神工 第九百五十章 挑戰（下）

    人類不敢說已經征服了宇宙，征服了銀河系，甚至連可憐的太陽系都沒弄明白，但地球範圍內的這片小太空區域，人類還是敢大言不慚的說，我們已經去過很多次，看過很多，了解過很多了。燃字閣 http://m.ranzige.com

    可是，仰望的天空都已經去過了，反倒是我們腳下的這顆星球的大海的深處，依舊還有絕大多數的區域沒有詳細探測了解過。

    有過載人深入馬里亞納海溝的先例，但那個時候只是為了下潛到那個深處而下潛，科研工作？

    完全沒有，甚至那兩個乘坐深潛器的人都沒能看到外面是什麼景象。

    現在，各國其實都有深潛器計劃，有各種實驗。

    日本的深海6500號潛艇，美國的阿爾文號深海潛艇，都是如此。

    阿爾文潛艇每年要進行大約150至200次下潛，服役幾十年來，阿爾文潛艇已經執行幾千次洋底探測計劃；運送12000多名乘客到達深海，並取回超過680公斤的樣品。

    阿爾文的職業生涯中，包括在海中尋找「失蹤」的核彈、探索深海熱液噴口處的奇特生命體等重大使命。

    1986年7月，阿爾文12次下潛至泰坦尼克沉沒處對某型號水下機械人進行試驗並對泰坦尼克殘骸進行了拍照。

    不過，深海6500載人耐壓殼直徑兩米，阿爾文號也差不多，最大搭載人數三人。

    未來還有華夏的蛟龍號，內徑兩米一，幾乎都是差不多的尺寸。

    排水量，攜帶的設備，水下巡航時間等等這些都差不多。

    雖然維生系統足夠72小時的使用，但是下潛一次最多不超過八個小時，四小時往返，四小時工作。

    就這條件，已經是全世界最好的深海科研條件了。

    潛深6500米，足夠探索全世界百分之九十九的海洋，無數海洋研究人員趨之若鶩。

    可是，這部紀錄片橫空出世，讓無數科研機構和科研人員看到了另一個帶着時尚品牌logo的超一流的深潛器。

    根據美女明星菲妮克斯的介紹，這款深潛器的載人耐壓殼內部直徑三米五，光是這個尺寸，就秒殺其他所有的「最新科技深潛器」。

    更何況，這款深潛器能在水下持續工作一百小時以上，排水量三百多噸，帶的設備有多少？

    想想看，水下四小時的工作和水下八十小時的工作，哪個出的成果多？

    吹牛？

    顯然不是，t先生和詹姆斯在紀錄片當中還拍攝了載人耐壓殼的內部，那奢華的兩套飛機頭等艙座椅讓無數體驗過只能擠在小空間裏工作的科研人員們幾乎要捶胸頓足的大罵了。

    敗家子啊！去掉那兩個佔地方的東西，能安裝多少科研設備？

    紀錄片裏甚至還說t先生覺得水下不方便，居然要求在耐壓殼當中安裝一個廁所，天哪！這叫無數苦逼的科研人員們怎麼看？

    怎麼羨慕？

    似乎只有一個詞可以形容他們被一萬頭羊駝踩過的心情，狗大戶！至於續航時間？

    詹姆斯和駕駛員在水下足足呆了三十多個小時，悠閒的很，全都是有高清視頻記錄的，怎麼可能是假的？

    極限潛深還不確定，現在還在逐步測試之中，但北極點的深度有四千多米，這表明四千米潛深肯定是沒問題了。

    按照美女菲妮克斯的介紹，耐壓殼是高強度鈦合金打造的，壁厚超過了十五厘米，根據強度計算下來，理論上可以承受一萬三千米深度的壓力完全沒有問題。

    而且詹姆斯在紀錄片中毫不隱瞞，這艘名為深淵號的深潛器，就是為了帶郭泰來和詹姆斯下潛到馬里亞納海溝的。

    很顯然，這兩個人下潛到馬里亞納海溝，並不是為了科研，而是為了他們的潛水夢。

    全世界都知道，這兩個傢伙是潛水狂魔。

    要知道，在幾年之前，郭泰來想要高價聘請幾個潛艇專家都不可得，現在卻有了這麼一個超越現有所有深潛器的大傢伙深淵號，可想而知他在這個深淵號上投入了多少。

    恐怕那牽涉到的數字，絕對不會比那艘八億美元的大遊艇少，說不定還猶有過之，不是狗大戶，能玩得起這種遊戲？

    羨慕嫉妒歸羨慕嫉妒，但聰明人都看出了一點，這是t先生的私人玩具，並不是華夏的機密設備。

    如果測試之後證明完全可以下到馬里亞納海溝，t先生和詹姆斯玩過之後，這艘深淵號是否可以考慮租藉以用來科考？

    聰明人可不止一個兩個，就在郭泰來在京城做護理的這段時間裏，全球至少有數十家海洋研究機構通過各種關係聯繫上了林嘉怡，希望能夠在合適的時間洽談此事。

    對此郭泰來一無所知，他現在很規矩，封閉護理，根本不管外面發生的事情。

    林嘉怡也知道郭泰來在做什麼，所以幾乎沒有在任何事情上發出聲音，不能在這段時間裏給老闆添亂，打擾他的工作。

    郭泰來這邊沒有發出一絲聲音，但有人似乎挑釁上了癮，之前那個t先生只是靠着考斯沃斯的發動機技術在超跑界充大牛的說法貌似又有了抬頭的跡象。

    這次很有意思，竟然還採訪了原先的被福特收購的考斯沃斯的那些人，那些人並沒有就此發表什麼看法，但卻大力的誇讚那些留在英國被發動機工作室招攬的前同事，夸的簡直天上少有地下無雙。

    那些前同事既然這麼厲害，這簡直就是側面佐證了之前的那些說法。

    全球網絡上又掀起了一番激烈的辯論，而郭泰來這邊，依舊還是一言不發，沒有任何辯解，包括那些發動機工作室的前同事也因為林嘉怡的要求一句反駁的話都沒說。

    對方見狀，以為是切中了要害，越發的瘋狂宣揚起來。

    「小郭啊！」

    郭泰來不理會外面的輿論，但幾個退休老頭卻是天天看新聞的，他們現在退休了，不管工作上的事情了，關心一下給他們做護理的小郭也是正常的，某天做護理的時候，就有個老頭主動開了口「外面他們這麼說你，你也不解釋一下？」

    郭泰來稍微多問了幾句，了解了情況之後，心裏有了主意「不着急，這應該是某些人想要踩着我上位。

    且讓他們蹦躂蹦躂，等真正想要踩我的人蹦出來再說。」

    「嗯，等他們跳出來，你好好的敲打敲打，到時候我們給你撐腰。」

    退休老頭們當然是個個老謀深算的，聞言都是點頭，他們當然知道郭泰來為什麼不解釋，小郭守規矩這麼上道，他們能讓小郭受委屈？

    網絡上的風潮愈演愈烈，終於在醞釀了大半月，九月底的時候，真正的幕後主使跳了出來。

    一個瑞典的汽車設計團隊在網絡上發佈了挑戰，想要和t先生在車輛越野能力上較量一番。

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