超級科技巨子 第430章：後續影響

    此時此刻，西半球正直新一天的到來，目前正好是北美當地9時25分，東半球的消息一經傳過來，到了9時30分美股準時開盤。

    東半球的華盛科技「運天一號」試飛成功的消息一傳來，spacex公司、谷歌母公司、亞馬遜公司等與私人航天有關聯的科技公司的股票應聲下跌。

    毫無疑問，跌的最慘的就是spacex公司，埃隆-馬斯克曾經說要在他登錄火星的時候公司才會上市，實際上也就吹吹牛而言，spacex公司最終還是在「矽谷鋼鐵俠」登錄火星前向上市了，最高市值曾一度衝到了2000億美元的驚人地步。

    而昨天spacex公司以1389億美元收盤，實際上在華盛集團宣佈進軍航天領域之前，spacex公司的市值還維持在了1790億美元，然後華盛科技宣佈消息以來。

    spacex公司的市值就開始面臨一路「跌跌不休」每天「穩中有跌」的局面成為常態，投資者顯然不看好埃隆-馬斯克能戰勝黎川那個「怪物」了，畢竟人的名樹的影啊。

    尤其是宣佈投資7000億元的金額打造華盛科技的私人空間計劃之後，投資者就更加對埃隆-馬斯克保持悲觀狀態了。

    當時歐美地區的網友就調侃，埃隆-馬斯克雖然是「鋼鐵俠」，可是很不幸，他的對手叫做「滅霸」，人家打個響指「啵兒」一下你就輸了，然後人家就贏了。

    如果說之前投資者還或多或少的抱有點希望，但是現在從東半球傳來「運天一號」試飛成功的消息，無異於是壓到「矽谷鋼鐵俠」的最後一根救命稻草。

    今天股市一開盤，spacex的股票瞬間暴跌，美股可是沒有跌停機制，那是能跌有多慘就跌有多慘，開盤市值差不多1400億美元，開盤後那種暴跌的速度給人的感覺真的就像是「打個響指」那麼快的時間。

    400億美元就蒸發了！

    雖說「打個響指」有點誇張了，但也差不了多少，總之那種暴跌的速度看得讓人觸目驚心，不知道有多少人損失慘重。

    今天收盤後市值能不能有400億美元都是讓人堪憂，spacex公司無疑是最慘的，誰讓這家公司的核心業務就是商業發射呢，但其他的商業航天公司也好不到哪裏去。

    第二慘的當屬亞馬遜公司創始人傑夫-貝佐斯旗下的商業航天公司，當天股市開盤便迎來暴跌，也進一步讓母公司亞馬遜的股票遭遇重挫。

    前谷歌母公司也是未能倖免於難，股票當天下超過了7%，美股科技板塊受此影響大盤也下跌。

    今年正好是所謂十年一輪迴的經濟危機周期，現在這行情給人的感覺就仿佛是經融危機又要席捲而來了。

    難怪世人對於黎川還有華盛集團的關注度如此之高了，這位科技大佬的一舉一動，這家集團公司的一舉一動都在深深地影響着世界的經濟與科技風向標。

    ……

    大事件！華盛科技開創人類航天領域裏程碑時刻，這就是七千億投資所爆發的能量！——《澎湃新聞網》

    剛剛，美股開盤商業航天公司市值線大跌，spacex首當其衝開盤雪崩式暴跌，埃隆-馬斯克涼了？——《華爾街見聞》

    華盛科技撬開了宇宙大航海時代的大門，航天領域前所未有的黃金時代已拉開序幕。——《每日郵報》

    錯失了大航海時代，這一次華夏人絕對不會在錯失大宇宙時代。——《衛報》

    沒有理由相信掌握如此強大的王牌，華夏人會不組建獨步球的空天部隊，三位一體核打擊已經過時，華夏人或將新增天基核武，構建獨步球的四位一體核打擊力量。——《簡氏防務周刊》

    埃隆-馬斯克輸了，傑夫-貝佐斯輸了，拉里-佩奇也輸了，誰能戰勝他，還是他根本就不可戰勝？——《華盛頓郵報》

    昨天的試飛任務圓滿成功落幕，也是讓黎川和華盛科技再次成為了世界無可爭議的焦點，世界各大新聞媒體的頭版頭條都是用「運天一號」的圖片做背景。

    這一次是在航天領域，這一天對於國人來說是一個不眠之夜，甚至有老一輩的航天人看到這一幕都落下了熱淚。

    因為翻開華夏人的航天史，就會發現那是一部咬着牙、倔着骨與忍着辱的辛酸史，在航天領域落後歐美國家數十年，西方世界對於華夏人進行嚴厲的技術封鎖舉世皆知，航天領域這樣的高科技更是毋庸置疑。

    對於當時的老一輩航天人而言，又能怎麼辦？

    那只能從無到有，披荊斬棘前進，即便西方世界進行嚴厲的技術封鎖，但那一輩的航天人們正是靠着一股「外國人能夠造出來的東西我們憑什麼造不出來」的不服輸的勁兒，硬生生的把這個國家的航天技術實力從無到有的送到了世界前三。

    遠的就不說了，就說近的，國際空間站項目本來是一個多國合作的空間計劃，當時就把華夏人排擠出去，但凡涉及到了高精尖科技領域就無情的各種被打壓。

    那就是被一伙人欺負的感覺，

    國際空間站不帶我玩，那我自己玩，也是爭氣，愣是靠着默默的「單機」玩出了一片天，現在國際空間站早沒了，而華夏空間站赫然在軌運行。

    當年好不容易腰包有點錢了，也為了不受制於美國人的gps，於是提着一籮筐的鈔票找歐洲人一塊搞衛星定位系統，結果不地道的歐空局既想要錢又想把華夏人邊緣化，於是才有了現在北斗衛星導航系統的誕生，把歐空局伽利略系統的衛星頻道給佔了，因為先到先得的規矩就是他們定下的，歐空局現在多半也是在後悔了吧。

    共和國的航天史是一部辛酸史，更是一部熱血勵志史，同時也是一部叫人暗爽的打臉史。

    就在華盛科技的「運天一號」試飛成功之後，一篇塵封多年的文章又一次在網絡上火了：

    「當年，他們說我們落後西方一百年。說我們絕對造不出電視機、不可能擁有新幹線、絕對不可能探月……

    唉，都怪你們這些列強不爭氣，我們其實真的很想低調的。

    我們造出了世界上第一台光量子計算機和第一台超級量子計算機；我們擁有球唯一完整工業鏈；球最好的量子通訊技術；球最精密的暗物質探測衛星墨子3號；球最先進的強子對撞機；球最快最好的高鐵，球最優秀的科技公司、球最頂尖而沒有之一的超級科技巨子……

    謝謝你們當初的冷眼嘲笑和不收之恩，最終把我們逼成你們現在最害怕的樣子！

    2018年，當一家叫「華盛」的科技公司從那一年崛起之後，你們更害怕了！」

    ……

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