大國航空 第三百九十八章 機翼必須改

    「看來，咱們這次來的很有必要啊。愛字閣 www.aizige.com」會議已經結束了，當晚住在海軍大院的招待所里，屠老很是感嘆。

    這次來，就是尋求支持的，可以看到，海軍方面的同志，對己方的項目是很看重的，這讓屠老更加信心滿滿了，如果海軍能採購一批，甚至可以改成艦載機的話，那132廠也會因此而獲得無上的榮光的，畢竟，艦載機啊！

    「我聽海軍方面的意思，不僅僅咱們殲七改艦載機，難道殲八還有這個想法？」秦風向着屠老問道。

    「是啊，難道你不知道？」屠老很是奇怪，望着秦風：「你都參與過試飛殲八，又在瀋陽呆了那麼久，難道你不知道殲-8有改艦載機的打算嗎？」

    雖然屠老也是好久才來一次海軍大院了，但是，畢竟屠老所處的地位比秦風高，見識也就比秦風多，殲八還真有改艦載機的打算。

    「別的不說，就殲八那高大的垂尾，就夠嗆啊。」秦風感嘆了一句，這難道還是人有多大膽，地有多大產嗎？

    「據說要是殲八上艦的話，會搞一個雙垂尾的方案，這樣高度就降低了。」屠老說道。

    秦風只能無奈地搖頭了，殲八上艦，不合適啊，不過，自己又不能反對什麼，大家競爭吧，總有一個好的方案出來的，總之，在自己的眼裏，殲七絕對比殲八合適。

    「屠老，我認為，咱們想要進一步地改進咱們的飛機，機翼上該動手了啊。」秦風想到今天在會議上想到的，終於把這個想法說出來了。

    屠老點頭：「是啊，這也是我想說的，咱們改機翼，刻不容緩啊，下一階段戰鬥力的提升，主要就在機翼上了！」

    以前不敢動手，但是現在，必須要動手了！

    對戰機來說，決定它的性能的，第一個是發動機，第二個就是機翼，機翼幾乎產生了90以上的升力，不同的機翼，對飛機的性能有很大的影響，機翼的特性，比如升阻比特性，高速低速特性，決定了整個飛機的大體能力範圍。

    想要提高性能，就是要對機翼下手，利用新技術來改造機翼！

    「我認為，首先是要加入前緣機動襟翼。」秦風說道。

    超音速飛機，要追求高速性能，就要阻力小，所以一般採用前緣尖削，相對厚度小的薄機翼。

    但是，這樣設計有一個弱點，在大迎角飛行，機翼上表面前緣就開始產生氣流分離，最大升力系數大大降低。

    而前緣機動襟翼，就是來解決這件事的，顧名思義，它出現在機翼的前面，可以向下旋轉，這樣就能夠增加機翼的前面彎度。通過這個方式，大幅度提高飛機的升阻比，提高飛機的起降性能，提高飛機的大迎角的機動性能。

    這個技術，西方早就開始使用了，比如美國，第一代噴氣戰鬥機f86戰鬥機就使用了前緣縫翼，獲得了無與倫比的水平機動性優勢，在這個基礎上，他們繼續改進，到了第二代噴氣戰鬥機f104使用了前緣襟翼，當時還是手動控制的，等到了第三代，就開始自動控制了，依靠先進的電傳飛控，讓這種襟翼可以自動偏轉，f-16就是這方面傑出的代表。

    而國內呢？到現在為止，根本就還沒有這種東西，以前的噴氣機，追求的都是高