重生崛起微末 第121章 事業如火如荼中！

    「馬先生您好，我對您一直敬仰。」

    「年輕人，你也不錯，看了你們的創意，已經在滬市市場上的反應，簡直是一夜爆紅，令我震驚，共享單車，這種創意，是一種讓遠去的交通工具再次回歸大城市，這是一件讓人感覺很有情懷的事情。不僅讓你們能賺到錢，還能讓大家最後一公里的出行變得容易起來。在我看來你做的相當成功。」

    「謝謝馬先生的評價，其實您才是最成功的人。」犀明慢慢改掉自己的拘束，面前的人雖然大名鼎鼎，如雷貫耳，但是他已經不是上輩子那個只知道仰望，而沒有底氣的人，他覺得重生之後的自己也不差！

    「那我也謝謝你了，阿里巴巴還不用成功兩個字。」馬總繼續謙卑地說道：」阿里巴巴才是互聯網時代的開始而已，每次人們說我成功，我心裏都會感覺有麻煩出現，我比較怕成功，我覺得互聯網的歷史才剛剛開始，阿里巴巴的成功也是剛剛才開始……」

    本來面前的男人應該是自傲的，但是他的話語卻是謙虛謹慎的態度。

    高人就是高人，大佬就是大佬，眼界就是不一樣。無形裝逼的境界就是高。

    」馬總，您如何看待我們的項目？您準備投資我們公司多少？「犀明直搗黃龍，看馬老闆的誠意如何，如果可以的話，用支付寶其實也可以的，他的流量並不比微信少，這是犀明見到馬老闆後發生的變化。

    這馬老闆有一種奇特的氣質吸引着他想和他合作，不過在商還是要言商，個人魅力並不能最終決定什麼。

    」從私人單車到共享單車，這改變了大家的思維，也給大家的生活帶來了很多的方便。我看你們是通過押金的方式，讓使用者掏錢，每個人在享用共享單車的時候交押金。交上押金之後，只要有單車可以隨時刷。但是很多人不會馬上退押金，因為他們還想着使用下一次共享單車，未來使用共享單車的人會越來越多，那押金就是一筆巨大的資金，算是存款的一種，你們這種方式和我們的支付寶其實有些類似，未來會有大量的現金流動，雖然不是自己的，但是也擁有自主權，使用權，我想把其納入我們支付寶體系，我投資4.5億美元，我需要65以上的股份。

    馬老闆就是馬老大，一下子就投資二十億的人民幣。犀明心裏真想說，馬爸爸，你真是太壕了！

    「謝謝馬總，能這麼看中我公司，但是你的要求我辦不到？65的股份，我給不了你。「

    」呵呵，小伙子這是二十多億人民幣，錯過了，你手裏的股份就真的是虛擬的股份。你知道嗎？以我的能力，完全能夠一夜之間複製你的模式，年輕人，只要你答應，那些錢都是你的？「

    幾十個億，犀明步心動嗎？當然心動，但是共享單車領域的首創者，後來的獨角獸一年之後就達到了一百億，二十億相比一百億，不過五分之一而已。」

    「馬總，我公司現在經過了幾輪融資，百分之六十五的股份，我一個人無法決定，容我回去與其他股東商議。」

    「好，那我靜候犀總的佳音。」馬老闆擺了擺手，一臉的自信，無比篤定道。

    他勢在必得，而且二十個億在國內誰能有這麼大的手筆，唯他首付馬老闆而已，對了還有另一個馬老闆，騰訊的馬雲騰。

    那小子估計也不會撒手，搞起微信支付對抗支付寶支付，我支付寶強大了這麼多年，難道他三年起來的微信就能挑得動？

    雙馬之戰，我倒是對未來很期待，支付領域未來到底是支付寶獨領風騷，還是齊分天下！

    離開杭州。

    國家發改委同有關部門印發《推進」互聯網+「便捷交通，促進智能交通發展的實施方案》。

    這部文件也為共享自行車作為城市交通中短距離出行，解決最後一公里提供了有力支撐。

    中樞文件，讓各大互聯網企業對共享單車，共享經濟紛紛摩拳擦掌！

    見完了阿里巨頭馬老闆，犀明準備拜訪另一個騰訊巨頭馬老闆，但是馬老闆助理回覆說，馬老闆在國外，約在回國後見面。

    這些天。

    李凱復成功牽線富士大康老總。

    雄拜小黃蜂單車將與富士大康攜手整合產業上下遊資源，遴選全球優質供應商合作夥伴，並通過富士康遍佈海內外的數十家工廠，專門開闢雄拜小黃蜂共享單車生產線，預計明天可以提供超過500萬輛的生產。

    在牽手富士大康之後，單車的車輛生產能力將在自有產能上翻數倍！

    騰訊馬雲騰歸國，馬雲騰願意投資2.5億美元，進行c輪融資，獲得15的股份。

    阿里馬老闆被狠狠地捅了一刀。

    阿里馬老闆對犀明選擇騰訊系非常的不滿，他本來志在必得的雄拜投到了對手的懷抱中，他一向以獵人自詡，他把犀明當成了獵物，他買好了槍，挖好了坑，不好了陷阱，獵物就要到手了，卻是被天上的鷹給叼走了。

    讓他覺得自己在這件事上淪為了業界的笑話。

    所以他要培植另一家，不僅為了支付寶，還有報復，不給那個年輕人使點絆子，添堵一點！他能臥薪嘗膽三十年報仇，如今再想搞點事情，那還不容易，拿起砸它一個新的共享單車公司！

    於是4，5億美元被投資了後來者of小紅車。那群燕大的畢業生喜出望外，沒有投資他們什麼也不是，他們樂意地接受投資，並將百分之八十五的股份都給了阿里。

    雄拜和of的戰爭正式拉開序幕！

    最終鹿死誰手，犀明也不知道，在他重生之前，這兩家巨頭仍然沒有分出勝負。

    當時一個重產品，一個瘋狂鋪市場。

    這輩子犀明給胡一煒一些未來實戰中得來的建議，讓其基本上沒有走什麼彎路，所以這一次雄拜是兩手抓。

    騰訊的資金到位之後，雄拜小黃蜂共享單車億迅雷不及掩耳之勢進入廣市，深市，城都市，寧市，濱海市，佛市，金陵市……

    犀明和胡一煒奔赴各個城市，但是官面上依舊是胡一煒作為主要創始人，犀明隱居其後。

    四處攻城掠地，攻佔市場。

    緊隨其後的of小紅車也是一天一城的推進速度，兩個月不到進入了三十多座城市。

    這一次雄拜單車造價沒有上輩子那麼貴，投放量上沒有讓of再佔據兩倍的優勢，反而是領先！

    截至2017年陽曆年來臨之際，雄拜小黃蜂共享單車投放量達到了90多萬輛，每天都在國內以一萬輛的速度在遞增着。

    每一個城市仿佛一夜之間被共享單車佔領。

    次日之後就被當地人們巨大的追捧！

    見雄拜小黃峰共享單車大勢已定，犀明也不折騰了，全部交給胡一煒搭理，他回來了燕郊，這時候孫雪雪，左都靈拿着數百萬烤魚店的利潤找到犀明。

    」犀總，我們現在已經培養了足夠的人才，是可以進去燕京發展了，我們在燕郊市做的這麼好，在燕京也一定會火爆的！「

    孫雪雪是一個事業心很重的人，她已經迫不急待地要將雄哥紙上烤魚推廣到更大的天地中去。

    犀明同意了。

    雄哥烤魚宣佈正式進入燕京秀肌肉。

    孫雪雪展開了一個瘋狂擴張的步伐。