與大明同行 第0121章 廣寧船舶設計局

    當晚，朱植就宿在船廠衙署，讓侯二隨侍磨墨，聽盧啟依船廠目前的實情匯報，親自執筆起草一份《船廠管理營建規劃大綱》。筆神閣 www.bishenge.com

    首先，依造船大小和功能，重新劃分為海運船、海戰船、江海船、民用小船及維修，共四大車間。其下再以大小載重和功用來設定型號，從而臨時組建某型號船型子車間，同型號完全可以用原班人馬來建造，實現流水線式作業。

    船廠佔地大，但人工船匠大量稀缺，只是剛起步，必須要精益求精，可不是京城的龍江船廠那樣人多錢多力量大，分工種是以「戶」為單位，而這只能以「個人」為單位，以十人一班，設班頭兩名；三到五班一甲，設甲長兩名；一到三甲為一廂，設廂長兩名，這樣人工不浪費，又合理了。

    這是建造車間的編管結構，一個車間一到兩廂船工，還可以視情況增減。而供料車間也可以照這個編制，整個船廠正常只需要四廂，或依閒時忙時有所調整。

    其中一廂出龍骨木料組件、梭櫓、索匠；二廂出筋板、殼板、甲板、鐵匠、纜匠；三廂出船體甲板上層建築、桅杆、艙匠；四廂出船體塗料、風帆、棕蓬匠。

    廠內結構調整至少需要十天，從基層到高層都完善後，得選拔熟練又有航海經驗的老船匠組建一個廣寧船舶設計局，直轄於遼王府工正所之下。按說轄於提舉司，或轄於廣寧前護衛就行了，但船廠提舉品級太低，若朱植提高一點又不行，朝庭會有意見。

    這沒辦法，那幫眼高手低的讀書人一向輕視打壓任何技術，他們是要獨霸朝綱的，不過朱植卻可以將船廠提舉司及一應官吏薪俸之外的待遇提高一點，並設立一個獎懲機制，以提高船工們的積極性。

    將船廠管理結構調整後，次日便交由盧啟召集兩名副提舉及各廂廂長研討實施，朱植反而無所事事，將船廠里外各車間、庫房用料、船台、船塢、起吊設備都看了一遍。這年頭雖沒龍門吊，但也有大木柱立架支撐起來的纜繩滑輪組吊裝絞車，缺點是無法移動，起吊重量也有限。

    沒工業底子，朱植對此也沒什麼好辦法，便重點關注造船車間，這年頭造船主要是木工榫結鉚釘技術，將備好的龍骨梁架組裝，再以筋板、殼板拼接，船體內部置水密隔艙，勾縫和防腐的艌料有兩種，一種是用麻絲、桐油、石灰調製，另一種是用貝殼灰、桐油、麻絲調配，都稱為麻板。

    造船選用的木料，依船體大小功用和部位都有所不同，一般都是南方的楠木、檀木、鐵力木、油楸木、荔枝木等木質纖維密度高的最好，杉、松、柏、柚、榆、樟等木料也可以，當然是就地取材成本更低，否則從外地購進木材，這花費和人力就大了。

    這天下午，盧啟拿着一疊規劃大綱公文，帶着五六名老船匠前來稟報道：「殿下！經下官與一眾僚屬商議，殿下的改良方法基本可行，但做了一些改動，而船工仍算匠籍，其家屬成年男丁仍帶進船廠做工，婦人女眷也不少，這該如何安排？」

    「婦人另外編組，搭配進供料車間做一些輕鬆活兒吧！未成年的孩童不要帶進廠內做事，以後設個船工學堂管起來。」涉及戶籍還是有很多事情不好辦，船廠匠戶比船夫水手運軍地位還低，與前護衛軍戶更沒法比，但這又是一體兩個方面，朱植也只能在老朱的編戶制度中鑽鑽空子。

    盧啟將公文和一本名冊遞給朱植審閱，又指着身後一群老船匠道：「這是下官從熟練老工匠中挑選出來的船舶設計人員，都是能寫會算，能繪圖樣做模型的。」

    朱植隨意掃了一眼，這群船匠最年輕的都有四十多歲，大多頭髮花白，滿臉皺紋溝壑，不過看起來精神狀態良好。他先拿起名冊翻看了一下，這些船匠的籍貫有南直隸、浙江、福建三地，沒有廣東籍的。

    「有精於造廣船的嗎？車輪舸呢？讓你們做設計，不但要精通大明的所有船隻，南洋、西洋的各種艦船優點與缺點也必須了解，這樣才能集思廣益，集百家之長，設計出最好的海船。」看完名冊，朱植微微頜首道。

