鋼鐵時代 第五百四十九章 德俄摩擦

    巴斯拉,作為伊拉克最大的港口城市,或許在幾十年以後,會變成一個龐大的海港,每天石油巨輪穿梭不停,但是現在,只是一個普通的港口。

    不同於蘇伊士運河沿岸的港口,只是依靠着蘇伊士運河帶來的龐大的貨輪流量,就足以讓他們徹底的吃飽了,這裏,是在另外一岸,甚至還比不上伊朗,畢竟伊朗發現了石油,出口的只是少部分阿拉伯產品和一些礦產品。

    但是從幾個月之前,這一切發生了改變,因為巴格達鐵路的建設,15萬中國施工人員到來的,徹底讓地廣人稀的中東,一下子集中了太多的人員,越來越多的中國人,還有不斷運輸來的材料,讓這個小海港變得忙碌了起來。

    每天都有大量的材料和人員到此,中東惡劣的環境,恐怕某種程度上,就連水都必須要運輸,否則,沙漠之中,會要人命的。

    德國的大動作,直接的引發了列強們的關注,當大批的中國工人抵達伊拉克的時候,英國才發現,德國居然玩真的了。

    本來,一直都阻撓的巴格達鐵路,阻擋德國的勢力進入到中東,甚至印度洋的計劃的,巴格達鐵路從1903年一直都談到1912年,也就是在德國付出了大量利益的情況之下,才獲得了通過。

    可是英國從本心之中,就不願意德國的勢力進入到中東地區,之所以答應,是因為英國已經做好準備。在短時間跟德國開戰了,這種情況下。一旦戰爭爆發,修了一半左右的巴格達鐵路。不但沒有任何的作用,反而會形成一個黑洞,吞噬德國的各種資源和財力。

    可是誰曾想到,會有一個不速之客來到,在龐大的中國工人的出現之後,建設時間上,會大大的縮小。中國工人所能夠爆發出來的能力,即便是世界列強,也為止讚嘆。伊拉克沙漠的惡劣環境的,對於歐洲工人,甚至是東南亞,印度工人而言,是一個不可逾越的天譴,他們會用各種各樣的方法消極怠工,別說是按照預定時間來施工,就算是拖幾倍的時間也可能。

    巴格達鐵路,不同於歐洲的那些鐵路。因為大部分的時間在沙漠通行的關係,環境異常的惡劣的,按照之前的評價,可能要五六年才能夠是供完成。可是如果是中國工人加入的話,那結果就大大不同了,惡劣的環境和複雜的條件。對於中國工人來說,這又算什麼。再怎麼的惡略,能比當年的美國橫跨東西的大鐵路困難的。在落基山脈,那麼複雜和危險的環境之下,中國工人用人命鋪設了這個鏈接美國東西部的大鐵路,一定程度上,促進了美國中西部的大開發的,為現在的強大工業,奠定了基礎。

    英國人的預想,不過是準備在兩三年之內開戰,但是現在,有了中國工人,如果真的能夠提前的話,在兩三年之內修通巴格達鐵路,對英國來說,絕對不是好消息,更何況,還有消息表明,鐵軌之類的東西,全部都是在中國生產的,甚至連枕木,都是從中國運送材料(水泥),到伊拉克進行鑄造的,這等於德國雖然付出了部分的成本,卻不會對德國的鋼鐵和其他生產造成威脅。


    英國並沒有得到全部的情報,如果他知道,在德國跟西北簽署的協議之中,西北會墊資生產,一直要到鐵路通車三個月之後,才會付清的話,說不定當時就會蹦起來,只是付出金錢,甚至要到鐵路全部交付之後,才付出足夠的金錢,這對於工業龐大的德國而言,絕對是沒有任何問題的。

    英國此時,想要阻攔,卻沒有辦法,已經同意了之下,甚至簽署了協議和備忘錄,哪怕是流氓的英國也不可能推翻自己的想法,何況現在的德國非常強硬,在西北問題上,幾乎是徹底的站在了西北這一邊,30萬的軍隊,陳兵德國和俄羅斯邊境,哪怕只是做做樣子,可一切卻實打實的來,讓整個俄羅斯警報連連,本來,準備抽調的華沙軍區,高加索軍區,甚至是巴庫一線的軍隊,都因為德軍的出現,不但不能動了,反而有一定的加強,對上30萬的德軍,德國陸軍的戰鬥力,俄羅斯最少要調集100萬的軍隊,歐洲這邊到彼得格勒的距離,可比遠東要近的多,西北哪怕再強,只是在邊境鬧騰,德國這個,可是心腹大患了。真的不注意,一旦德軍長驅直入的話,俄羅斯也就完了,俄羅斯是橫跨歐亞大陸的強國不假,可是在這二個時代,歐洲部分比亞洲部分重要的多的多,在廣闊的烏拉爾地區,西伯利亞,除了節點上面和鐵路沿線城市之外,幾乎都是村莊和農田,在俄羅斯沙皇的眼裏,這裏只是糧倉和部分的礦產基地。

