夢境人生 第2376章 馬一和馬二

    「濱湖香榭呀？真的假的？」馬蕊被驚了一下。筆硯閣 www。biyange。com 更多好看小說

    雖然這幾年她們幾個跟着張彥明算是賺了一些錢，四合院也買了，但好別墅也不是想買就能買的，還是會有些吃力。

    至於京北京西的那些老藝術家們住的平民別墅她們也看不上。

    「真的呀，我買了有幾年了，房子還是挨着湖那一排，大小都有，最小的兩百六，最大的八百。

    送你們一套做結婚禮物，是兩百六還是三百二的你倆自己決定吧，想好了來找我過戶。」

    「那我問問他。」馬蕊沒客氣，她明白這會兒也不需要客氣，以後兩個人好好工作就是了。

    「我還聽說你想改名？」

    「這個王少白，也沒發現他嘴這麼碎呀，什麼都跟你說。」

    「這又不是什麼了不得的大事，想好改什麼了嗎？」

    「沒，我這個姓啊感覺怎麼改都那樣，愁人。其實主要是蕊字不好寫，簽文件簽的難受。」

    漢字就是這樣，有些字怎麼簡寫連寫都好看，有些字就不適合簡寫連寫，怎麼寫都彆扭。

    「嫌不好寫，那你乾脆就改叫馬一得了。一二三的一，還有比這個更簡單的了嗎？還好寫，意義也容易編，怎麼編都成。」

    「你才編呢。」馬蕊笑起來：「馬一？不奇怪嗎？」

    張彥明也笑：「這有什麼奇怪的，關鍵它簡單啊，簽名其實只需要寫一個馬字就ok。」

    馬蕊在那邊應該拿筆寫了幾下：「是哦，這個好啊，感覺還挺帥氣的，不一樣啊。我琢磨琢磨，不行就它了。」

    「嗯，」張彥明憋着笑說：「就是簽名的時候最後一筆千萬要拉直，不要為了好看去甩彎拉筆鋒。這個要切記。」

    「為什麼？」馬蕊沒反應過來。

    「那就寫成了馬二。哈哈哈」張彥明大笑起來，掛斷了電話。

    馬蕊拿了劇本，拍攝計劃和人物小傳，就風風火火的開始忙碌了起來，找場地，找演員，搭劇組，安排服裝道具。

    一部電影，最辛苦的其實就是副導演。這是劇情片，如果是動作或者冒險片的話，還要加上動作和特技人員。

    但電影上映，成名的是導演和主演，掙的多的也是他倆，其他人員沒有誰會注意。當然了，要是挨罵也是導演和主演的事兒。

    張彥明把事情交給馬蕊就專心搞自己的事情，電影拍攝至少要兩個多月，他得給自己排出足夠的時間來。

    很多東西都需要安排，需要抓緊時間。

    楓城上上下下的運營已經相當穩定，並不需要投入太大的精力，有孫紅葉看着就完全足矣，現在需要他操心的事情不多。

    但需要他操心的都是大項目，投資大規模大影響大的那種。

    兩口子的分工比較明確，張彥明負責開新圖，規劃建設，弄好了進入正軌就交給孫紅葉打理。

    像魯爾的城市經濟圈公路項目啟動，從三月底到這會兒兩個月時間過去，橋頭鎮已經變成了一個熱鬧的大工地。

    東西兩個指揮部都設在這裏，參與工程的八家路橋隧道公司在這裏舉行了誓師大會，多條隧道大橋同時啟動，就是為了建設速度。

    不管是什麼，只要資金充足，方法就會有很多，速度就會變得很快，而且還能保證質量。

    但事實上國內很多大項目都缺錢，都是一邊籌備一邊干，再加上反覆分包層層剝皮，自然也就是越干越慢成本上升。

    其實關鍵就是看能不能找到背鍋俠，找得到事情就好辦，找不到就只能拖着。背鍋俠就是最後幹活的那個，然後不知道去哪要錢。

    錢多花了，活幹完了，幹活的血本無歸破產了。

    當然也不全是這樣，也有活幹完了錢還沒有籌備到位的，能找到地方但要不着錢，還是破產。

    多了不敢說，三分之一，三分之一只少不多，二十年內全國至少有三分之一的工程項目都是這麼建起來的。

    要錢的時間比建設的時間要長很多，關鍵是還要不着。跑着跑着換界了，這事兒也就這麼過去了，被『遺忘』了。

    除了這條公路，需要張彥明操心的就是新城的建設，不過這會兒還是規劃期，那邊在鋪設路網，離建設還有一段時間。

    新城的路網規劃其實不難，從零開始也就意味着空間大，可以完全按照自己的想法來不用考慮太多其他方面。

    難點在張彥明的要求比較高，路網管線上下水要一次性到位。

    城市還沒有影兒，路網剛開始鋪設，那邊供水供電供氣網絡通訊還有尾水處理廠已經開始建設了，要和路網全面聯通。

    也就是說，這座新城再也不會發生一條路被反覆挖來挖去的事情，不允許。

    而且也看不到四處攀爬懸掛的管線，全部在地下函洞中，遍佈城市地下，四通八達。

    以後不管哪個方面是更換管路還是維護維修處理應急事件，只要進入函洞就行了，和地表不會發生任何關係。

    就算爆水管這樣的事情也不會影響任何人的生活或者交通，基本上人們都不太可能知道，水管在地下，水流直接就順着尾水網排出去了。

    包括雨水，再大的暴雨也不會淤積在路表，會順着馬路兩側的排水口，還有行人路下面的滲水井直接進入地下尾水網絡。

    因為需要開挖大量的地下函洞，這座城市的路網建成的同時，也就代表着地下交通系統的完工地鐵網直接就順帶着搞出來了。

    在地上，新城的外環會連接灌縣，綿州和德陽的高速路網，和蓉城路網相通。

    在地下，張彥明決定修建一條從綿州經新城，綿竹，什邡，廣漢，青白江到新都的地鐵線，和楓城投資的蓉城地鐵三號線相接。

    楓城答應出資修建蓉城兩條地鐵線，分別是規劃中的二號線和三號線，略有更改，貫通蓉城的東西和南北。

    這條長達一百一十公里的城際地鐵和三號線連通以後，可以把蓉城周邊的五座機場完全連接起來，形成快速便捷的地下交通網。

    如果災難來臨，這個交通網就會變成大動脈，可以保證人員物資的快速轉移運輸地震對地下交通網絡的影響遠遠低於地面和空中交通系統。

    這個不難理解，力在地下是一種傳播，傳播介子受到的影響傷害微乎其微，爆發是在介子以外的中斷處，也就是地表建築物。

    這就相當你打一拳，力從足下起，經過骨骼由腰傳到拳頭，爆發點在拳面，傷害的是對方，然後因為力的相互作用對拳面造成一定程度的傷害。

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