夢境人生 第2286章 什麼時候改造過？

    這件事到目前為止，可以說是各方面皆大歡喜，不滿意的只有公路

    他們感覺這是一個巨大的損失，完全可以由他們組織收費然後慢慢還賬嘛。燃武閣 m.ranwuge.com

    他們可是嘗過了甜頭的，對於怎麼入賬怎麼分配相當有經驗。可惜遇到了孫紅葉。

    儀式來了不少人，省里的主管領導和市裏的各部門單位幾乎都過來了。

    剪綵通車儀式與收費人員上崗同時進行。

    五里河收費站鑼鼓喧天彩旗飛舞，工作人員誓師後坐上大巴車去往各收費站口，這邊領導們講話，省市的電視台報社記錄採訪。

    隨着鞭炮一放，一輛披紅掛彩的汽車進入卡口取卡上路，繞着環城高速跑一圈下來，把通行費一付就完成了。

    反正就是那麼個意思。

    領導們自然不會一直等在這裏，剪了彩講了話就結束。太冷了。甚至在台上都沒有長篇大論的，一個比一個簡潔。

    這個儀式本來應該是放到再往南六公里的繞城收費站去舉辦的，就是因為天氣太冷，這才決定放在了五里河這邊。

    反正也就是那麼個意思。

    本來還準備了晚宴，被張彥明推掉了，讓他們自己吃。反正肯定是要吃的。

    張彥明陪着孫紅葉到收費公司的辦公樓里轉了轉，宿舍食堂什麼的看了一圈兒，鼓勵了一下，然後兩個人就去了工業園。

    這邊的收費公司由物流公司魯爾分公司代管着，人員都是從物流公司抽調出來的，其實不用他們操什麼心。

    不過道路收費公司的規模並不小，不但要負責三條環路兩條城際公路的收費，還要負責監管兩條地鐵線的運營。

    魯爾的地鐵計劃可以說是全國最早的地區，但命運多桀，莫名其妙的相當曲折。

    1940年，總程五十二公里的四條幹線開工，隨即因為太平洋戰爭爆發擱淺。

    建國後，又斷斷續續的繼續開工，同時打造城市人防工程網絡，但最終沒能形成系統。

    65年，計劃再次被提出，又一次開工，可是又趕上十年大運動開始了。幾年間曾經兩次開工，但都又不明原因的停止。

    74年，又一次全面開工，計劃從趙家溝，陶瓷廠經市委，太原街修到鐵西廣場，磕磕絆絆的搞到82年，因缺乏設備和資金宣佈封井停工。

    90年，地鐵計劃再次被提起。

    93年，魯爾城市地鐵計劃報告再次獲批，但未能如期開工。

    95年國家全面停止地下交通審批項目，一直到99年重新放開，魯爾再次申報。

    在原歷史上，一直到05年，計劃才被批准，同年開始修建，在10年開始通車運營。

    前後整整七十年，生活在這片土地上的一千多萬人口羨慕京城，羨慕津門，羨慕申城，羨慕羊城，看着人家一家一家開通了地鐵。

    甚至馬上就要被最年輕的城市蛇口甩在身後。

    他們甚至從來都不知道，在這座城市內，就在自己腳下，有着好幾條開開停停挖了七十年的地鐵工程。

    不過現在，這個夢馬上就要圓了，四條線路正在沒日沒夜的施工中，因為基礎打的太好，甚至大部分工程都不用破壞地面。

    工業園這會兒看上去感覺相當荒涼，一大片斷壁殘垣被大雪覆蓋着的感覺，呼嘯着的西北風在園區里張牙舞爪肆意縱橫。

    工程機械和車輛都已經回收，用木棚和苫布規整的遮蓋着，連綿不絕的是磚堆和沙場，邊緣幾枝枯草倔犟的在風中搖晃。

    園區里只有位於邊帶的道路被清理了出來，便於安保人員的巡邏車通行。

    雖然有圍牆，但圍牆屬於防君子不防小人的設施，還是要靠人員來日夜守護才行，這裏面的機械設備各種物資可正經不少。

    北方的天氣，冬天正是各種工地喜歡被人光顧的時候。

    雖然還沒有建成，但園區里已經有了清晰的輪廓，大部分建築的主體已經成型了。

    汽車，電子，機械，商務飛機公司，發動機公司，相關的研究所實驗室等等。

    除了發動機研究所已經在正常運轉了以外，其餘的都還沒有投入使用，都處於建設中的停工狀態

    私營經濟不往北來，氣候其實是相當主要的原因，無形中成本和周期就多出來不少。

    國家把鋼鐵製造業放在這邊，完全是因為礦山的原因。這邊的礦實在是太多了。

    看了一圈，聽了一下安保負責人的現場匯報，又去機械廠看望了一下老左廠長，兩個人這才乘車進城。

    魯爾這邊兩個人都有一段時間沒回來了，正好也就當視察一下，聽一下匯報看看項目，張彥明具體問了一下關於保障住宅和廉租房的事情。

    魯爾這會兒在國內屬於超大型城市，國內最早的發達地區中心城市，又經歷了九十年代的下崗潮，貧富差距大，居住問題相當突出。

    尤其是工業老城區。

    這邊也是楓城在保障性地產方面的重點區域，不管是資金還是政策都相當傾斜。

    「市里其實一直有意讓咱們參與太原街那片兒的改造，我報了幾次也沒通過。」這邊的經理是楓城的老人了，是當年從省建出來的第一批員工。

    「不舒服啊？心裏不得勁兒唄？」

    「那肯定是有，不過到也談不上。就是有點想不太明白。」

    「有什麼不明白的？」張彥明懶散的坐在那裏，毫無形像的把兩隻腳架在暖氣上翻着文件：「參與這事兒對咱們有什麼好處嗎？」

    「咱們是地產公司，搞地產項目不是應該的嗎？這種老商業區不是正合適？咱們不是一直在搞老商業區的改造麼？」

    「我們做老商業區，什麼時候改造過？為什麼要改造？怎麼做才算是改造？」張彥明眼皮都沒抬，連着問了幾外問題。

    呃李工被張彥明給問住了。現在應該叫李總。

    仔細想了想，發現這幾年下來，楓城在全國跑馬圈地搞商業街區，但確確實實沒有進行過什麼改造，而是一直在做保護性修復。

    中央商務中心不算。

    而且，楓城在喜都，冰城都有相關項目，偏偏在起家的魯爾沒有。

    楓城在魯爾除了在青年大街的中央商務區和商住區以外，就沒搞其他的大項目。在鋼都也一樣。政府的城改工程不能算。

    不過楓城在魯爾前前後後買了不少老樓，包括太原街，中街還有中山廣場一帶。

    「為什麼呢？」李總問了一句。

    張彥明搖了搖頭：「因為這裏工業現代化太早了，在國內九成以上城市還處於尋摸階段的時候，這裏就已經完成了規劃，並且有着充足的資金。」

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