皇宋錦繡 第五百二十二章 棉花和帆布

    中國的硬帆和西方的軟帆，各有各的優勢，硬帆在風力較小的前提下，可以獲得較大的動力，這是硬帆的特點，就算是到了21世紀，也有一些跨越大洋的帆船，使用一定的硬帆，他們在可以在有限的風力之下，獲得更大的動能。

    科技的環境下，返璞歸真，反倒是到了最原始的狀態，可是在原始的狀態下，在遠洋航行之下，軟帆受力面巨大，成為了必然的選擇，龐大的軟帆，可以比起硬帆多出幾倍的受力面，在風作為遠洋航行的動力的前提下，軟帆就擁有着天然的優勢。

    軟帆的材料很多，不過在目前北宋，能夠使用的軟帆材料，只有一種，那就是絲綢。

    或許，用麻布更加的節約，可是因為麻布是低端的產品，有時候，甚至看起來都有些襤褸，在實驗了幾次之後，除非是重新開啟編織的過程，把麻布用更多經緯線，編織的更加的細密，否則的話，根本無法使用。

    麻布註定要被棉布所代替的，再加上各種子項目眾多，沒有時間耽誤的，在這樣的前提下，就只有一個選擇，那就是使用絲綢。

    絲綢作為船帆，有很多的優勢，不過唯一的劣勢就是，太貴了，哪怕是富甲天下的趙信，也忍不住有些肉疼，一個完整的船帆，幾十米高，單純用絲綢，就是數百匹。

    一匹絲綢，非常的龐大，一個500料左右的船，船帆能夠有多大，就算是全部用絲綢來構成，也只有十幾匹的樣子，但是這樣絲綢構築的只是一面的單層的，絲綢作為軟帆，很不錯，卻有巨大的劣勢，它太薄了，在風的不停吹動之下，太薄的東西，強度不夠，要到合適的程度，最少需要十幾層，甚至是幾十層。

    一面只有十幾匹的樣子，可是當這個加大到了幾倍，甚至是幾十倍的樣子，那個可就大了，按照現在的標準，一個500料左右的海船，船帆使用的絲綢高達100匹。

    這只是500料的船，如果換成西班牙大帆船的話，一個700噸級的西班牙大帆船的，高聳的桅杆所掛的船帆，起碼是500料的數倍以上。

    按照趙信的計算，如果說是西班牙大帆船，這樣的4隻巨大的桅杆，上面佈滿了各種各樣的帆船的話，單純船帆，就是一個天文數字，5000匹可能只是一個開始，8000，甚至是1萬匹，都只是一個開始。

    絲綢的價格極為高昂，就算是進行了工業化的改造的話，也效果不高，哪怕是在21世紀，絲綢也是高端面料的一種。

    哪怕是工業化改造，讓絲綢的價格下降，從現在的1貫的價格，降低到500文，甚至是300文，這個軟帆的價格，也是非常可怕的。

    一艘西班牙大帆船，使用1萬匹絲綢的話，哪怕是300文一匹的價格，單純整個船帆的價格，就高達3000貫，按照現在的價格來說，需要1萬貫。

    定海軍現在，在發行了定海幣的前提下，錢只是一個數字，可是1萬貫，還是太多了。

    就拿趙信給仁宗的錢，300萬貫都給了，1萬貫不是一個大數字，可是實際上發展海洋從來都不是某一艘船，必須是一批船。

    曾經叱咤七海，無敵之名的西班牙無敵艦隊，巔峰時刻的擁有千艘戰艦，這還是最頂級戰艦，其他次一級別戰艦，是十倍，二十倍，甚至是一百倍。

    一個船帆，需要5000匹絲綢，1000艘，1萬艘，甚至是更多的情況下，耗費可就是天文數字了，如果單純是資金的問題，趙信咬咬牙也可以接受，哪怕是1萬艘船，只要把絲綢的價格降低到一定程度的話，幾千貫，1萬艘也不過是幾千萬貫。

