我在末世有套房第七百九十六章圖紙上的通天塔

菲國陸軍指揮部，軍政兩界的高層齊聚於此，然而此刻指揮部內卻是靜的可怕。

共濟會從歐洲派來的軍事顧問莫里茨一言不發，臉上的表情看不出此刻他內心的波動。菲國總統阿基諾四世左顧右盼了下，理了理有些緊的衣領，對身旁的秘書小聲低語道。

「幫我倒杯水，謝謝。」

秘書點了點頭，轉身走出了門外。

指揮桌的另一頭，新任陸軍元帥斯塔克站在那裏，一言不發地望着已經結束的軍演實況轉播畫面，貼在大腿兩側的拳頭捏的死死的，以至於青筋都暴了起來。

星環貿易沒有對登陸作戰演練項目保密，而是應聯合國的要求，很大方地將其向東南亞諸國公開。在斯塔克看來，這簡直是赤果果的挑釁就算給你們看牌，你們依舊干不過我們！

星環貿易已經將這句話寫在了臉上！

「狂妄」

「城市戰科目呢？」來自德國的軍事顧問莫里茨將目光轉向了斯塔克元帥，用一絲不苟的聲音說道，「相比起無人機在搶灘登陸作戰的表現，我更擔心的是無人機在城市戰中的表現。」

無人機的高機動與靈活性簡直是為城市地形量身定做的！雖然同樣對這款蜂鳥無人機不甚了解，但莫里茨一眼就看出了它的真正的舞台不是在沙灘上，而是在城市！

「沒有，」阿基諾四世搖着頭回答了這個問題，「他們只公開了敏感的登陸作戰項目，巷戰與叢林、山地作戰科目的戰鬥錄像並未向聯合國公開。我抗議過，但沒用」

最後一句話，阿基諾四世說的很無奈。

斯塔克元帥看向了莫里茨，希望從這位來自歐洲的軍事顧問身上，得到對抗星環貿易的方法。

「勝算很低，但也並非沒有。」莫里茨沉思了片刻後，指節抵着下巴開口道，「在戰術上，用步槍在中距離命中無人機不是件容易的事，但在近距離使用霰.彈槍，中距離使用破片手雷和槍榴彈還是能夠對這種近距離無人機造成威脅。在戰略上，用信號屏蔽干擾無人機與終端聯繫，雖然可能對己方通訊造成阻礙，但應該能有效克制星環貿易的無人機戰術。」

「我們必須立刻對前線部署做出調整，棉蘭老島反攻計劃暫時推遲，我們需要更多的時間！」

就結果而言，新馬聯合軍演的成果還是相當突出的。

在見識了星環貿易海軍陸戰隊強大的作戰能力後，部署在呂宋島南部的菲國陸軍明顯安分了許多。

然而新上任的菲國總統與陸軍元帥顯然並沒有認慫，為菲**事現代化提供貸款的共濟會也沒有絲毫的動搖，依舊按部就班地將坦克和現代化裝備送往呂宋島，為這本就嚴峻的地區局勢再添上一把柴火。

不過說真的，就算八萬多菲國陸軍全部換上現代化裝備，江晨也不是很擔心被星環貿易支持着的摩洛國政權會輸。他手上的底牌可不只是蜂鳥無人機和極光20，若是這菲國真敢來，這回星環貿易的人直接給他們推到馬尼拉去！

軍演總共持續了三日。

三日過後，星環貿易的士兵登上了運輸艦，從新馬特區的港口啟程返航。

江晨親自前往了一趟新馬特區，在與馬來總統會面之後，為這次新馬聯合軍演畫上了完美的句號。

回到科羅島上後，航天科技中心那邊傳來了好消息，太空電梯軌道部分取得重大技術突破，結合江晨提供的材料，研究所的技術員已經完成了整個太空電梯的設計，並且通過量子計算機建立的數學模型進行了驗證。

聽到這個消息後，江晨剛下了飛機連家都沒回，直接去了未來人大廈，在研究所里找到了克爾溫，吩咐研究所的技術員們調出了工程概念圖。

幽藍色的光粒投影在空中，直達同步軌道的太空電梯好似一把向外撐開的傘。一邊是貫穿平流層中轉站，直達地面的狹長「纜繩」，而另一邊則是車輪狀的空間站，作為外層軌道生活、工作空間的同時，也作為將太空電梯重心控制在同步軌道上的「平衡錘」。

定海神針號太空電梯，

「石墨烯軌道承受拉力的本領比承受壓力的本領大得多，比起被自身重力拉斷，軌道被自重壓垮的風險更大。為了避免太空電梯被自身重量壓垮，我們的工程師想出了一個主意，從同步軌道的空間站上垂下三萬六千公里長的纜繩，直達地面。而在纜繩的另一頭，則設計有車輪狀的「平衡錘」。重心在空間站後方的平衡錘以恆定的速度同軸轉動，通過離心作用給纜繩施加向外的拉力，避免我們的軌道承受自重的壓力！」

「與此同時，車輪狀的平衡錘本身也將作為空間站的一部分，為空間站提供額外的生活、工作空間！」

說到這裏，克爾溫的臉上浮現了一絲由衷的自豪。

如果放在一年前，石墨烯材料還沒有出現突破之前，提出這樣的設計理念無疑會被嘲笑成痴人說夢。就好像1970年美國物理學家皮爾森提出太空電梯的概念時，同行和媒體紛紛對他提出了不友善的建議「改行寫科幻小說去吧」。

然而放在今天，「平衡錘」的設計必將成為日後太空電梯的建造標準，而他克爾溫也將因為這個設計，成為地球文明星際時代的奠基人之一！

他確實有自豪的資本。

雖然未來太空電梯同樣有類似「平衡錘」的結構，但江晨向航天科技中心提供的資料中對具體的設計方案卻是隻字未提，從末世那邊帶來的僅僅是建造太空電梯所需的前置技術以及那個電梯基座。

「工程成本大概多少？」

提到成本，克爾溫的表情有些尷尬了。這太空電梯什麼都好，就是造價有點不親民。為東京市修建「天空樹」的日本大林建築公司宣佈過的「2050太空電梯建造計劃」，工程造價預估95億，幾乎是他報價的十二分之一。

當然，前者只是開口隨便扯也是原因之一。

「從軌道到空間站，工程總造價預估是一千兩百億美元。」

「沒問題，資金上我會想辦法，未來人重工那邊會配合你們調整產能。明天開始動工，能做到嗎？」

江晨的反應卻是出乎了克爾溫的預料，別說是猶豫，在批准開工的時候，這位董事長先生連眼睛都沒眨一下。這尼瑪不是兩千美元，可是兩千億啊！