工業之王 第162章 廠子未來的出路（第八更）

    他們倆這邊聊得熱火朝天，旁邊的趙曉靜連嘴都插不上，一時間就有些意興闌珊。

    何惠芬和這丫頭使了好幾個眼色，才把她叫出了屋子，說是去準備飯菜。

    「你這妮子是傻啊？沒看到你哥和慕容老師多談得來？偏要在裏面當電燈泡，真是一點眼頭見識都沒有？」進了廚房，何惠芬逮着自己女兒就是一通訓斥。

    「啊！媽，您是說，我哥和慕容老師？」趙曉靜似乎明白點什麼，指了指裏屋，臉上表情似乎都有些呆滯了。

    「你這個丫頭給我好好學習，這些事輪不到你操心！」何惠芬用恨鐵不成鋼的眼神，瞪了一眼趙曉靜道。

    客廳里，沒有了其他人的打擾，趙國陽就問出了心中一直想問的問題。

    「慕容老師，上次你買的那個髮夾，怎麼沒戴了？是不好用嗎？」

    慕容靜溫婉一笑，從包里拿出個手帕包，打開之後，那枚髮夾正在其中。

    「不是不好用，只是今天出門時剛剛洗過頭，頭髮還沒幹。我怕濕漉漉的髮夾沾了會生鏽……」

    「哦，不會的！」趙國陽連忙解釋道。

    「我們的這個髮夾，可是防鏽的，慕容老師你就放心用好了，鏽了我給你包換！」

    「真的嗎？那可太好了！」慕容靜畢竟也是個剛剛畢業的年輕女孩，頓時歡快的說道：「你不知道，這髮夾我一直當寶貝收着，就怕弄壞了……」

    慕容靜的家訪，大部分時間都是和趙國陽在聊，實在和家訪初衷背道而馳。

    當然了，本來趙曉靜的成績就放在這兒，班主任家訪，給家長分析高考志願的填寫，也就是走個過場。

    見到趙曉靜有這麼一個能幹的哥哥，慕容靜自然不用為這件事操心了。

    慕容靜離開的時候，已經是差不多晚上八點了，趙曉靜剛提出要送一送老師，就被何惠芬一陣數落。

    到最後，這個艱巨的任務自然落到了趙國陽的頭上。

    慕容靜不是江海縣人，暫時住宿在學校。趙國陽一直將她送到了江海中學大門口，這才和對方依依惜別。

    走在回家的路上，趙國陽回想起剛剛慕容老師的話，心裏就是一陣活泛。

    按照慕容靜的說法，她的這個髮夾，在江海中學很受歡迎。

    不管是老師還是學生，很多人都向她打聽這髮夾的來歷，想要購買。

    保守估計，僅僅江海中學這一個學校，差不多就有五百到八百的市場容量。

    趙國陽心下盤算，這要是把江海二中、江海四中等學校都發展起來，那自己這髮夾就算再擴大幾倍產量，銷路也不用愁。

    最關鍵的是，由於江海縣本身信息比較閉塞的緣故，在這裏，髮夾的價格，甚至要比白柔那邊賣得還高。

    「不行，廠子的規模擴大不能再拖延了，一定要抓緊搞起來！」走在回家的路上，趙國陽心中暗暗下定了決心。

    ……

    第二天，趙國陽趕了早上第一班回寧海市的巴士，一大早就回到廠里。

    坐在空蕩蕩的辦公室，趙國陽看了看時間，還不到七點半，距離上班還有一會呢。

    閒來無事，趙國陽就拿出了四羊集團的彎梁車車架圖紙，仔細查看起來。

    關於宏達機械廠未來的出路，趙國陽考慮過很久。從目前的情況來看，生產製造摩托車車架，還是廠里利潤的主要來源。

    隨着激光點焊機的購進，車架生產的效率也將大大提高。可以說，在車架這一塊，利潤空間還是很大的。

    但是，給其他廠家配套車架，畢竟是個低技術含量的買賣。就算你做得再大，再好，依舊擺脫不了看別人眼色的命運。

    要想讓宏達機械廠真正擁有強大的市場競爭力，只做車架、油箱等配套產品，那是絕對不行。

    生產消防器材、倒是不用看別的廠家臉色，但是這個市場也很容易飽和，而且競爭壓力也比較大，就算廠里的產品品質有保障，也不可能一直保持高速增長的速度。

    有鑑於此，趙國陽的思路就漸漸拓展到了其他方向，比如說整車。

    前世的趙國陽，雖然在很多方面都很精通，但是他的老本行還是機械製造工業。

    他可是擔任過國內一家頂尖車輛、船舶、航空航天及重型機械研究所的領頭人，對這一領域有着別人無法企及的造詣。

    當然了，現在就在宏達機械廠開始搞汽車生產、重型機械等等大件生產，那是不切實際，根本不現實的事

    這飯，要一口一口吃；路，要一步一步走。

    在趙國陽看來，眼下宏達機械，已經具備了一定升級條件。

    且不說汽車整車，摩托車整車製造業，還是有能力來涉及的。

    現在國內行情，一台摩托車的價格，動輒一兩萬塊，哪怕是最便宜的國產貨，也要七八千元。這其中蘊含的利潤，可是極為豐厚。

    如果宏達機械廠能夠在短時間內，生產出屬於自己的摩托車，並成功打入市場，打響品牌的話，那無疑就趕上了國內這第一波機動車興起的浪潮。

    看着手中的這些車架圖，趙國陽心中就在暗暗盤算。

    假如自己要搞摩托車整車的話，跨騎式肯定是不去考慮，畢竟成本太高，宏達機械廠未必砸得起。

    踏板車和彎梁車之間，該如何選擇，是他現在猶豫不決的。

    從壽命和結實耐用方面來說，彎梁摩托車要好於踏板摩托車。

    從駕駛方便來說，踏板車的操作更加簡便，看起來也更賞心悅目一些。

    另外，踏板式還方便攜帶隨身物品，特別適合走走停停，人多車多的城市路況。

    但是，踏板車的劣勢也很明顯。由於車輪小、離地間隙低、減震器行程短的緣故，它只適合在良好路況下行駛。

    從這方面來說，彎梁車對不良路面的適應能力很強，適應性較廣。

    另外，從成本上來說，踏板車也要高於彎梁車。

    按照成本利潤的原則，生產踏板車自然不如彎梁車來得好，但是趙國陽有他自己的判斷。

    在他看來，摩托車主要消費群體還是在發達城市，暫時不可能在廣大農村地區普及，因此彎梁車的受眾，明顯要小於踏板車。

    如果真能說動廠裏面搞摩托車整車項目的話，他個人還是更傾向於踏板車。