大國航空 第六百二十六章 火力增加一倍

    1982年的馬島戰爭,雖然阿根廷最後失敗了,但是,他們的軍隊依舊是有輝煌的,這就是使用超級軍旗攻擊機,發射飛魚導彈,把謝爾菲德號送到海底了,這場經典的戰鬥,到現在,還被軍事專家們津津樂道。伏魔府 www.fumofu.com

    使用大量的海上巡邏機,搜索對方的艦艇蹤跡,發現之後,通知己方的機群,然後,超級軍旗出動,在海上經過空中加油之後,超低空撲向目標,幾十公里之外拉起來,用雷達鎖定目標,發射導彈,然後回去,這一連串的動作,沒有絲毫的拖泥帶水,讓人賞心悅目,這場戰例,也成為了教科書式的。

    也正是因為受到了這個攻擊的刺激,殲轟七才繼續開始研發下去的,否則的話,可能就和殲九一樣,被束之高閣了。

    畢竟,國家軍費緊缺啊。

    在殲轟七之前,老轟六也是可以掛載導彈的,利用兩邊的機翼掛架,各自掛載一枚反艦導彈,進行海上攻擊。

    但是,老轟六註定是不可能超低空突防的,只能從高空慢吞吞地過去,靠近到目標三十四公里,才能發射導彈,如果是在戰爭之中,這種距離上,人家的防空導彈已經夠得着了,比如英國海軍的海標槍,就能輕鬆地把轟六給打下來,所以,這種攻擊方式,是很不可靠的,海軍必須要有這種能夠超低空掠海攻擊的戰鬥轟炸機,而且,在需要的時候,還能有一定的自衛能力。


    殲轟七,現在沒有超低空在陸地上扔炸彈的需要,只是掠海飛行扔反艦導彈而已,這也是到了以後,當空軍裝備了殲轟七之後,時而會出現事故的原因,這款飛機在設計的時候,並沒有考慮到陸地上超低空飛行的需要,畢竟,陸地上的狀況比海面上多太多了。

    這是後事,現在來說,殲轟七的任務,是要攜帶反艦導彈的,那麼,它的反艦導彈掛在哪裏?當然是機翼內側,受力最大的部位了!

    如果是鷹擊81的話,那掛在中部也沒有問題,但是,當這款飛機開始設計的時候,只有鷹擊-1反艦導彈,代號yj-1,出口代號101

    (簡單介紹一下,國內的反艦導彈,在國內自用,命名為鷹擊,比如鷹擊81,是現在最常用的,同時,出口的型號,就叫做801,這也算是從鷹擊-1反艦導彈開始的一種傳統了。)

    鷹擊-1反艦導彈在研製的時候,計劃是為了「水轟-5」配套的空艦導彈,當然也可以作為艦載反艦導彈,這種導彈設計的時候,思想是十分超前的,這是一種超低空、超音速、多用途反艦導彈,而且,採用液體衝壓發動機作主動力,配兩台固體助推器,如果從外形上看,甚至能稍稍帶着日炙反艦導彈的影子了,當然,實際上有很大的不同。

    在國內孱弱的科研力量下,這款導彈如果完全自研,那是不可能的,所以,這種導彈實際上是鷹擊-3導彈的縮小型,長度縮小到5米,發射重量降低到1500公斤,不過,因為燃料的減少,所以,射程也縮小到50公里左右,但是,作為一種超音速反艦導彈,它是十分誘人的。

    在那個時代,正好是蘇聯人飽和攻擊的思路流行的時代,它也算是趕時代的潮流了,殲轟七在研製的時候,就只有這種導彈是最合適的,畢竟,鷹擊-1導彈按照計劃,是海軍的主力空艦導彈裝備。

    那麼,問題就來了,殲轟七的機翼,設計的指標是一定的,內側掛架承載能力為1650千克,中部掛架



  
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