    面對着德國毫不掩飾的威脅,即便是自大的俄羅斯沙皇,也不敢孤注一擲,把歐洲部分的兵力轉移到亞洲部分去,甚至一定程度上加強了兵力,給a的部隊,歐洲部分的幾乎都抽調了回去,甚至中東歐的也都做了相應的準備。

    現在的英國,簡直是騎虎難下了,他想要拒絕德國,不讓德國的勢力在中東發展,可是又有俄羅斯的事情,雖然從1911年慶典,就已經決定,跟德國打一場全面的戰爭,一方面,是德國越來越強大,甚至查收到了英國最強大的海軍上面,英國發現越來越無法抵擋住德國的強悍了,就拿德國的工業能力和造船能力來說,英國早已經無法支撐的一比二的主力艦的壓力,什麼同時打贏兩場戰爭,按照情報部門的估計,最多到1920年,德國的主力艦就可以跟大英帝國同一個檔次,甚至有些好笑的是,這一切都是英國自己做出來的。

    英國推動的無畏艦,讓世界上報廢了數十艘的主力艦,很多主力艦,在船台上面,就已經落伍,成為了廢鐵,大部分都拆解了,造出來的寥寥無幾,可是英國有些高看了無畏艦的門檻,從某種意義上面,無畏艦最大的優勢不過是全重炮結構,這對於之前各**事基礎來說,沒有難度,只要能夠生產出足夠的動力組,全重炮結構很快就能夠上馬。

    在動力方面,德國絕對是佔據優勢的,甚至在最初,蒸汽輪機沒有派上用場的時候,硬生生的用兩軸蒸汽機弄出來了勃萊登堡級戰列艦,其他國家,諸如法國,意大利,美國,俄國,甚至是奧匈帝國,紛紛的跟進,無畏艦時代,英國等於是把自己的優勢,徹底的給斷送了。要知道,前無畏艦時代,擁有量和保有量最高的,就是英國,等於幾十艘前無畏艦,只能夠用於海外殖民地的防禦,無法成為本國艦隊的主力,這給了德國趕超的機會,大家都是同樣的起步,德國甚至比英國少了幾十艘前無畏艦的包袱,要知道,戰列艦之所以昂貴,不單單是本身的造價龐大,有數據統計,只要戰列艦在活動的時候,每年耗費的幾乎佔據了總造價的數分之一,如果戰時,消耗的更多,這樣英國反倒是背起了巨大的報復,相反輕裝前進的德國,只要進入到這個層次,擁有了無畏艦的生產能力,等於雙方的差距,在進一步的縮小。

    正因為如此,沉重的早間壓力,讓英國早在1年前,1911年慶典的時候,就開始準備,跟德國大打一場,既然明知道,可能會落後,甚至被德國在後面迎頭趕上,英國必須用戰爭來摧毀這種可能性,過去的百年之中,英國已經無數次的做到這一點。

    在秘密之中,英國開始全面的準備,囤積部分軍用物資,當然了,不是明面上的,大規模的囤積,只是挑選一些重要的金屬,對戰爭有關係的少量稀有物資進行囤積,數量少,根本就沒有引發波動,也就沒有引起德軍的注意。

    不過一年多的時間,根本不足以讓英國儲存完畢,英德一戰那是在未來,不是在現在,可能還要一年,甚至是兩年時間,才能夠徹底準備的英國,並不具有跟德國死開臉,徹底一戰的機會,法俄甚至還沒有做好準備,俄國甚至在遠東丟下了20萬軍隊,這都不是戰爭好機會。

    既然無法撕破臉,徹底的開戰,那麼英國的選擇不多,除了儘可能的進行外交斡旋,防止德俄擦槍走火,從一定意義上面,如果德俄擦槍走火的話,戰爭會在瞬間擴大,按照同盟國和協約國的盟約,德國是同盟國的核心,俄國也是協約國的重要國家,他們一旦宣戰,其他國家哪怕再不願意,也會被卷進來,英法俄和德國,奧匈,土耳其,意大利,幾乎整個歐洲主要的強國,會瞬間被捲入。

    英國只能夠咬着牙,防止這種情況出現,外交人員開始出現在了俄羅斯和德國,儘量的降低雙方矛盾,免得擦槍走火,甚至連中東都不顧上了,這對於巴格達鐵路是一件好事情,似乎八個大鐵路,可以順利的修建了,可是事情,並不如想像的那麼的順利,陰影之下的動作,開始慢慢的變多了。(未完待續請搜索飄天文學,小說更好更新更快!



第五百四十九章 德俄摩擦  
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