重生之膽大包天 第560章 強悍的重型卡車公司！

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    看着面前歡呼雀躍的雪橇車狗狗們。一筆閣 www.yibige.com

    未來這個哈士奇可是走向世界，這種本來俄羅斯西伯利亞地區的雪橇犬風靡全球，被許多人當作寵物狗養。

    現在這群哈士奇可不是寵物犬，而是叫西伯利亞拉雪橇犬，擔任拉雪橇，引導馴鹿以及守衛工作。

    它們外形非常像狼，有着比大多數犬類都要厚實的毛髮，因為其和狼非常相似的外觀，常在電影裏的狼大多都是哈士奇扮演。

    這種酷似狼卻很漂亮的外形，卻有着逗比的天賦，神經質般的行為獲得一個專屬於它的名字二哈，世界上最不可能做警犬的就是哈士奇，因為它們可能會和罪犯達成共識，幫助罪犯進行犯罪，這充分說明哈士奇的與眾不同。

    這狗太逗，太喜歡搞笑，討人喜歡了。

    所以每個見過哈士奇的人，都會發自內心對它喜愛。

    哈士奇自帶一股狼的風範，如同王者歸來，哈士奇有着很多狗狗沒有的獨立性，它們會獨立思考。不會盲從主人，而是用自己的方法，雖然對於人類而言顯得有些二。

    未來這群跟北方極地的狼神似的犬，到南方都變成了狗。

    迅速成為寵物犬風靡世界。

    伊娃看着那些哈士奇也是歡喜得不得了。

    「均，我要在莫斯科養一隻哈士奇雪橇犬，可以不？」

    看着伊娃絕對的容顏，精緻的五官，那請求的性感迷人小紅唇。

    想着伊娃在莫斯科經常住那麼大的別墅，只是不在的時候，空蕩蕩的，如果添只二哈，伊娃就算沒那麼快中獎，她會因為二哈而增加不少樂趣。

    「當然可以，它們那麼可愛。」

    「哈哈，嗯吶！」

    伊娃興高采烈，昔日的高冷銀行主管，此刻完全是二哈的小迷妹。

    接着李均和伊娃等人坐上雪橇車。

    聽說這群二哈在深厚的雪地速度是完勝人類汽車。

    他們立即是體會到了。

    在雪地里二哈們的速度，簡直是風馳電掣，完全不像汽車時而陷入雪坑卡頓。

    「飛起來咯！」

    伊娃用俄語在雪地里歡呼。

    ……

    哈士奇拉着雪橇車，很快就到了原蘇聯汽車公司卡瑪斯重卡公司一分廠。

    屠格涅夫是卡瑪斯重卡一分廠的廠長，他已經率領如今仍在工廠上班的數百號員工在門口，舉着橫幅，熱烈歡迎華夏李均老總前來視察。

    他們早已經知道在原蘇聯國有資產私有化過程中，這家工廠現在已經完全屬於私人老闆李的財產了，以前他們他們是為國家打工，現在他們是為私人幹活。

    現在他們是哪位華夏李老闆給他們飯吃，給他們活干。

    現在工廠很多項目停下來了，這個廠的員工已經不多，只有數百人，當年這個工廠最興盛的時候，可是有上萬人，他們不僅製造軍用重卡，還造過坦克呢！

    「歡迎，歡迎，熱烈歡迎！」

    一些員工舉着旗子，嘴裏呼出熱氣，用着憋足的中文喊着。

    李均笑着朝他們招手，真是辛苦他們了，這麼冷的天氣在外面是站了多久，大家身上都有積雪了。

    而且那中文喊的，真辛苦，雖然跟華夏夾道歡迎儀式有模有樣，但是他們中文確實不咋的。

    有氣無力的，沒有啥感**彩啊。

    後世俄羅斯將漢語列為本國高考必考的外語，真是要辛苦俄羅斯的孩子了。

    不過當年，華夏也是那樣過來的，先是祖國的花朵學習了十幾年俄語，能去老大哥那裏進修那是無上的榮耀。

    中途鬧翻。

    後來改革開放後，華夏將英語列為華夏高考的必考內容，無數華夏祖國花朵絞盡腦汁背abcd，再後世華夏崛起，不少歐美國家，將漢語都成為考核的學業內容之一，所以這是辛苦了所有的孩子了。

    啥時候全球來個秦始皇那般大一統，就全球只用學習一種語言了，不過那顯然是不可能的。

    卡瑪斯汽車工廠，李均和公司高層，中高層，基層管理上百人一一進行了握手。

    雖然自己要賣工廠，但是這些工廠現在可還是自己的，這些員工也屬於他的員工。

    卡特斯汽車第一負責人屠格涅夫帶着李均參觀整個卡瑪斯汽車一分廠，這畢竟是自己第一次來公司，李均有必須要熟悉這家公司的產品，才能對其和眾人做出合理的估價，自己心裏有份底。

    參觀的過程中，李均相繼對一些重卡的參數有了一些了解。

    屠格涅夫非常自豪地說道：「我們的汽車產品非常過硬，我們的重卡司機們為老闆準備了一場演示。」

    卡瑪斯公司內一塊昔日測試汽車性能的場地被清理了出來，積雪都被鏟掉了。

    此時八輛不同型號的重卡相繼在咆哮着。

    八輛重卡開成一排，然後熄火。

    從車上下來八個俄羅斯壯漢司機。。

    「老闆，這是今天為您演示的八位員工司機。」

    李均上前一一同他們握手。

    「期待你們奇蹟般的表演。」

    八輛重卡汽車再次咆哮起來。

    第一輛重卡汽車動了。

    面前是一個近乎九十度的泥山坡，李均目測得是八十度的大坡，只見重卡一下下拱起，然後平穩地通過那樣陡峭的泥坡。

    「我們的汽車之所以能爬上這樣陡峭的坡，是因為我們採用全獨立懸掛系統，前雙橋或全輪轉動，是超重型，多軸全輪驅動。」

    接着這輛重卡又通過一米深的水坑，只見汽車向前開着，壓碎厚達幾厘米的冰層，然後哼哼着渡過一米多深的長水坑。

    「我們最大涉水深度是一米一，通過最大壕溝深度可達到寬度兩點五米，垂直越障高度0.44米，可廣泛用於石油勘探，採礦等惡劣環境作業，具有機動範圍大，越野性能好，平順性高，適用性廣等特點，能適應零下四十度，到五十攝氏度的高溫，沙漠，沼澤，高濕，高海拔越野行駛不在話下。」

    一旁的屠格涅夫自豪地解說道。

    許多技術都是他和很多員工花了二三十年時間突破的，他在這個工廠從二十歲到如今的四十九歲，這裏面很多東西都是他和同仁曾絞盡腦汁和流盡汗水的。

    接着第二輛不同型號重卡咆哮着前進，這輛重卡滿載着幾十噸的木材。

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