秦風的目光望着上面,最吸引他注意的,就是那個角度,二十度!
在達索公司的時候,看到他們搭載的r550導彈,離軸發射角達到了八度,當時大家都已經很興奮了,相比國內的15度的離軸發射角來說,這是巨大的跨越,而且,秦風還試飛過空戰科目,當時秦風就體驗到了這種導彈的好處,在飛行中,鎖定敵人,進行攻擊太容易了!
當時只是八度的離軸發射角而已,而現在,這款導彈的離軸發射角,已經達到了二十度,這意味着什麼?只要自己稍稍推動操作杆,就能讓導彈實現鎖定目標和攻擊的能力!
在貝卡谷地,大家看到過以色列空軍是怎麼虐敘利亞空軍的,當時對這款空空導彈很是在意,也曾經推算過它的性能,現在看到真實的數據,就知道以色列人並沒有說謊,它真的能實現這樣的能力!
「以後技術要是再發展,能實現九十度的離軸發射角,那戰鬥就更容易了。隨夢小說網 m.suimeng.co」這個時候,同行的一名專家不由得冒出這麼一句話來。
聽到這話,秦風搖搖頭:「也不是這樣,戰鬥機在發射導彈的時候,還是要給導彈一個初速度的,如果是九十度的發射,那就無法給導彈初速度,導彈的射程將會大幅度地縮短。」
現在對方的講解還沒有正式開始,大家處於剛剛就坐的時候,秦風這麼一說,頓時,那名艾克居然在臉上露出了一種贊同的微笑,這個人是懂漢語的,雖然說的不是很流利,但是基本的交流是沒有障礙的,秦風的這個分析,也是他們自己對未來空戰的分析。
以前的時候,導彈必須要在最後面才能發射,就沒有什麼離軸能力,後來,這個角度越來越大,設計師們都努力追求這個角度,那是不是說,這個角度越大越好?
事實並非如此。
傳統導彈都是向前發射的,載機在發射的時候要加速,比如載機達到零點九馬赫的時候發射導彈,那導彈初始就有了一個零點九馬赫的初速度,導彈再用自己的發動機啟動加速,就容易加速到比如兩點五馬赫的最大速度了。
但是,如果大離軸發射,比如極限的時候,是九十度,那導彈是沒有任何的側向速度的,導彈就要靠自己的能量來完成這個從零到二點五馬赫的加速。
可以說,離軸角越大,那麼射程或者說不可逃逸區也就越小。
當然,事實也並非是這樣,因為導彈在發射的時候,還是向前發射的,只不過是發射完了之後,需要進行一個大角度的轉向,這個轉向會嚴重地消耗導彈的能量,讓它的射程大幅度縮短的。
總之,這也不是越大越好,至少在現在的固體火箭發動機的動力情況下,四十五度,或者六十度,就已經是最高的了,如果以後有了逆天的發射藥,那提高到九十度,或者甚至是一百八十度,攻擊後面的飛機都可以了。
不過,大家依舊注意到了這款導彈最重要的一個參數上,最大離軸發射角二十度,這是這款導彈最領先的地方了。
在空戰中,飛行員開火的機會就大大地增加了。
艾克清了清嗓子,說道:「好了,現在我向大家介紹一下我們這款導彈,我按照這個圖片,給大家依次進行講解。」
從外觀上看,這款導彈和ai-9
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