大國航空第四百一十九章如此改進

在夕陽的晚霞中，秦風和小唐再次起飛了，這次，還和上次一樣，唐剛坐在前面，秦風坐在後面，一天飛三次，絕對是體力上的極大的考驗，飛過之後就知道，飛行的確是體力活兒的，不過現在的秦風，還屬於是年輕的小伙子，精力相當的充沛，而且，現在他還是一副放開的樣子，讓唐剛全面的操作。道友閣 m.daoyouge.com

這和早晨時候的狀態，是一樣的。

飛到了高空，打開加力，到達最大速度，然後，再關閉加力。

果然，在關閉加力的一瞬間，就可以感覺到飛機的低頭的勢頭是最大的！唐剛和最開始的時候一樣，立刻開始拉操作杆改變，接着，飛機就開始上仰了，操作過度了！

唐剛又向前推，這麼兩下，飛機就大幅度地震盪起來了。

有了第一次的經驗，唐剛不用秦風命令就鬆開了操作杆，戰機很快就結束了來回震盪的情況，再次地被馴服了。

後艙裏面的秦風，臉上帶着滿意的樣子，他終於找到了這個問題所在了！

當戰機滑回到跑道上來的時候，夜幕幾乎都要降臨了，唐剛的操作很穩，絲毫沒有因為氣象條件變差就緊張了，戰機平穩地落地，滑回停機坪，交給了等待在那裏的機務人員，而唐老等人，也都在一旁等着了。

「小唐，還是你先說吧。」就站在飛機的旁邊，秦風向小唐示意道。

作為一名試飛員，除了要飛出故障來，讓故障重複出現之外，更是要動腦筋去想，故障到底是怎麼來的，很多優秀的試飛員，都能夠一下子準確地判斷出故障的位置來，這樣才能夠在危急的時候，迅速採用正確的決策，現在的秦風，就一直都在培養唐剛的這種能力了。

「和第二次相比，我們乘坐了兩個人，同時，將我們的油箱全部加滿了，所以，我認為，故障就出現在這裏。」唐剛說道：「我們的重心改變了。」

戰機的設計是一門學問，戰機的重心是需要和升力中心重合的，否則的話，只有電傳操控才能夠馴服，液壓操作簡直就是一場災難。

所以，屠老在改進殲七的時候，雖然機頭的雷達變輕了，卻還是需要加配重的鉛塊，就是為了調整重心的。