    拿出一年在汴梁的銷售額，也差不多能夠建設一個龐大的艦隊，相對於海權所產生的價值，這些金錢沒有什麼問題。

    可是趙信看的比較的長遠的，絲綢作為軟帆的材料，價格還不是最重要的問題，關鍵問題，是量。

    為什麼，21世紀，絲綢也是高端面料的一種，一方面，是因為製造絲綢比價困難，可是數量也是一個問題，物以稀為貴，這一點，是一般的規律。

    絲綢之所以貴，原因就在於，絲綢的數量稀少，一個蠶才能夠產多少絲綢，可能就是幾克，千萬的蠶，才編織成絲綢構成美輪美奐的的衣服，用於穿衣，這是夠了，薄如絲綢，清涼和輕便，這就是絲綢的好處。

    這些絲綢的獨特的好處，可是用在船帆之上，那就不行了，船帆的需求，跟衣服的需求，這根本就是兩個概念。

    當軟帆的使用，超過1萬艘的前提下，5000萬匹的絲綢，甚至是一億匹的絲綢，這幾乎是一個難以完成的任務，哪怕是工業化定海軍也不行。

    相對於後世常用的布料，絲綢有很多的劣勢，化學的辦法，沒辦法合成絲綢的面料，那麼絲綢，只能夠通過蠶吐絲獲得。

    一畝的桑樹，能夠養活蠶是有限，原來的桑蠶之所以平衡，這是一個定數，就算是深挖潛力，提升也有限。

    擴大產能這是一個方向，可是需要時間，相對於棉花，以年為單位的話，桑樹就是以好幾年為單位的，哪怕是用樹苗種植，從樹苗長到可以用的桑樹，最少需要三到五年的時間，要保證桑葉的產量，那就是五年以上。

    如果說，絲綢真的是必要，把發展海洋，作為第一要務的趙信，會不遺餘力的投入。

    可是絲綢哪怕有這樣那樣的好處，一個價格問題，就足以否定一切。

    船帆是使用物品，既然使用，就會磨損，絲綢的磨損率，有些高的太狠了。單獨絲綢的強度較小，在大海上，容易破損，不是每一個風都是和風吹拂的，有狂風，甚至是有的颱風，這種情況下，連玻璃，鋼鐵都能夠吹壞，更別說絲綢，長時間使用的話，必然會造成磨損。

    這個磨損程度，也相當的大，基本上，目前實驗船的船帆，在普通的環境之下的，也就是說，不經過的颱風的天氣，往往出航3次，就必須要更換20%左右，這樣差不多15次出航，航程不超過的1000公里，就需要全面的更換。

    這可是可怕的事情，趙信弄出來海船，是為了縱橫七海，1000公里的使用率，這絕對不可能滿意，以未來，巔峰時刻的，超過5萬艘船，每天航程巨大的前提下，這個船帆的更換，絕對是一個大問題，就算是趙信也不敢等閒視之的。

    1萬艘船，這個可以接受，咬咬牙，不過是幾千萬貫，還是上億，可是當這個成為日常的消耗，這就有些接受不了。

    趙信當然知道，這個船帆的解決方案，有什麼比起帆布，更容易的解決方案，也是更好的方案。

    帆布出現的時間，很久遠，可是真正讓帆布聞名的，那就是船帆，以帆為名，就可以看出來。

    帆布，最早出現在古羅馬時代，到底是如何做出來的，已經不可考了，最早出現於文獻之中，是在古羅馬時代，古羅馬人最初用它製作訓鷹時的腕套。密織的厚帆布還具有良好的防水性能，最終被古羅馬人大量用來製作行軍帳篷。

    帆布，它的基礎原料是棉花，不選擇最細的多層編制方法，而是採用多股棉線整合到一起，較為粗和厚重的一種布匹，擁有着很強的性能，防水，堅韌，並且耐磨，這都是帆布的特點。

    這是後世經過了歷史考驗，最適合船帆的材料，並且通過西班牙和英國艦船，傳播到了世界的每一個角落，也知道21世紀，伴隨着各種新材料的產生，各種高分子複合材料，還有金屬化合材料，成為了船帆的主要材料，他們更加堅韌和輕便。

