重生香江1981 第396章面臨清查的蘭博基尼

    見楊辰不說話，何朝瓊也沒有氣餒，這種事情肯定不是一次兩次能夠成功，她已經做好打持久戰的準備。

    只不過，這一次機會難得，她不想錯過，於是，繼續道：「阿辰，你上次不是要我注意一下，歐洲那邊的汽車公司嗎？」

    何朝瓊不提這事還罷，提起這事楊辰就感到特別無語，「大小姐，我讓你注意的是巴士汽車和拖拉機一類農用汽車公司，你說說你把注意都放在哪裏去了？」

    對於公共汽車行業，楊辰自然不會止步不前，除了香江，接下來內陸那邊還有很大的廣闊天地。

    特別是一線大城市，有着公交汽車這條線，對他以後進入內陸，能夠提供很大的便利。

    香江幾百萬人口，在開通地鐵之後，仍然需要上萬輛巴士汽車，內陸今後幾億人口湧入大城市，那得需要多少公共汽車才夠？？

    與其便宜外人，還不如收購一家汽車公司自己造。

    除此以外，接下來他進入農牧業，機械化最大的需求，就是拖拉機。

    他讓何朝瓊注意一下汽車公司，不曾想，對方跑偏了半個地球，注意力都集中到了跑車上面，他不無語才是怪事情。

    跑車那玩意，別看它賣的貴。

    世界各大知名跑車公司，如果只是單單只經營跑車一項，十有會虧到姥姥家。

    後世那些大家耳熟能詳的知名跑車，那個不是掛在一眾知名家用車公司旗下？

    前期跳的再高，後面不也是破產的破產，被收購的被收購，除了以上兩種選擇，沒有第三條路可走。

    見楊辰一臉無語，何朝瓊弱弱道：「阿辰，我看上的那家公司，它們也生產拖拉機，如果需要，巴士汽車也是可以生產的。」

    「摁？」聽到這，楊辰不由來了興趣。

    話說，汽車這玩意，最終看的還是發動機，能製作跑車的公司，發動機肯定差不了。

    如果價錢不是太誇張，也不是不能接受，只不過一般情況下，跑車公司越是知名，越難收購。

    很多時候，真不是錢能夠解決的事情，汽車行業在任何國家都屬於重中之重，外人想要收購，政府那關就不是那麼容易過得。

    想了想，楊辰忍不住開口道：「阿瓊，你先說說，你看上那家跑車公司了。」

    見楊辰有所鬆動，何朝瓊連忙道：「阿辰，不知道你有沒有聽說過蘭博基尼這家公司？我已經注意它很久了。」

    楊辰：「……」

    『我能說沒聽過嗎？』

    何朝瓊明顯沒有注意到楊辰嘴角那一抹抽搐，繼續道：「阿辰，去年這家公司破產了，現在正面臨清查，我們把它接過來好不好，不需要花多少錢的。」

    『啥？蘭博基尼破產了』

    楊辰一臉懵逼

    『雖然他不懂車，但是後世這車老出名了，很難相信，它會破產，還正在被清算。』

    見楊辰不了解，何朝瓊開始給他介紹起蘭博基尼公司，想要藉此引起楊辰的興趣。

    話說，蘭博基尼在這個時候，已經擠入全球頂級跑車行列了，它從一開始就與法拉利展開一系列競爭。

    這家全球頂級跑車公司，前身是由拖拉機廠演變過來的，沒錯，就是拖拉機，但凡存在上百年歷史的汽車公司，很多都是從拖拉機轉變過來的。

    畢竟，汽車的前身，就是拖拉機，連坦克都是從拖拉機改造而成的。

    由此可見，拖拉機，咳咳，那什麼不說拖拉機，咱們繼續說蘭博基尼。

    這家公司坐落於意大利聖亞加塔·波隆尼，由其創始人費魯吉歐·蘭博基尼，在1963年創立。

    說起蘭博基尼，就不得不提它的悲劇史，歷史上，蘭博基尼這家跑車公司，可謂幾經波折，數次易主。

    自一九七一年，蘭博基尼旗下拖拉機工廠最大客戶，南非進口商ento trattori's取消與蘭博基尼的長期合同後，蘭博基尼開始逐漸走向下坡路。

    因為財務問題，蘭博基尼在次年將拖拉機公司出售給意大利農業設備製造商sa，並專心經營蘭博基尼汽車公司。

    前面說過，但凡跑車公司，就沒有不虧本的，沒有了拖拉機這條穩定收入，蘭博基尼車型開發速度也放緩了下來。

    好在一九七四年，蘭博基尼推出了歷史上最有名的ountah車型。

    ountah可以說是蘭博基尼史上最炸的一台車了，它是真正奠定蘭博基尼設計基調的車型，前幾年，蘭博基尼幾近破產，就是靠着這台車「續命「。

    然而，續命不代表沒事了，跑車成本本就高昂，沒有新的資金來源，就無法研發新的車型，惡性循環下，到了去年，蘭博基尼終究沒能逃脫破產的命運。

    公司破產，清查過程無疑是繁瑣的，特別是像蘭博基尼這種知名公司。

    後世很多公司破產了，動不動就是長達幾年時間的清查，雖然蘭博基尼公司只剩下一個跑車業務了，但清查工作，依舊不是幾個月就能夠完事的。

    聽到這家公司破產，正在被清查，楊辰心裏跟貓爪似的。

    這家公司在後面幾度易主之後，依舊牢牢地佔據全球頂級跑車界一席之地，它的底蘊，自然毋庸置疑。

    這家公司好啊，又能生產跑車，又有生產拖拉機的經驗。

    接下來換個馬甲，什麼巴士汽車和家用車，還不是輕而易舉的事。

    最重要的是，這家公司現在正面臨清查，一般情況下，如果有大公司願意接手，對方無論如何也走不到破產這一條路。

    既然走到了這裏，這說明這家公司確實沒有多少人窺視，機會就在眼前，沒道理讓這塊肥肉從自己嘴邊溜走。

    不過，這時候自己眼巴巴的過去，會不會被人狠宰一波？

    這不是沒可能，雖然現在香江還在英國治下，他的身份上還貼着英國標籤，但是在歐洲人眼中，依舊是一隻大肥羊。

    別說他是香江人，即便是日本人，對方也會毫不猶豫的獅子大開口。

    這種事情，歐美人幹的多了，並非一兩件，在自己國家賣不掉，轉手給亞洲國家，價格叫得一個比一個狠。

    要不是亞洲國家技術不夠，沒有誰願意當冤大頭，同樣的，楊辰也不想當冤大頭，但是他又特別想把這家公司吃進肚子。

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