為頭越 第六十四章 提點

    就像nextdoor一樣,新成立的特斯拉發展也很快,原來只租了一棟樓,大貓小貓三兩隻,現在迅速的擴張成了一個小園區,已經加入的各國專家和員工,已經接近30>

    這是比nextdoor和谷歌還要熱鬧的一個地方,因為一切都是初創,你隨便在一個地方,都能看到很多在爭論的人,有時,甚至一個小組都在爭論。

    這全是他們五個鬧出來的。

    他們訂下來,所有的一切,都從頭開始,所以,各項功能如何實現,這就存在太多的可能。

    這些剛加入特斯拉的人,即使對他們五位所設想的成果還存在疑慮,但是對特斯拉的實力,絕對完全相信,特別是馮一平,看他的樣子,不像是個差錢的主。

    只要他們捨得持續的投入,這事說不定就能成了呢?

    總之,這個工作,看上去是一項可以做上相當長一段時間的工作,而任一個公司的初創期,又是最容易能得到提拔的時候,因此,這些由馬丁·艾伯哈德從世界各地挖來的人里,此時都存着盡力表現的心思。

    負責一個項目,還是協助執行一個項目,成就和收入,都會有很大差別。

    馮一平轉了幾處地方,很滿意,不管這些人,像不像自己一樣有電動汽車夢,至少目前,他們的工作都非常努力。

    馮一平還沒有在這邊正式亮過相,那些圍着工作枱、圍着圖紙、圍着寫字板討論的傢伙,偶一抬頭,看見一個滿臉帶笑的亞洲年輕人,好像有點眼熟的樣子,但也都不以為意,還以為是哪位日本專家的助手來看熱鬧。

    馬丁前些日子,也挖了幾個日本人過來,不得不承認,在內飾設計上,日本人還是有水平的。

    主樓前台的美女是知道大老闆的,連忙問好,馮一平點點頭,「馬丁呢,在樓上嗎?」

    &在,」美女查了查記錄,「他現在在傳動項目那邊,」

    馮一平點點頭,徑直朝樓上走,來到財務辦公室,「凱文,把這幾天的支出調出來,」

    凱文是除他們五位創始人之外,特斯拉的第一位員工,經過了三位創始人的面試,算是現在所有的員工中,要求最高的一位。

    &的馮,」他調出相關數據,提醒道,「因為是初創期,硬件和辦公方面的支出非常高,」

    馮一平看了看數據,也不由得撓頭,還不算這麼多人的工資支出,現在每天採購的各項設備和實驗材料,就超過20萬美元,難怪當初馬丁和馬克兩人很快堅持不下去,這樣的項目,確實非常燒錢。

    &文,你覺得,在不影響研發工作的前提下,哪些方面,我們可以適當的減少一些支出?」

    對汽車製造,馮一平並不清楚,所以,就是想降低支出,一時還真不知道從哪裏入手,但是整天和數字打交道的財務人員,多少會有些看法。

    &先我覺得,在辦公設備的採購上,我們可以做一些有益的嘗試,辦公家具,完全可以去採購一些二手的,並不影響使用,成本卻低了很多,」馬丁看來是早有準備,馮一平一問,他馬上就有答案。

    這主意不錯,符合自己的性子,「還有嗎?」

    &了提高工作效率,目前幾棟辦公樓里,各自都有各種工作站,如cad(計算機輔助設計)、oa(辦公自動化)等,我覺得,這些投入比較大的設備,完全可以集中使用,也能有效降低我們辦公設備的採購成本,」

