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美國最新創辦的《外交》雜誌稱,美國試圖為全世界奉獻自己智慧與決策,並希望能看到一個由美國主導的人類文明新秩序。
雜誌甚至鼓吹稱,自一戰以來,美國以其高度的民主,將一個龐大的國家改變成了世界強國,可見其政策影響力和權威性是不容置疑的……
緊接着,英、法等國各大報紙開始跟風鼓吹,就連德國部份附屬國也宣佈願意效仿和實施這種所謂的美式民主,一時間,國際形勢風起雲湧、撲朔迷離。
然而,以蘇聯為代表的對立陣營卻對美國的高調叫賣不屑一顧,甚至針鋒相對地在各大報刊雜誌上相互打起了擂台。
「大國搏弈已經悄悄開始了,看來這次雷聲大、雨點也不小。」麥克斯將當天的報紙遞給埃里克說。
「什麼民主,實際上就是徹頭徹尾的寡頭政治!強買強賣!根本沒有什麼公平正義!他們對自己國內如此,對國際社會更是如此!美國人已經沿用了一百多年,面臨的問題已經遠遠超過了它帶來的福利!這是誰也爭辯不了的。」埃里克毫不客氣地說。
「可他們卻說得理直氣壯、天花亂墜,就象是人間鐵律。」麥克斯氣憤地說。
「簡直是鬼話連篇,美國什麼時候選出一位優秀的平民總統給我看看!」埃里克鄙棄地說。
「美國該雜誌推出的言論顯然極其富有挑戰性,看來我們的國防部瓦爾特·勃勞希契部長說南方附屬地區將會受到影響,看來真不是沒有原由的空虛來風。」麥克斯說。隨後,他要求總統加強國民思想政治教育,避免盲目跟風、上當受騙……
顯然,美國已經意識到中東這塊地方有着牢不可破蘇聯和德國情節,如果強行干預,美國非但不能如其所願,相反將陷於被動。與其到時候被德國和蘇聯擠出來,不如隔空喊話、散播政治言論、蠱惑人心更有面子些。
美國一位知名分析家認為,現在世界局勢還不太明朗,德意志聯邦政府雖然看似與蘇聯走得很近,實際上都是在悄悄舔舐傷口、各取所需,一旦雙方利益發生碰撞,互相仇視便指日可待。
埃里克從內心上是認可這位分析家的預測的,隨着蘇聯逐步對周圍反對派勢力的絞殺,德國的生存空間也在不斷地縮小。德國不是沒有看清形勢,蘇聯也不是傻瓜,只不過現在濃皰未破,雙方都還在努力維持現狀。
美國人現在急於幫忙掀開這個蓋子,但德、蘇雙方卻偏偏沒有上當,兩國都知道,這種政治遊戲往往會在一念之差出錯,所以都儘量避免觸碰這根細小、微弱的引線。
最近有媒體爆料稱蘇聯試圖與土耳其已經達成協議,雙方將團結域內國家共享黑海利益,並共同抵禦外來勢力對這一地區的影響。土耳其的反應也很積極,趁機要求蘇聯幫助其打擊國內分裂勢力,尤其是鎮壓東南部少數民族的零星暴動。
蘇聯慷慨地接受了邀請,並對土耳其境內少數民族武裝不斷加大打擊力度,直到殘餘分裂勢力大都逃往鄰國。
顯然,凱沫爾打擊民族分裂勢力意在鞏固自己的統治地位,也是向外界宣示一個地區強國家的存在。實際上,蘇聯也是求之不得、隨行就市,一方面是為了扶助凱沫爾政府,做個順水人情,另一方面則另有玄機,藉機為蘇聯今後控制中東地區掃清障礙,所以,二話沒說,便立即採取了強勢介入。
布洛姆福斯造船廠的船台上,工人們正在緊張地工作。跟着埃里克在船台上轉來轉去,勃勞希契在工作枱上偶然看到當天報紙上的內容,頓時氣得咬牙切齒。
其實,埃里克和弗蘭茨早就看到了這則消息,只是作為聯邦總統,他不便於發作,反而表現得非常淡定。
「世界上從來沒有永遠的朋友,也沒有永遠的敵人,只有永遠的利益,部長閣下。凱沫爾只是個俗人,他當然跳不出這個圈子。」埃里克安慰他說。
「我就是看不慣他那種財大氣粗的土豪模樣,一個破落的奧斯曼殘餘政府有什麼資格成為德意志聯邦的客人?也只有蘇聯才會表示希罕。」勃勞希契的話說出來其實有些酸溜溜的。
