別給我刷黑科技啦 第358章 翼神運載火箭

    這個人網名叫做「諾亞」，在華夏也算是知名人物，號稱是在美國留學過的博士，經常宣揚美國的種種好處。筆硯閣 m.biyange.net

    諾亞的發言，很快就被一些別有用心的媒體轉載報道。

    看到他的言論，網友們都未深空科技打抱不平。

    鼓山：「@諾亞，別人家養的狗又在這兒狂吠？」

    諾亞：「@鼓山，看看，國民素質真是有待提高。」

    小新不吃青椒：「@諾亞，這樣做對深空科技有什麼好處？」

    諾亞：「@小新不吃青椒，當然有好處！深空科技，那個孟曉白，在全世界面前炒作一波情懷，你知道他們的產品又能賣多少億嗎？至於什麼火箭啊、量子衛星，過幾年就沒人記得了！」

    hojoo6：「呵呵，又是傻吊陰謀論！」

    職業砍蔗人：「我也覺得是騙局，怎麼分析都不可能！」

    多動不是病：「垃圾，舉報了！」

    -跳-：「舉報+1！」

    抨擊諾亞的人越來越多，諾亞不得不關閉了評論，並且再次發文，寫道：「深空科技的騙局不是我猜想的，而是國外專家研究後得出的。不信你們自己去看！」

    「我在這裏斷言，要不了一年，這個計劃就完全沒影了。不信我們走着瞧！」

    和上條發言一樣，這條發言他也關閉了自由發言，而是採用評論精選，只把幾條追捧他的評論置頂展示。

    ……

    類似「諾亞」這樣的人還有一些，好在國內的民眾並不是很相信。很多人還是選擇支持深空科技，甚至深空科技在八月初發售的少量量子計算機，都被搶購一空。

    而在國外，謠言深空科技也很難控制。但這並不影響深空科技產品的售賣，對於消費者來說，除了少數人，大多數的消費者還是把產品質量擺在第一位。

    深空科技的產品就擺在那裏，比別人高出一大截。有的國外網友上一秒還在網絡上抵制深空科技的產品，下一秒就趕緊去官網下單購買。

    在全球，深空科技在相當一部分的市場熱賣了。

    唯一剩下的，就是以北美市場為首，南美、北歐部分國家。這部分市場目前來說，依舊是全世界最大一塊的市場。

    「在我們的全球量子通信網建成之前，這些國家估計都不會對我們開放。」孟曉白對此有清楚的認知，眼前的情況，不使用他們的產品，這些國家的經濟也能穩定的發展下去。

    只有當科技發展到新的階段，到了他們不接受就要被時代淘汰的時候，深空科技才能突破市場封鎖，在全世界暢通無阻！

    「所以，我們還是得趕緊把火箭研製出來。老實說，這真有點麻煩。」這一次，金木都開始提到了麻煩這個詞。

    「即便是在科技發達的塞伯特恩星球，航空事故也是經常出現的。太空技術是一個星球從一級文明走向二級文明的重要標誌，極其複雜，以地球的製造技術和技術人員素質，我也不敢保證百分百成功。」

    「嗯。」孟曉白點點頭，這點他已經意識到了。

    別說是他，是深空科技，就是國家航天局，美國nasa，都會出現航空事故，離開地球，人類無比渺小。他們引以為傲的航空技術，也不過是一個蹣跚學步的嬰兒，隨時可能跌倒。

    孟曉白的那些粉絲，就是給他資料的黑科技大佬布魯斯·韋恩，也不敢保證航天技術的絕對成功率。任何一個小小的因素，都會導致不可預料的意外發生。

    「項目進行的怎麼樣了？」孟曉白詢問道。

    年初的公司新年規劃時，他就定下了航天航天技術的規劃。現在已經是八月份，實行了八個月！

    這個八個月時間，孟曉白自己在跟進量子計算機的項目，航天技術這邊，也一直在緊鑼密鼓的籌備着。

    「我們跟華夏運載火箭研究院和航天科工集團達成了運載火箭項目的合作，目前正在研發第一款商業運載火箭——翼神運載火箭。」金木說道，「研究進度……似乎有些糟糕。」

    「小丸子，資料。」孟曉白說完，小丸子立刻把項目資料調來給他翻閱。

    內容很長，孟曉白仔細觀看着。這過程實在有些艱難，華夏國內幾乎沒有像樣的商業火箭公司，想要找到相關人才更是難上加難。

    屢經波折後，公司高層找到了華夏運載火箭研究院和國企航天科工集團，經過協商，三家一起出錢出力，投資「翼神」運載火箭項目。

    目前來說，是華夏運載火箭研究院和航天科工集團的團隊做主要內容研發，而深空科技的團隊，只能打打下手，做一些無關緊要的研發工作。

    即便有金木這個塞伯特恩星人帶隊也很難做到，畢竟很多東西團隊都是從零開始，只能不斷的嘗試和突破。

    「好吧，難點很多，一個一個來。」孟曉白深吸一口氣，開始投入到新項目中。

    首先他們遇到的第一個問題，就是火箭箭體的設計。翼神運載火箭，是為了把他們的量子通信衛星送上天，一次可能要搭載數枚，甚至數十枚微型微型，所以運載火箭一定要是重型運載火箭，擁有高噸位的運載能力。

    而華夏火箭研究院和航天科工集團的工程師們，對重型運載火箭的設計經驗並不充足，他們此前設計的運載火箭大多是輕型運載火箭。

    重型運載火箭，無論是結構設計、冶金工藝還是焊接技術的要求都要達到極致。而對華夏來說，這個問題尤為突出，因為此前運載火箭的研製過程中，就出現過因為氫氧儲箱焊接瑕疵導致加注實驗時候整體爆裂的事故。

    其次便是零件問題，不僅是零件製造，而是這是一個全新的產品，所有人對零件的要求，標準都不太清楚，十幾萬個零件，每個都要重新設計和測試！

    到最後，則是世界級難題，而且在華夏是究極難題，怎樣製造出可以把重型運載火箭送上天的大推力發動機。

    這些問題撲面而來，孟曉白覺得，自己接下來幾年都不會很閒了。