重生之超級銀行系統 第一千八百八十九章 蜂鳥第二大股東（求訂閱！）

    新安市。燃武閣 m.ranwuge.com

    「啥？」

    打開電視，休斯一愣。

    畫面中。

    昨晚見到的那個男子，竟上了早間新聞，理由是涉嫌敲詐博物館。待看完，休斯只能說這人咋想的，智商順手丟掉了嗎？

    傻啊！

    一言不合。

    就把自己往絕路上逼。

    呵呵！

    也不想想這家博物館的背景，而且，人家會傻傻的展覽贓物？真不知道是什麼樣的腦洞，才讓這傢伙不遠萬里來取一紙傳票。

    對了。

    昨晚。

    休斯想起來，那人好像有什麼事求自己。

    「額！」

    不會就是這事吧？

    想到這。

    休斯臉色古怪，那貨莫不是想要拉他下水？這不禁把休斯給氣笑了，你敲詐不到錢，還想拉我去敲詐，還好，他直就走了。

    不然。

    可能會有牽扯。

    畢竟。

    你若是知道，又不報，同夥算不上，但依舊是個麻煩。算了，沒牽連到自己，也懶得落井下石，最後如何，只能看他運氣了。

    洗漱。

    早飯。

    休斯坐上火車，向德林省而去。

    難得來一次。

    事辦完。

    當然要休息一下，基金會的工作平時不太忙，更多的時候，是在監督捐助的使用，因此，相當一部分時間，他都是在各國出差。

    半玩性質。

    總之。

    這份工作相當的舒服。

    車上。

    商務座。

    望着窗外快速退後的景色，休斯一陣感慨，這樣的座位，除了華夏已經通車的高鐵，別國好像沒有，這條線並不是高鐵。

    只是用了高鐵車廂。

    定製版。

    隔音效果讓休斯很滿意，雖然比飛機慢，但又不趕時間，晃蕩着去德林省也挺好，鐵路兩旁，他可以看見成片的農田和村子。

    規劃整齊。

    水泥道路。

    一片片別墅坐落在遠處。

    「第一次坐？」

    左邊。

    隔着過道的一個白人老頭微笑招呼。

    休斯轉頭。

    「是啊！」

    「那你可來對了，這條線，很多人推薦，從新安市到德林省，貫穿半個緬痶，可以完全看到這個國度，不同地域，不同風貌。」

    老人呵呵笑着。

    「嗯嗯。」

    休斯也是這麼聽說的。

    窗外。

    鐵路和一條高速公路並行。

    數年前。

    這裏路上跑的多是摩托車，汽車少，而且很多都過了報廢期，現在生活好了，汽車數量大增，那些過期的，全都被強制報廢。

    接着。

    強制換車。

    為此。

    不少人背上債務。但卻沒有不滿，收入的提高，是整體的，只要願意出力，到處都是工地，幾萬十來萬的債務，已經不會大數字。

    「這一切，堪稱奇蹟！」

    老人感慨。

    「我是研究社會學的，從未有一個國家，在短短几年時間，發生這麼大的改變，可惜，註定是個例，並不具備推廣的可能。」

    「沒錢。」

    「一切都是虛的。」

    「對。」

    休斯附和。

    錢。

    才擁有改變世界的能力，經濟基礎，決定上層建築，字面意思很貼切。有錢，才有一條條鐵路，一棟棟別墅，以及其他社會保障。

    老人繼續道

    「十年前，我以為，華夏在十年後的今天，會是唯一一個，成長速度讓世人震撼的，無論工業還是基建，現在，多了一個。」

    「不過。」

    「論意義，華夏更大，因為那是一個十幾億人口的巨大國度，面積也是緬痶的十幾倍，而且，具有真正意義上的學習可能。」

    「而緬痶。」

    「學不了。」

    「對其他國家，幾乎無借鑑的意義。」

    「明年。」

    「我準備出一本書。。。」

    老人碎碎念一般，休斯認真聽着，老人估計不認識他，但休斯卻隱隱記得，老人是哈佛大學的一個教授，他還聽過老人演講。

    但不熟。

    所以。

    也裝作不認識的樣子。

    「十年後，一超多強的局面，可能被改寫，變成兩超多強，北極熊已經失去了在未來成為超級大國的可能，印度也不可能崛起。」

    「至少。」

    「十年內沒可能。」

    「二十年？」

    「也懸。」

    「如果不根本性的解決土地問題，解決內部制度問題，別說成長為華夏那樣的大國，就說內部不發生混亂，就該燒高香了。」

    「。。。」

    休斯無語。

    這。

    扯得越來越遠，我長得像是個可以傾訴的對象？嗯，肯定是太帥了，對這位德高望重的老教授，休斯沒有打斷，就當聽着玩。

    十分鐘後。

    終於。

    老教授也覺得話太多，沒再說。

    一小時後。

    火車開出緬亞經濟特區，環境發生了不小改變，緬亞經濟特區作為零起家之地，所以新農村建設最先完成，但別處就不一樣了。

    有快。

    有慢。

    雖然也在推進，但卻比不上特區的速度。

    小到村。

    大到城。

    無數工程在進行，聽說華夏工程企業承包了大頭，甚至，由於海外工程太多，華夏那些建築企業都有點忙不過來，瘋狂的招人。

    其國內又在大建設。

    總之。

    累。

    並快樂着！

    。。。

    三月五日。

    清晨。

    阿里。

    馬芸樂呵呵地來到公司，在昨天，三十九國，阿里的營業執照算是全辦下來了，最後一個是印度，比倒數第二晚了近十天。

    好吧。

    理解。

    那地兒，幹啥都難，他也已經不指望阿里能在印度有多大作為，只要別倒閉就行，想來也難，畢竟，塔塔也是其重要股東。

    那家企業。

    在印度。

    還是很有影響力的。

    「馬董，蜂鳥會議即將開始。」

    「好。」

    馬芸來到會議室，通訊已經接通，除了現任蜂鳥總裁團隊，還有兩方人員，第一，就是唐青這個董事長，第二，是另一股東。

    之前。

    蜂鳥只有兩股東。

    一唐青。

    二阿里。

    上個月。

    緬亞投資（華夏）集團，成為了蜂鳥的第二大股東，占股百分之二十二，由於這次收購，阿里進行了加注，占股才穩定在百分八。

    不然。

    股份稀釋後，百分之五就不錯了。

    現在。

    唐青百分之七十。

    絕對控股。

    不過。

    如果上市，稀釋後，興許會降到百分之五十以下，而且，和各國分公司夥伴還有一個協議，那就是上市之前，會置換部分總公司股份。

    理論上。

    算是一種期權。

    畢竟。

    若是總公司上市，人家一點股份沒有，募集的資金全是你的，根本不可能，就像唐青旗下三大企業上市，對高管和員工也有原始股。

    即使到時候再分。

    蜂鳥。

    也會在唐青的控制之下。

    。

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