奮鬥1981 第475章 視察紅星廠

    李路失蹤第十天。

    這十天對所有與李路有關的人來說，是度日如年的十天。包括在外地的其他負責人，若不是李耀華再三要求他們堅守崗位，恐怕他麼早就跑回陸港等消息了，甚至跑到戰區那邊去找人也不是不可能。

    不過，他們都很默契的對李家隱瞞了這件事情，甚至李國光也不知道李路出了事。

    走到了今天，事情發酵得已經很充分，對各有目的的幾方人員來說，已經做完了選擇題，只是他們都認為自己的答案是正確的。紅星廠高層核心三人組，李耀華、李家華和蘇童，按照計劃完成了基本材料的整理。

    用李家華的話來說，跳樑小丑也好暗藏心機的也罷，這個時候也都冒了出來，誰長了兩顆心一目了然，接下來的就是開始收拾該收拾的人。

    上午九點，軍區後勤部三號車開進了紅星廠南大門，開道的是陸港警備區司令員的坐車，但是陸港警備區司令坐在軍區後勤部三號車上，陪着軍區後勤部部長方鶴成將軍說話，後面還跟着一台越野車和一台紅星海獅麵包車。

    三號車是紅星陸地巡洋艦lc80，警備區司令員的坐車是紅星帕傑羅v33，而另一台越野車是軍區後勤部的，也是紅星帕傑羅v33，坐着的是隨從參謀。紅星海獅麵包車則是警備區的通勤車，坐着的是警衛和參謀人員。

    這個隊伍算是規模不小的了，如果按照方鶴成輕車從簡的工作風格，這算是龐大的。通常情況下他下部隊視察，就是一台車四個人，包括了駕駛員。作為兵團級首長，他的行事是非常的簡單的。

    當然，方鶴成也扶正了，成了軍區後勤部的一把手，也進了軍區黨委常委班子。

    李耀華等人得到了通知，在機關樓前面空地那裏等着，而不是在南大門那裏。李耀華、李家華、蘇童、姚太航、馬金濤以及劉貴松，紅星廠的高層也沒多少，李家華不但是奮遠公司的副總兼財務總監，還是紅星廠的財務總監，只不過他只是掛個名字，具體的事務又財務科的做。但是，在李路不在的情況下，他這個掛名就變得很重要的，搖身一變就成了紅星廠的二號。

    這個時候紅星廠是第一位，奮遠公司有餘嘉豪在，不會出現什麼大問題。余嘉豪是完全可以信任的，他和李路早已經綁在一起，誰出事意味着大家都會出事。

    車一停穩，李耀華就起步急步迎過去，其他人在身後跟着排成了縱隊。

    「方部長，歡迎蒞臨指導。」李耀華連忙迎過去，遠遠伸出手和下車的方鶴成握手。

    「你好。」方鶴成笑呵呵的微微點頭，隨即看向其他人，他一邊依次和其他人握手，李耀華一邊依次介紹着。

    「首長，這位是紅星廠的財務總監李家華，這位是咱們的兩位總工程師，姚太航姚老和馬金濤同志。」李耀華介紹到兩位總工的時候，刻意停了一下。

    果然，方鶴成一聽到名字，單手變雙手握住姚太航的手，熱情地搖晃着，「太航同志，咱們又見面了。」

    「鶴成同志，咱們有十年沒見面了吧？」姚太航笑呵呵的說道。

    「整整十一年了，當年我三天兩頭的往你們學校跑，就為折騰殲七的發動機啊！」方鶴成感慨地說道。

    當年方鶴成是總後的一名幹部，經常和姚太航所在的學校、研究所打交道，一來二次熟悉了。後來開運動會，大家就失去了聯繫。方鶴成是1978年初才恢復工作的，一直在南方這邊工作。

    「是啊，十一年了，老咯。」姚太航感慨着說道，「剛才我沒敢認，走近了我才敢肯定是你，老咯。」

    方鶴成呵呵笑着，「老姚你可是老當益壯。李路那小子跟我提過，說從上海那邊請了一些專家過來，我沒想到是你。怕是他把原來十號工程航發的人都給撬過來了吧？」

    姚太航哈哈笑着，「差不多了，都是一些無家可歸的人，有個地方收留那是不錯的了，結果到了這裏，研究環境比上飛都要好幾倍，知足了知足了。老方同志啊，紅星廠你可得多關注多關注。」

    方鶴成笑着說，「老戰友，你看我這不是過來視察來了。」

    兩人相視大笑，其他人都陪着呵呵笑。李耀華等人一看這個情況，簡直是喜上眉俏，他們萬萬想不到姚太航和方鶴成還有這一層關係。這無疑對紅星廠來說是一個很重要的幫助。

    隨後，方鶴成和馬金濤也交談了幾句，他是管後勤的，對技術人員很看重，尤其是各個研究領域裏的頂級專家。別說姚太航，馬金濤這樣的正當年的頂級專家，研究方面的問題，為了爭取點經費，那都是敢跟大軍區級高官領導拍桌子的人。搞研究的通常一根筋，這個話也是有一點道理的，在他們眼裏就只有技術，什麼人情世故通常很少研究。

    「會就不開了，辦公樓也不看了，直接去看車間，看你們的幾個項目實地準備情況。」方鶴成說道。

    李耀華勸說道，「首長，您舟車勞頓，先休息休息吧。」

    姚太航擺了擺手說，「小李啊，就聽首長的，首長的作風我是清楚的，不愛搞務虛那一套。」

    「還是老戰友了解我。」方鶴成笑道。

    一行人就直接往生產區那邊去了。

    李耀華等人也是耿直，他們提前知道部隊首長要來視察，卻是沒有想到過提前對車間進行安排。所以，方鶴成到了車間裏，看到的和往常的沒有什麼區別。一車間主要是生產拖拉機，以南方15型手扶拖拉機為主，流水線生產，那效率讓方鶴成越看臉色越凝重。

    當他參觀到二車間的紅星寶馬x1生產線的時候，儘管看到的是只能實現百分六十部件流水生產的狀態，同樣的感到震撼無比。

    劉貴松悄悄走過來在李耀華身邊低聲說，「廠長，我回辦公樓看着，那邊不好離開人。」

    李耀華點了點頭沒有說什麼，沒有表現出和往常什麼不同的動作，繼續的給方鶴成介紹，「首長，這是我們紅星廠第一款民用量產車，定位為小型城市多功能車，現在二車間二十四小時不間斷地生產，市場是供不應求的。預計三個月後，上海分成能夠投產該車型，屆時會把該車型全部轉到上海分成那邊去生產。二車間用來生產其他車型。」

    方鶴成凝重地說道，「如果採取這樣的方式生產坦克裝甲車，這能夠極大地增強我國的戰爭潛力。」

    他是將領，考慮問題的第一個出發點就是國防和軍事方面的意義。毫無疑問，如果能以流水線生產汽車的方式生產坦克，具備一年生產上千輛坦克的能力，那意味着極其恐怖的戰爭潛力。尤其是持久性大規模戰爭，哪一方國家能獲勝，考驗的就是戰爭潛力。

    兩次世界大戰已經很好的說明這個問題。

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