    好像後來馬斯克把馬丁趕出特斯拉的時候,給他羅織的主要罪名,就是成本控制不力,現在看,馬丁可能還真有這樣的毛病,初創的公司,可不是能大手大腳的時候。

    &好,還有嗎?」馮一平拿筆把這兩點記了下來。

    &個,」凱文稍微有些遲疑。

    &文,有話直說,在很長的一段時間內,公司都將只有支出,沒有營收,你的每一個意見,都很重要,」

    &我還有一點,只是僅供參考,」凱文也很積極,因為,他也很想成為公司的財務總監。


    &說,」

    &司現在和未來的一段時間,最大的支出,依然是雇員工資,」

    馮一平點頭,美國這邊的工人,工資都不低,何況現在的這三百多人里,有不少頂着專家的頭銜。

    &覺得,在有些方面,可以做適當的裁撤,比如,現在我們連最基本的一些問題都沒解決,就請了幾位內飾方面的專家,是不是有這個必要?」

    馮一平一想,還真是。

    雖然這次一開始,就不再是歷史上的小打小鬧,但是整車能有個雛形,最快也得過幾年,現在就招來幾位內飾方面的專家養着,還真沒有必要。

    那同理,其它方面的一些專家,比如車身/造型設計,甚至連汽車總佈置工程師、安全工程師,現在好像也都不是必需的。

    至少等關鍵的、最底層的技術有了眉目之後,再來跟進這些,也來得及。

    &文,謝謝你的意見,」馮一平也拍了拍他的肩膀,「我想從這個月開始,我們的財務報表裏,可以增加一項,那就是我們能降低成本的一些方向,」

    &謝你馮,我一定會拿出嚴謹的報告,」

    他很興奮,馮一平這話,相當於把cfo的權利,已經授予他一部分。

    …………

    在負責研發傳動系統的那棟樓里,馮一平找到了馬丁,但他們討論的問題太專業,他真的插不進去嘴,「馬丁,」他只得招呼了一聲。

    &你什麼時候來的?」馬丁高興的從圈子裏擠出來。

    &到,工作進展得不錯,你辛苦了,」

    &呵,應該的,和這麼多專業人士一起工作,對我來說,那就是一種享受,」馬丁很興奮的樣子。

    &丁,我在你辦公室放了一份備忘錄,主要是關於成本控制方面的問題,你一會可以看看,」馮一平帶着他,在樓間的小路上走着。

    &理解你想儘快出成績的心情,我也沒有你那麼熟悉這些方面的工作,可是馬丁,就是一款普通的油動力汽車的推出,那也不是短時間能做到的,何況我們這打算一切從頭開始的純電動車?」

    &想我們應該要做好長期投入的準備,至少未來的三到五年,是純投入的時期,那麼在這一段時期里,我們省了,就相當於是賺了,」

    &本的問題,是我們不得不考慮的問題,你也不希望將來我們的車最終面世的時候,因為要攤入研發成本,然後價格就高到你都不能接受吧,」

    &們現在一共有五位創始人,你也是成功經營過企業的人,這裏面要注意的問題,你應該比我清楚,」

    合伙人鬧掰的事,在哪都不是新聞。

    馬斯克是一個天才不錯,但他絕不是一個好脾氣的人,也是一個非常強勢的人,而且在技術方面,他至少要比馮一平強。

    當特斯拉電動車的研究,有了一定眉目之後,他未嘗不會做後來曾經做過的事。

    雖然這一次,馮一平已經把後來特斯拉技術方面最大的功臣斯特勞,也由高管直接變成了創始人,但他覺得這還不夠,為了避免將來可能發生的衝突,他還是希望像馬丁這樣在技術上也有專長的人,能一直留在公司里,也能一直支持自己。

    &發,要抓緊,但是,成本,也要得到有效的控制,這樣你的工作成績,才算完美無缺,你說呢?」

    周圍人聲鼎沸,討論的也都是馬丁很感興趣的問題,他很想現在就加入進去,但聽了馮一平的那番話,他猛然驚醒過來。

    &謝謝你的提醒,」他說得很真摯,「我其實是一個性格有缺陷的人,馬克知道我這一點,怎麼說呢,當我確定一個目標的時候,往往是不惜成本也想把它儘快做出來,」

    &說得對,我們這樣一家要研發至少五年以上的公司,成本的控制非常關鍵,我記住了馮,我一定會注意的,現在我就去和相關部門討論這個問題,」他握住馮一平的手說,「謝謝,謝謝!」(未完待續。)



  
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