鋼鐵時代 第一千六百二十四章 機載雷達

    中國製作這麼大的偵察機，一方面主要是為了偵察的精度，這麼一款偵察機的自重極大，可以裝入的人員和設備眾多，機組人員可以達到的31個，包括了3個駕駛員，一個領航員，21名機槍射手，還有負責偵查的7名人員，在一定程度上，乘員比重型轟炸機還要多。

    可是另外一方面，藉助着大功率雷達和對講機，這麼一款偵察機，已經有了初步指揮的能力，這才是中國最需要的，伴隨着中國空軍的越來越龐大，中國目前擁有各種戰機超過2.5萬架，只是重型戰略轟炸機，就超過了4000架，更別說火鳥戰鬥機和各種中型轟炸機，海航的飛機，龐大的機群出動，帶來的是地毯式的轟炸，也會有一些區域性的戰鬥，中國已經有了對講機，這種工具，在指揮作戰之中比較的重要，如果在有一個空中雷達，那麼就是一個初級的指揮機和預警機。，

    楊元釗很清楚，預警機的重要性的，這麼一款龐大的偵察機，已經擁有了預警機的基礎，以巡航速度盤旋的前提下，可以滯空14個小時，這在所有偵察機上面，是絕無僅有的，可惜雷達小型化，裝上飛機的項目，目前正在緊張的公關之中，目前進度緩慢，不然的話，在20世紀初，有初步指揮功能的預警機就會誕生了。

    在大量的新式設備幫助下，貓頭鷹偵察機，可以在12000米的高空，以550公里的時速，飛過龐大的區域的，14個小時的滯空時間，代表着半徑最起碼在3500公里以上，可以徹底偵查到周圍數百公里的方圓，足以為他們提供偵查服務和指揮服務。

    本身，中國是不準備在伊犁這裏興建這麼龐大的機場的，中國已經在烏魯木齊興建了一個最長的跑道為5000米的大型軍事基地，包括各種類型的跑道18條，整體的機庫和機場可以容納1300架飛機，是整個新疆最大的機場，也是輻射整個西部重要軍事機場。

    烏魯木齊是中國西大門，在西伯利亞在手的前提下，中國在新疆附近，只用防備從中亞過來的敵人，這些國家的實力不強，無論是現在，還是未來都沒有產生強大的國家，或許游擊戰可以拖垮一個超級大國，真正越境作戰是渣，哪怕烏魯木齊距離邊境線的距離稍稍有些遠，有幾百公里，可是放在那裏交通和補給都方便，最終確定在了這裏。

    現在為了方便布爾什維克補給，一下子把戰線向前推移了幾百公里的，一下子頂在了邊境線上，在對重要沒有多少領土要求的前提下，這是一種浪費，好在，中國空軍力量強大，稍稍浪費一點也可以接受。

    正規的跑道在緊張的施工，可是偵察機已經開始行動了，就在500多架飛機轉場過來的第二天，例行的偵查就開始了，首先當然是各種小型的********，他們會監控已經記錄再按的哈薩克斯坦城市，看城市有無新的變化，一些聚居區的位置是否一樣，對方是否集結軍隊，對接下來的戰爭產生影響。

    中小型偵察機的性能不錯的，特別是小型，其實就是西北一號的改進型，加強了結構，縮小的體積，由於使用的是木板和一些複合材料，這一款偵察機初步擁有了隱身的能力，在雷達上面的反射面只有1平方米那麼大，稍稍疏忽，就容易把這個當成鳥兒或者飛禽給漏掉了。

    中小型偵察機，有這樣那樣的優勢，可是他所攜帶偵查裝備，都是便攜式的，便攜式在方便的同時，他性能跟真正的完全體是沒辦法相比，並且中小型飛機不具備全天候偵查的條件，缺少了紅外和熱成像顯示儀，他們只能夠白天，藉助着自然光進行偵查，在一些陰雨天氣和能見度不高的天氣，他就無法偵查了。

    反倒是大型偵察機的，擁有着全天候的偵查能力，可以晝夜不停的出動，特別是夜間，如果一方弱勢，無法取得優勢的前提下，他們只能夠依靠的夜幕的籠罩下活動，抗日戰爭時期的中國就是這樣，日軍擁有這裝備和空中優勢，要度過日軍封鎖線，大部分都是在夜間和地道之中活動的，可是有了這個大型偵察機的前提下，這一點就沒辦法了，除非偵察機巡邏的密度正好錯過了他們，否則的話，在熱成像技術和紅外技術之下，或許通過一兩個人無傷大雅，幾十個，上百個在熱成像上面盡顯無疑。

