭建，然後慢慢的改建成鐵橋，有時候，不得不佩服那些資本家的算計，畢竟木材是最廉價的原料。

既然太平洋鐵路都可以用木橋，這裏自然也可以，只不過因為木料是從遼東運來的，成本確實高了點。

「致遠，咱們這路什麼時候通車？」

相比於施奕文在心裏的胡思亂想，張維良顯然更關心通車的問題，畢竟，儘管他曾在工廠里看過在木軌上試運行的「列車」，但是廠里的試車不等於在這路上，不在路上跑上幾圈，怎麼着也不放心，畢竟，當初施奕文說的可是這樣的路上，可以拉上幾萬斤甚至十幾萬斤貨的。

「總得挑個黃道吉日吧！」

施奕文笑着說道，

「現在廠子裏已經制出了四十多輛平板車，依我看，還可以再造幾輛客車，門頭溝這邊不好說，將來張家灣到京城，肯定有這方面的需求，客貨運輸兩不耽誤。」