鷹掠九天 第五百章 前進，F-35『閃電』！（求月票！）

    f-35『閃電』機動性平庸，但卻擁有堪稱世界第一的戰場勢態感知能力，由英航宇系統公司研製的機載綜合電子戰系統，具備極其強悍的電磁攻擊手段，絲毫不亞於美軍裝備的ea-18g『電子咆哮者』。

    二級強度，已經可以全面壓制半徑100公里內的通信系統和雷達等高精密電子設備，並對第三代戰機標配的電傳操縱系統，造成一定程度的影響。

    看似先進的電傳操縱系統，實際上具備致命弱點，那就是抗電子攻擊和電磁脈衝較差，在f-35『閃電』極其強悍的電磁攻擊手段面前，不堪一擊。

    玩近距格鬥？

    可以！

    先給你來一套二級強度的電磁攻擊，用火遍整個世界的英雄遊戲詞語來描述，簡單至極——套上無限制使用的虛弱。

    「轟！」

    正前方黑暗空間之中，同樣高速爬升的殲-10d『火龍』，鴨翼偏轉，ws-10c全向矢量引擎偏轉角度，噴出閃耀的湛藍色高溫尾焰，展露堪稱恐怖的頂級機動性，極短時間內掉頭轉向。

    就在這時，殲-10d『火龍』遭受中等強度的電磁攻擊，機載電子通信系統被全頻段干擾，斷開與指揮中心保持時刻通暢的無線電通信連接。

    「滴！」中央多功能屏幕，給出橙色警告的提示信息。

    「進入攻擊模式，啟動二級抗電子干擾狀態。」

    承受高額飛行過載的周海，面無表情，堪比光學雷達般的雙眼，冰冷且不含一絲情感，牢牢鎖定穿梭於黑夜之中的f-35『閃電』，用最為標準且清晰的普通話，向火焰航電系統下達語音指令。

    二級抗電子干擾！

    殲-10d裝備着標準第四代航電系統，以及與殲-20『威龍』一脈相承的第四代光傳操控系統，面臨來自於f-35的電磁攻擊，絲毫不怵。

    同是四代，性能或許又些許差異，但雙方之間並無代差。

    代差是什麼？

    科技層次不可逾越的鴻溝！

    一旦出現代差，那將是人力無法彌補的存在。

    此時此刻，伴隨着啟動中等強度抗電子干擾級別，受到一定程度影響的機載航電和電子設備，基本恢復正常。

    至於光傳操控系統，壓根沒有受到一丁點影響，這種強度的電磁干擾，只是毛毛雨而已，微不足道。

    現如今，在低空高度施展小半徑轉彎的殲-10d，直指高速爬升的f-35『閃電』。

    飛行員的尊嚴，絕不容許被無視！

    國家利益，絕不容許被侵犯！

    戰鬥！

    這是一場屬於天之驕子的戰鬥！

    這一戰，准四代殲-10d『火龍』對陣四代f-35『閃電』！

    黑夜之中，這場爆發於天元島領海之外的戰鬥，無人知曉。

    這裏，距離舟城島僅有八十公里，距離最繁華的上市約二百公里，距離『上有天堂，下有蘇杭』的杭城僅有三百公里。

    「還利用音爆攻擊我，小蟲子，嘗到電磁攻擊的滋味了嗎？是不是很難受？你這個傢伙明白四代機和三代機之間的差距了嗎？」

    飛行員雪風憑藉第四代抗荷服抵禦高額飛行過載，視線穿越機體的阻礙，看着黑夜之中高速飛行的殲-10d，露出一絲猙獰之色，拉杆偏轉，試圖瞄準鎖定。

    「轟！」

    伴隨着響徹雲霄的轟鳴聲，高速掠襲而來的殲-10d『火龍』，從右側高速爬升，輕鬆規避來自於飛行員雪風的大角度頭瞄鎖定，接上一個橫滾機動之後，消耗能量，試圖搶佔攻擊位置，向高度較為下方的f-35『閃電』展開反擊。

    僅僅一個瞬間，輕鬆化解對方的攻勢。

    整個過程行雲流水，絲毫不見生澀之感，攻勢異常猛烈，展露極高的機動性。

    「嗯？居然這麼快，有點意思，似乎並不是一個新手，看來具備豐富的空戰經驗，這樣也好，能讓我提起精神。」

    飛行員雪風眼睛眯了眯，聚精會神。

    這個陌生的飛行員的確有些東西，經驗豐富，屬於純粹的空軍老飛，並非新飛。

    但是，這又如何？

    這種獨具傳統氣息的一對一近距空戰格鬥，身為隊伍最頂尖的空戰精英，他絕不懼怕挑戰，並有足夠的信心擊敗對手，贏得勝利。

    在參加紅旗軍演之中，他與世界各國的頂級空戰精英交手一次次交手，其中不乏美軍ace空戰王牌，日積月累，令他具備極為高超的戰鬥力。

    前進，f-35『閃電』！

    「轟！」

    在殲-10d試圖強佔位置進攻時，獨屬於f-135渦扇引擎的轟鳴聲，愈發高昂，恍若咆哮。

    一股股如湍流般的高品質航空燃油，經過燃油輸送管道，沒入燃燒室之中，爆發出高達13噸的澎湃動力，尾端採用耐高溫材質構成的鋸齒狀噴口，冒出湛藍色尾焰，賦予極高的機動性。

    塗抹新型隱身塗料的左右主翼提供高額升力，水平尾翼調整，發揮氣動舵面的最佳效果，處於最佳機動性能範疇的整架f-35『閃電』，徑直朝殲-10掠去！

    f-135大推力矢量渦扇引擎，堪稱人類文明最美的工業之花，推重比高達11.7，中間推力13噸，最大加力推力高達19.5噸，基於f-119-pw-100為基礎原型改進，應用前蘇聯r79矢量渦扇發動機的技術，真正意義上的集大成者。

    這是當今世界範圍內，處於正式服役狀態之中第二款推重比突破10的矢量渦扇引擎，也是有史以來推力最高的航空渦扇引擎，凝聚普惠公司近二十年以來的心血和技術。

    19.5噸，這是一個恐怖的數字！

    不偏不倚的說，與自家f-119兄弟勾肩搭背，拳打117s，腳踢al-31，將ws-10太行揍得鼻青臉腫。

    當世無敵，可謂孤獨求敗。

    三代機的殲-10以靈敏和機動性著稱，裝備f-135渦扇引擎的f-35，也不會弱到哪兒去。

    穿梭於黑暗之中，翱翔於大海之上，整架戰鬥機似如迅疾而快速的雷霆般，右側急轉爬升，佔據有利位置，試圖反擊。

    那架遭受二級強度電磁攻擊的殲-10，節奏和動作幅度似乎變慢，而且，還犯了一個低級錯誤，並沒有徹底利用鴨翼佈局賦予的優秀機動性。