大洋集團以及整個天元星的科學技術,漸漸進入爆發階段。讀字閣 m.duzige.com
到天元25年年底,已經先後向金星、其餘星球發射了多顆探測器;預計到27年年底,名為『觀察者』系列的多個探測器,將抵達星系邊緣負責觀察、探索、採集資源,順便也是作為遠程深空望遠鏡,警戒可能的威脅。
也是25年年底,探索金星的、鬧了不小笑話的『先驅們』,終於安全返回。但迎接他們的卻不是預想中的歡迎和掌聲,而是責問、質問,甚至嘲諷!
玄黃集團和河圖世界好不容易合作一把,想要超越大洋集團,結果鬧了這樣的笑話不說,後期救援費用更是高的超乎想像。
僅僅飛船到金星轉了一圈消耗的核燃料,就高達兩千萬靈元。加上其餘的費用等,這一次的救援費用高達上億靈元。這上億靈元可以說就是打了水漂。
加上這次金星探索前後的花費,總共超過四億靈元,卻收穫了一飛船的笑話。可想而知大家對石滄海、方漢樂等人是如何的『歡迎』!
這真的是丟人丟到外星球了。
不過這件事情並沒有熱鬧多久,因為大洋集團牽頭的、金星改造計劃,已經步入正軌。
等到天元26年夏天,三艘全新的飛船,正式離開天元星軌道,向外太空的小行星帶飛去。
三艘飛船,以電漿引擎為動力,在三十多台電漿發動機的推動下,三座結構基本類似的飛船爆發出50米每秒的加速度沖向虛空。這加速相當於地面引力的5倍。
如此瘋狂的推力,理論上足以將飛船直接從金星上直接推向虛空,因為金星的引力只有104,奈何天元星引力超過100!
飛船上攜帶了相關的電漿發動機和核能模組,將在小行星表面施工,打造所謂的行星發動機。
以大洋集團現在的技術,也只有小行星上才有打造行星發動機的條件。電漿發動機的尾焰速度明顯超過小行星的引力極限,因此發動機的尾焰不會被引力牽引回來。要是尾焰被重力拉回來,這發動機也就沒有意義了。
與此同時,太空中打造的、長達八十公里的超級導軌炮,也終於進入最後調試階段。
導軌炮的樣子,與地面上的導軌炮完全不同。這是成熟體和幼體之間的差別。
長達八十公里的導軌炮/星空巨炮雖然還沒有最終完工,但也差不多了,可以看到這天元星有史以來最瘋狂工業技術產物的瘋狂身姿。
八十公里長度,中央主體的導軌前後誤差竟然控制在06毫米之內,張浩給予了所有參與人員豐厚的獎勵,其中技師、負責人等,更是給予了表揚——不僅僅是口頭上的,還有職務、獎勵等。
導軌炮長八十公里,直徑約300米;從前到後每隔10米就有一個超導線圈環繞;每一個超導線圈都有獨立的電力供應系統和過載保護等,以及獨立的計算機控制。
每隔一公里就會有一個超級線圈,這線圈完全用法寶手段煉製。雖然目前大洋集團在研究過程中,儘量堅持獨立研發,但並不排斥法寶等手段,只是不能忘了根本。
這些法寶級線圈的質地,達到了當前技術的極限,超過了靈寶整整十倍的威力,這個等級的法寶已經被命名為『靈寶』——超過了靈器,但顯然還不夠『准仙器』的名稱。
『准仙器』這個名稱,是留給下一個等級,就是煉神還虛這個境界的。
因為後期採用了法寶技術,讓導軌炮的威能,提升了至少20。當然,要想驅動靈寶,需要消耗大量的上品靈石。
此時工程人員正在給導軌炮蒙皮。要是線圈、導線等直接暴·露虛空,不僅可能遭遇太空微小隕石、太空垃圾等的損害,且線圈充電時候會形成強大的磁場,會與地磁場、太陽磁場等發生作用。
星空巨炮的設計速度為500公里每秒,增加法寶威能後,秒速度可達到550公里以上;炮彈只需要兩百多個小時,就能飛躍天元星和金星之間的軌道。
這樣超遠程的攻擊,哪怕電磁環境干擾一點點,等飛躍兩百多個小時後,也完全失去了準度。
除了飛船與星球大挪移,以及導軌炮之外,大洋集團和東盟,正在瘋狂的擴張太空基地。現在的太空基地規模,已經達到五公里範圍,完全就是一個太空的工業基地。
不僅如此,在月亮上的工程的第一階段,也已經進入尾聲。
月亮上的工廠,主要是針對小行星帶採礦的。
