「發動機方面,是我們的軟肋,靠我們現有的動力是不行的。讀書都 www.dushudu.com」馬老說道:「所以,在我們的規劃中,在渦扇八完成研發之後,再研發一款升級的動力系統,爭取將它的動力提升百分之十到百分之十五,現在的渦扇八的設計指標是八十千牛,提升之後,就能超過九十千牛,達到我們需要的動力要求。」
不錯,想要頂個大盤子,就必須要提升動力,還要增加強大的電力供應,動力系統是必須要升級的。
「就像是我們的渦扇六那樣?」有人問到,這個問題的提出,蘊意很多。
秦風也是不由得皺了皺眉頭。
渦扇六,是己方曾經的重點工程,秦風也曾經去看過,發現這款發動機有相當多的問題,比如什麼起動困難、壓氣機喘振、渦輪進口溫度高及振動大等。這些問題層出不窮,讓科研人員大傷腦筋。
不過,後來,在渦扇六的基礎上,又進行了改進,發展出來了渦扇六g型號的發動機。改進工作主要是在保持原發動機外形尺寸不變的情況下,將發動機的最大加力推力增加到1382千牛,最大推力提高到833千牛,推重比提高到05,性能比s6有了很大的提高,並且在可靠性、維護性及耗油率方面保持不變。
當然,這些都是紙面上的,到了現在,秦風對航空發動機的理解就更加深刻了,由於沒有嚴謹的科研規律,沒有從核心機開始預研,沒有大量的基礎實驗,可以想像,這種發動機的研製肯定是困難重重的。
現在,國內研究的幾款發動機,都是無疾而終,這款渦扇八,據說項目也已經停下來了,要在這個項目上,繼續改進,提升推力,恐怕難度不小啊。
哪怕現在正在進行的新殲項目,也沒有選定利用渦扇六,而是決定利用米格-23發動機的仿製品,就是為了避免技術故障。
要知道,航空發動機,那可是工業上的桂冠,需要材料科學等領域的全部突破,可不是那麼容易的。
困難重重啊。
而預警機,又是一個重點工程,不能有任何的閃失,把己方的預警機項目寄托在這樣一款發動機上,可以說,是不明智的。
當然,簡單的辦法也是有的,等到民航進口了新的波音客機,把他們的那些備份發動機,拿過來用就行了,這是最直接的了。
秦風在這裏,僅僅是一個聽眾而已,他能參加這樣的會議,已經是一種破例了,在會議上,他是沒有資格發表意見的。
馬老終於將他的預警機項目匯報完畢了,林將軍的眼睛,一直都在盯着預警機看,作為空軍的將領,林將軍很希望這個項目能儘快落實下去,但是他知道,預警機項目,耗資巨大,可不是那麼容易就能通過的。
還是國家缺錢啊!
會議又開了整整一天,當會議結束的時候,眾人的心情都是複雜的,因為國家缺乏資金,所以從美國購買雷達,安裝在己方的飛機上,那是最節省的一種方案,但是,其中的技術風險又很多。
秦風也是心事重重,走出了會議室的時候,再次看到了那個讓他動心的笑容。
「開完會啦?」顧婷婷向秦風問道。
秦風點點
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