寧西市再也不是以前的寧西市了,也不是窮的掉渣的大西北落後地區了,不說別的,就是九大家族都成立了各自的利益團體,開始在寧西市安營紮寨。當然,龍氏集團也不甘落後,一早就進駐進了寧西市。
龍宵作為市委書記,對於自家的企業還是有照顧的,不說別的,就是在土地上,龍宵有批准了龍氏集團一萬畝的地方,跟其他的小房地產公司來說,那就是大巫見小巫了。
興龍集團也不甘落後,見寧西市發展成新型的能源城市,就重新注入了一百億的資金,在寧西市建立了大大小小的幾十家超市,基本上就涵蓋了寧西市的的所有零售行業。
其他的家族見龍氏已經搶先入住房地產跟零售行業,是沒法跟他競爭的,就在其他的領域進行了拓展。
唐氏集團搶先在寧西建立了新型汽車製造廠,在開發利用新型能源上走出了第一步。李氏集團也不甘落後,也入住了寧西,打出了李氏製造的牌子。
王氏家族則是進入了物流行業,搶先在寧西建立了自己多個物流中心,龐大的物流隊伍基本壟斷了整個寧西的物流。
陳氏集團則是大興土木,在服務行業搶先了一着,在寧西修建了及時做新型的五星級酒店,走的也是壟斷的路子。
顧氏集團走的交通服務行業,搶先跟寧西市市政府簽訂了為期三十年的合約,承包了寧西市的巨大地上交通。
凌氏集團走的也是交通服務,不過是地鐵的運輸,跟寧西市市政簽訂了三十年的合約,成諾在未來三十年內修建總長度為一千公里的地鐵或者是輕軌。
鳳氏集團則是興建了一個國際機場和五個直升機的短線運輸機場,算是規模不大的。
吳氏集團投資的是中端的餐飲業,避開了與陳氏集團的競爭,在寧西的餐飲連鎖則是星羅棋佈。
作為一號家庭的連氏集團,規模最小,但卻是高端行業,走的文化娛樂的路子,在寧西市也是不可小覷的力量。
在這裏面,九大家族都在寧西建立了自己的基地,星羅棋佈的分佈在寧西市的周圍,只有龍氏集團是最早進入了,則是在市中心有自己的地盤,因為,市中心的地盤,都被龍氏集團買斷了,其他家族只好望洋興嘆了。
開始的時候,九大家族的其他六大家族,都對龍氏集團頗有微詞,見一個龍氏就囊括了一個寧西市的市中心,很是不情願,就聯合起來要跟龍氏集團鬥法。但是,作為一號家庭的連氏集團,二號家庭的唐氏集團,還有龍宵的岳父,鳳氏集團根本不響應,六大家族就沒有了主意。
有些家族還是不服氣,就找到了一號首長反應問題,一號就把問題推給了二號,二號就開玩笑的說道:「你們要是能發現第二個能源基地,也讓你們入住市中心,你們能做到嗎?」
這些不服氣的家族就蔫了,地下湖成為可燃冰的事情,本就奇怪的很,在以前的時候,不是沒有人勘探過寧西,知道寧西的地下有水,只不過,沒有想到有這麼大,當時勘探的時候並沒有發現有什麼可燃冰,只是普通的水源,怎麼龍宵出現就成了可燃冰了呢?
很多人不理解,就把龍宵當成了狗屎運,該着龍氏集團發財,可不是嗎,是龍宵發現了可燃冰,難道會把巨大的利益拱手送給別人?換做其他的家族非要獨吞不可,還是龍宵仗義,就把百分之四十的股份讓給了九大家族,這也算仁至義盡了。
而作為龍宵來說,自己也就是個廳級幹部,在九大家族的眼中根本不算什麼,也就是有鳳氏家族在支撐着,還有連氏家族跟唐氏家族暗中支持,要不然的話,龍氏集團的所佔的百分之六十股份早就被瓜分了。
龍宵對於這一點,是常清楚的,因此,在自己的管轄範圍之內,儘可能的給於九大家族方便,唯恐讓他們挑出一點毛病來。不然的話,別說是鳳南山,就算是一號首長也是保不住自己的。
要知道,在華夏,一個家族的實力是非常大的,尤其現有的九大家族,還有數不清的老家族,加起來就是一個不可估量的力量。
寧西市的勢力劃分基本定局,其他的家族就陸續進來了。不說別的,就是老一輩的開國元勛的後輩們,人家的人脈擺在那裏,龍宵也是需要仰視的。
雖然龍宵不怕他們,但要想在華夏體制之中混下去,就要服從潛規則,就要符合大眾的利益,不能被大多數的人討厭,如果是那樣,就算是一號首長也不能保護的,這一點,龍宵是非常清楚的。
鳳雲曾說過,既然龍宵在坦桑國具有了控制全國的力量,就沒有必要做什麼華夏幹部了,自己在一個小國家裏,不能說為所欲為吧,起碼書記自由自在的。可是,龍宵不這樣想。
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龍宵的目標就是走進華夏的紅牆裏面,就必須遵循華夏的規矩,一步一步的來,一口氣是吃不成胖子的。按照龍宵的話說,就是三軍可奪帥,匹夫不可奪志。
在華夏做官,跟其他國家是不同的,幹什麼都要講究資歷,沒有資歷是不行的,龍宵的資歷擺在那裏,也就三十來歲,論資歷是不夠的,,因此,龍宵就必須更加的小心。
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後仇仇仇情結術陌陽指秘封這是因為,除了交通本身賺錢外,政府還要拿出巨額的補貼,京城的地鐵就是一個例子,就算是每人兩元的票價,每天上千萬人乘坐,一年下來就是幾百億的數字,可是還要天天呼喊着虧損,需要政府補貼,還要呼喊着漲價。
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比如在顧氏集團跟凌氏集團,他們走的路子其實是政府要做的,他們卻搶先做了,你以為他們是好心嗎?不是。他們是寧西市巨大的市場潛力,要不了幾年,寧西市就會成為幾千萬人口的超級城市。到時候,地面地上交通就是一個天文數字,其利益是巨大的。
這是因為,除了交通本身賺錢外,政府還要拿出巨額的補貼,京城的地鐵就是一個例子,就算是每人兩元的票價,每天上千萬人乘坐,一年下來就是幾百億的數字,可是還要天天呼喊着虧損,需要政府補貼,還要呼喊着漲價。
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在華夏壟斷的石油公司更是一朵奇葩,儘管國際油價很便宜,國內油價居高不下,石油公司還要說虧損,鬼才知道虧到哪裏去了。
在華夏,只要跟政府掛鈎的行業就沒有虧損的,實際上也不可能虧損,因為華夏的人口基數大,只要有天價的流量,就會賺錢,這是用腳趾頭都能想到的。
九大家族進駐寧西,所投資的方向不無不是國計民生的行業,可以說利潤巨大的行業,不說別的,就說連氏家族經營的文化產業,雖然乍麼賺錢,可要細算起來就了不得了。
就比如華夏的足球,都知道華夏的足球不行,但不妨礙華夏的足球老闆們賺錢,據說,踢的越爛就越賺錢,也不知道是真是假。好多東西,在其他國家不賺錢的,在華夏都是利潤巨大的。
就像網絡的搜尋引擎千度公司一樣,本來是服務大眾的,現在卻成了服務小眾,只為一部分人服務,據說就榕樹省的一個田鋪縣的醫院聯盟,就貢獻給搜尋引擎每年一百億的廣告費,可見千度公司的利潤有多大了。
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