小行星帶除了已經發現的三顆小型冰行星之外,還有幾個比較可觀的岩石行星,以及海量的、碎片狀態的小行星。這些小行星,大的有一兩百公里,小的有幾米乃至更小。
這些小行星太小,不足以在其上建設工程;因此,經過挑選後,將擁有礦產資源的拖到月亮的及地上生產,就是最好的方式。
天元26年月初,張浩乘坐新的飛船,飛往月亮檢查工程情況。負責月亮工業基地建設的白曉東經理,滿身都是興奮的發出邀請。說月亮上的基地建設成果,超乎想像的『喜人』。
對於這『超乎想像的喜人』的建設成果,張浩也很好奇。此前也在照片上看到過,但終究比不得現場考察一下。
要說月亮已經被玄黃文明遺留的技術改造的差不多了。但很遺憾,玄黃文明留下的技術和設備,並不能全符合現在天元星的技術情況。
現在整個天元星的主流思想,也是目前執政黨的思想就是:玄黃文明的技術可以借鑑,但不能照抄。
十幾萬年、甚至二三十萬年前,玄黃文明就已經戰敗了;而玄黃文明留下的技術,也是那個時代的。那麼,十幾萬年之後,這些技術絕不可能去對抗紅河文明。
所以,大家必須另闢蹊徑。
張浩乘坐的飛船,是大洋集團設計並生產的第二代飛船——第一代已經去小行星帶了。
因為追求軍事,第二代飛船也沒有怎麼優化舒適程度;甚至因為動力系統、能量系統進步,乘坐體驗更差了。
好在,大家都是修行高手!
只要有塊骨頭在口……咳咳,有靈石在手,大家短時間就不怕太空交通事故。
僅僅兩天後,飛船就抵達月亮,而後飛船竟然直接向月亮上降落。第二代飛船與第一代飛船的設計上,有極大的差別。
第二代飛船有輪子,可以降落星球表面。還有可以伸展的摺疊式機翼。實際上,這就是一個超大號的空天飛機。
飛船因為速度太快,在抵達月亮的時候還掉頭減速;最後環繞月亮四分之三圈之後,終於開始下落。
在電腦的控制和無線電的引導下,飛船對準了剛剛建設成功的月亮工業基地的跑道。
這條跑道寬超過千米,長度超100公里;為了建設這條跑道,清理了大小山峰四十多座,填埋溝壑、隕石坑等五十多個。
四周更是拉起了全包圍式防塵牆、並安裝了指示燈。每隔十公里就有一個大型的停機坪。
跑道按照月亮自轉方向修造,因此起飛或者降落,可以充分利用月亮的自轉。
二代飛船長度在200米樣子,不算機翼寬度在50米左右,比較笨重。橫截面呈現橢圓形,腹部略有扁平。
月亮上沒有空氣,法術等也不好用,飛船減速的時候利用的主要是輪胎剎車能力。在跑道上整整滑行六十多公里才停下,最後緩緩滑入旁邊的停機坪。
月亮上的工業基地,範圍超過一千公里,這是一個完整的超級工業區,一個工業區、就是一個完整的重工業產業鏈。
張浩仔細的視察,卻也不得不承認,確實令人驚嘆。
根據這工業區的規劃,直徑在一公里之內的小行星,可以直接投放在指定位置——工業區已經有投放接收方案,很簡單,100名洞虛高手隨時準備,用他們的雙手接住從高空掉下來的小行星。修行高手就應該這樣用~
一公里的小行星,還是可以嘗試的。
小行星下來後,會切割成十米以內的碎片(這裏就是洞虛配合法相級高手了),然後進入封閉工廠內,在這裏被破碎、選礦。這以後就是全部的工業化生產。直到最後生產出成品。
成品包括各種金屬錠、以及按照要求生產合金、板材、型材,乃至極為複雜的機械設備,包括電漿發動機的相關構件。
整個工業基地超過了當初設計圖,技術水平也有提升。
張浩在這裏參觀了一個多月,最後給予相關人員比較可觀的獎勵。
而後張浩、乃至全世界都將目光轉向深空:三座一代飛船分別抵達目標,並開始改造目標小行星。
目標小行星都是冰行星,其上有豐富的水資源。
這一刻全世界都屏息以待。一場超乎想像的、堪稱極度瘋狂、卻也是完全符合科學的計劃、行動即將開始。
將三顆小行星牽引到金星上。整個移動過程計劃要兩年時間,三顆小行星『航程』將超過20億公里。
最終目標,是將金星改造成為宜居行星!
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