    船匠們面面相覷，聚在一起嘀咕了幾句，隱隱以其中一名五十來歲的矮壯老者為首的樣子。這時那老者上前幾步拱了拱手，很是自信地回道：「回王爺的話，小人何艙，祖籍泉州府，世代都是造船為生，洪武初年就調到京城船廠，這二十多年，海內外各種船見過的就多了，大明的船那是都能造出來，廣船和車輪舸也沒什麼難的。」

    「何艙啊？」這名字倒也好記，朱植微微一笑，再拿起此人的名冊看了看詳細履歷，其中記載了哪年哪月參與設計製造了什麼船，還真是什麼船都有，於是他將此人履歷放到一邊，又繼續找出那名四十多歲最年輕的履歷。

    此人名叫柯采成，是浙江寧波府人，同樣參與製造過三四十丈的大戰船，而且有着非常豐富的航海經驗。朱植抬起頭一看，幾名船匠中此人高高瘦瘦，一張黑臉短須，目光沉靜而敏銳，顯得卓爾不群。

    朱植心中計較已定，飛快書寫一份公文，命侯二用印後交給何艙，微微點頭道：「那麼就以何艙為王府工正所佐史，柯采成為書佐，其餘四人皆為從事，日後便專事船舶設計，不必事事匯報與工正，直接找本王即可。你們將這邊手頭的事交接一下，家人繼續留在船廠，自去廣寧找工正張方報到。」

    王府工正所只有工正張方，工副溫理全，其下佐史一人，書吏兩人，而船舶設計的這六人只是掛名，單開一個工作室，對外是佐史雜吏，對內就是廣寧船舶設計局。也許以後還有廣寧槍炮設計局，依此增加就是了。

    何艙聞言大喜，佐史雖無品級未入流，只能算是小吏，但在王府工正所之下有獨專之權，雖無名份卻有很大的便利。六人一起躬身道謝，隨之告退。

    朱植本打算在再呆個十多天，敦促船廠改革完成並重新佈置造船任務，並等高文泰挑選三個百戶隊，把人都送到碼頭，還要配一支小船隊，在耽羅島上建據點不能沒有船的。

    而且李芳遠從遼陽南歸，到時會在鴨綠江口等着再見一面，若沒有朝鮮的配合幫助，這事根本辦不下來。還有倭國方面，看是與大內義弘合作呢，還是當倭寇打，目前都難說。

    然而此時盤山轉遞過來了廣寧的信件，其中有薛整的，還有一封居然是燕王朱棣親筆。朱植大為驚奇，一把撕開信件封口，但又停住沒有急着看，腦中飛快猜測了一下朱棣來信可能表達的意思。

    去年朱棣的作為，老朱顯然是有預料，然後恐怕就是正中下懷了，那麼順勢嚴厲警告，調他去西北征討東察合台汗國，敲山震虎威逼跛子帖木兒再稱臣，並放還大明使者，同時執行滅元方略最重要的一環，可真是環環相扣。

    朱植是曾向老朱上奏過滅元之策，但並沒議論過用將的人選，後勤大體上就是調巴蜀、湖廣之糧西征，而今遼東一定，老朱果斷清倉，將貢品發往九邊給諸王變現，這肯定是在為西征屯糧，真是急不可耐了啊。

    當然，朱棣膽子這麼大，老朱對他還是有點不放心，派金吾衛把燕王妃和世子接去京城，這就有點要挾的意味，同時又調與朱棣關係親厚的周王鎮北平，那麼寧王、谷王肯定趁機崛起，朱棣的根基就會被無形削弱。那麼，朱棣此時來信，多半是想要緩和一下關係了。

    朱植輕笑一聲，抽出信紙一看，朱棣正是此意，說什麼此前小看了十五弟，多有得罪，多多包涵之類的廢話，並希望朱植接手朝庭調給燕王府的貢品，價格從優什麼的，話倒是說得好聽，但朱植就是再傻也絕不可能答應。

    別說從就藩以來各種下絆子的陰招，這又是一萬石香料，二十萬匹西洋布，順便將順手牽羊的那批牛馬雙倍賠償，看起來誠意十足，可憐兮兮，合情合理，但絕沒有這麼簡單。

    首先，朱植若接手，老朱是不是有點不開心呢？然後遼王府特麼的財大氣粗，那遼東加建衛所，升級行省什麼的，不加快說不過去吧？按下葫蘆起了瓢，肯定也不是老朱願意看到的，然後朱植就等着被找碴狠狠敲打吧。

    當然來的是谷王府的人，貢品也在谷王府，可薛整擔心朱植耳根子一軟就答應，所以將此事的利害關係來信說明，另外谷王府的人想採買些玻璃燈具及各種雜貨，正等在廣寧。

    這樣朱植若回去就會被谷王府使者各種勸說，當即修書回信讓王妃出面將人打發走，自己乾脆召來高文泰、戚斌，帶上軍民兩三千人一起乘船跑去金州遠遠地躲開。