    飛機專場的第四天，地勤做好了對大型偵察機保養，由4隻大型偵察機構成的偵查分隊，開始行動了，當巨大的偵察機，緩緩的駛出機庫的時候，地勤人員一片的歡呼，他們之中的絕大部分，都只是普通的地勤，大部分作着輕型和中型飛機的地面支持，大型戰略轟炸機和偵察機，這還是頭一遭，幾乎是在偵察機和轟炸機的部分乘員的幫助下，這才完成了基礎的支持。

    偵察機緩緩駛出了機庫，跟大型轟炸機的黑色塗裝不同的是，偵察機使用的是藍白塗裝，這種通過計算機模擬出來的塗裝，在藍天白雲之下，具有一定的迷彩的作用，不容易被發現。

    高達7米的機身，很有後世的大型客機的感覺，在牽引車拉到了最大的3500米的跑道上之後，這一架飛機緩緩的起飛，他們是接替輕型偵察機的工作，用8-10個小時的工作，地毯式的搜索成片的區域，把之前小型偵察機偵查的項目結合起來，作為第一手的資料。

    龐大偵察機開始在跑道上面加速，由慢到快，一直到3500米的跑道即將結束，在3000米左右的位置，飛機開始騰空，越來越高，筆直的向1萬米的高度而去，抵達了這個高度之後，他們才會轉為平飛的，飛躍國境線，之後飛機上和飛機下腹偵查設備，才會開始工作，地毯式的搜索哈薩克斯坦的一切。

    今天，類似偵察機編隊，會起飛12架，每隔2個小時會起飛一架，他們會按照固定的線路，徹底把哈薩克斯坦的一切給偵查一遍，就在位於伊犁的偵察機開始依次起飛的時候，包頭，總統官邸，楊元釗看着遙遠的西方，按照時間來推算，恐怕偵察機要起飛偵查了，布爾什維克軍的哈薩克斯坦之戰也馬上就要開始了。

    如果只是偵查的話，投入個30架中型和輕型的偵察機，20多架戰鬥機就可以了，沒有必要投入500架戰機，可是楊元釗卻執意要求，如果不是空軍方面反對，他甚至會調集1000架飛機。

    之所以這樣，哈薩克斯坦之戰，恐怕會是中國最後的一次演練了，哪怕只是動用了空軍和部分特種部隊的力量，可無不代表着中國最尖端的力量，德國那邊傳過來的情報，美國此時此刻，發瘋了一樣的製作戰艦，預計到明年開春，就會擁有50艘主力艦，最少400艘輕巡以上戰艦，到時候將會組成一個龐大的艦隊，跟中國在太平洋之中決戰。

    哪怕中國擁有空中優勢，可空軍還沒有真正的到戰場上，如果幸運的話，美國的艦隊集中到一起，他可以調用陸基和航母作戰群一次性把他們送入大海之中，可如果不集中到一起呢，總不能被動挨打，等待他們集中吧，飛機的使用機會只有一次，一旦使用出來之後，美國肯定會進行調整，哪怕製作不了同樣水準的飛機，高射機槍是一定有的，再加上英國已經嘗試着製作航母，以目前英美之間的關係，英國有的，美國也就擁有了，他們或許不是艦隊航母的對手，但是如果美國拿出製作戰列艦的瘋狂勁，說不定會跟二戰一樣，拿出100多艘護航航母的數量，這樣下來螞蟻多了啃死象也不是不可能出現的。

    一方面，藉助着進入中亞的機會，進一步的鍛煉中國空軍部隊的配合，另外一方面，楊元釗也在努力製作讓中國獲得絕對優勢的武器。

    雷達，機載雷達，這是楊元釗所能夠想到唯一的武器，雷達的出現，讓雷達籠罩範圍之中，陸軍偷襲徹底成為了過去式，那麼飛機上裝上雷達之後，二戰之中那種，明明找對了位置，卻跟航母擦肩而過事情就不會在發生了，在跟美國在海上決戰之前，這一款雷達必須要裝載飛機上面，哪怕是功能不太完善。

    如果說偵察機搜索，依靠照相機和人眼是點的話，那麼機載雷達就是面，一個點，目光所能夠籠罩的範圍，在白天也不過是幾公里，稍稍雲層厚一點，天氣陰沉一點，偵察機的作用就會降低到最低，可是雷達不一樣，哪怕只有15到20公里的探索範圍，這個雷達也是一個面，有了他，偵察機的作用就大的多了，本身戰鬥力就佔據絕對的優勢，再加上偵查優勢的話，即便美國開掛一樣的幸運，也不可能是中國特混艦隊的對手。

    只不過，楊元釗有些小看了機載雷達在20世紀初，裝入到飛機之中的難度，飛機上面的空間有限，重量有限，哪怕是裝上重型偵察機，都有些不夠，連楊元釗本人都投入到了雷達實驗室之中，可是進度依然卡在那裏，沒有製作出一款可以裝上飛機的雷達。(未完待續。)

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