「別擔心,部長閣下。土耳其的做法也是為了自保,我們應該表示理解。現在,我們的國防部可以適當對蘇聯和土耳其的做法進行積極評價,以顯示我們的姿態。」埃里克意味深長地說。
「不得不說這是總統先生高明的做法,因為我們說好說歹都無法改變這種現狀,倒不如為他們拍手叫好。」弗蘭茨雖然並不擅言語,其實也富有政治思想,這是埃里克非常看好的。
u-35潛艇是德國海軍的傳奇,在第一次世界大戰中,曾經取得過最為輝煌的戰績,總共擊沉了224艘協約國各類船隻,毀損總噸位達到54萬噸。而擔任該艇艇長時間最長的洛塔爾·馮·阿諾德·德·勒·佩勒也成為了一戰傳奇人物。
極其幽默的是,在擊沉敵方船隻以前,佩勒偶爾會耐心地允許敵方水手們登上救生艇,還彬彬有禮地指明最近的陸地方向,然後才發動攻擊。在他的指揮下,u-35潛艇擊共沉了195艘協約國船隻,也使佩勒成為了歷史上最成功的潛艇艇長。
u-35潛艇採用了雙殼體結構,具有良好的遠洋性能和水面航行性能。水下排水量878噸,最快航速為水面16.4節,水下9.7節。當它以8節的速度在水面巡航時,航程可以達到8790海里。
這艘潛艇的武器為4具50厘米直徑魚雷發射管,可以同時攜帶6枚魚雷。艇上人員包括4名軍官和31名水兵。
1914年11月,u-35潛艇正式進入德國海軍服役,從1915年3月份開始,u-35潛艇便象黑色幽靈一樣在大洋里神出鬼沒,從它服役開始,直到1918年3月,224艘協約國船隻在它的攻擊下葬身海底,總噸位達到54萬噸。
佩勒不僅善於使用魚雷對敵攻擊,也曾有過使用潛艇的甲板炮擊沉敵方船隻的記錄。1915年11月,佩勒開始擔任u-35艇艇長,並在地中海的15次任務中擊沉了189艘商船,總噸位為44萬噸。其中在u-35的第14次部署中,短短25天內就大開殺戒,擊沉了54艘商船,總噸位為9萬噸。
1916年2月26日,u-35潛艇發射魚雷擊沉運載1800名士兵的法國武裝商船「普羅旺斯」號,造成990人死亡。同年10月4日,擊沉法國運輸船「高盧」號,造成1000多人喪生。
u-35潛艇擊沉的船隻包括英國、法國、挪威、意大利、葡萄牙、埃及、突尼斯、丹麥、希臘、西班牙、瑞典、美國、日本這13個國家的船隻。不過,大部分都是排水量不到5000噸的小角色,其中還包括100噸以內的小型炮艇,並沒有擊沉協約國海軍的任何一艘主力軍艦的記錄。
潛艇被稱為水下制敵神器,軍事地位絲毫不遜於航空母艦,放眼全球,能夠具備自主建造潛艇的只有為數不多的幾個大國,鑑於潛艇自身對工藝結構的要求非常高,所以全球也只有極少數軍事大國才能具備這一能力。
早在20世紀初期,德國便自主研發各種大小規格的潛艇,但由於戰爭迫在眉睫和尖端材料的匱乏,製造工藝相對粗糙,性能不強,尤其是噪音過大,後來成為了英、美等國海軍反潛的靶子。
潛艇是否先進,最核心的技術指標就是降噪能力,德國上世紀初研製的潛艇噪音處理技術可靠性非常差。當然,這不光是德國一家的尷尬,當下英、美等國家也同樣無法解決這一難題。現在,德國工業製造不平有了極大的提高,潛艇的製造技術也有了很大的突破,因此,埃里克對船廠降噪的研究也同時加大了資金投入。
蒼天不負有心人,短短几年,德國海軍建設可謂捷報頻傳。
德國首艘航母正式下水;
z-21系列大型驅逐艦和護衛艦相繼成功服役;
讓埃里克更加興奮的是,潛艇降噪技術在德國取得了革命性的突破,同時,最新下水的幾艘潛艇上,武器和信息通訊等領域也運用了大量的高新科學技術。埃里克現在有理由相信,在風雲變幻的國際大環境背景下,或許德國海軍的輝煌又將從頭續寫。
這一次,埃里克並沒有對外封鎖消息,反而是讓國內外各大媒體公開報道,廣泛宣傳了這一重大消息。
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