    這個時代考慮哪些，就有些遠了，就算依靠卡牌系統，能夠幸運的得到這個材料，可是工藝問題，配方問題，甚至是生產和加工的問題。

    工業社會，永遠不是一個幸運能夠獲取的，就如同21世紀的非洲，某些落後的國度，在商業化的運行之中，他們獲得了電力，擁有了電視機，甚至是手機，可實際上，一旦外界不在輸入這些東西，他們依靠本身的力量，根本無法使用這些東西，很快，這些東西壞掉了之後，這個國家，就會重新被打回原形的。

    趙信雖然很想，讓北宋跨越科技，進入到更高的層次，可是他也知道，各個子項目的積累不高，貿然的拔高，等於是拔苗助長，這不適合發展，還是老老實實的做最簡單的東西，那就是開發帆布。

    連古羅馬人，在一兩千年之前，就可以做的事情，北宋當然沒有問題，之所以沒有出現，原因並不是技術，而是原材料。

    只要擁有的棉花，製作帆布，就不成問題了。

    按照歷史發展，宋朝時期，是棉花發展和進步的重要時期，但是這個宋朝，是橫跨了整個宋朝，包括了南宋和北宋，細分來說，南宋發展的更快一點，北宋時期，棉花跟之前的朝代一樣，發展非常的緩慢。

    現在北宋還沒有普及棉花，棉花早就出現了，但是在宋末之前，整個中國只有可以充當絲絮的草棉，而沒有可以織布棉花。

    北宋前中期，棉花主要是草棉，這是原產於阿拉伯和小亞細亞的也中棉花，跟印度棉比起來，他更加低矮，產量很低，絲綿的效果也不好的。

    這一點，從文字演變就可以看出來，在宋之前，棉花的綿字，是絞絲邊的，而不是木字邊的，就可以看出來。

    草棉無法用來織布，當然更不適合成為帆布的基礎原料。

    後世流行於世的棉花的，並且在中國種植，大獲利潤的，實際上，是原產於印度的棉花。

    這種棉花，天生就非常的高大，經過培育之後，甚至可以長到6米的高度，更加高大，產量更多的棉花，天生就適合織布。

    在最初流傳的時候，主要的種植地是關陝閩廣。

    之所以如此，原因非常簡單，閩廣是沿海的省份，商貿發達，一些海商可以從海上輸入，至於關陝，那是絲綢之路在中國的起點，更容易接受到來自絲綢之路上面的紅利。

    在這個時代，或許前往美洲，非常困難，可是從漢唐之後，中國跟印度的海上商路，一直都繁盛無比。

    作為工業時代的標誌之一，棉布一直是工業化的產物，英國在工業革命之後，尋找了很多的商品，最終才確立了棉布的地位，棉布也在英國工業化之後，為英國賺回了無數的資金，是英國無敵艦隊的支撐之一。

    哪怕定海軍開啟的是以鋼鐵廠為主體的重工業，可是這方面的累積，一直都沒有放鬆，同樣的，原料的尋找也絲毫都沒有放鬆。

    在之前的尋找之中，還是在中國的南方找到了棉花，這些實際上，是在過去的時間，由那些海商們意外的送到中國的，不過他們的作用，並不是織布，整個北宋，對於棉花的認知，還是比較初級的階段的，特別是來自印度的棉花。

    雙管齊下，在尋找本土的種子的同時，還通過印度，還有途徑印度的海商，獲得了大批的棉花種子。

    把這些集中在一起，在去年底初夏，開始了大規模的種植，第一批15萬畝的棉花，已經完成了種植，哪怕因為沒有科學的育種，甚至因為種植的技巧方面，種植的天時上面，都有所損耗，產量不高，一畝地才110斤左右的籽棉，可是這已經足夠用了。

    這麼一批棉花，用於的大規模的攀升科技線，開啟整個定海軍紡織業，這不行。

    按照籽棉產出皮綿，三分之一對比，目前的棉花要更差一點，110斤的籽棉，最多就產出30斤左右的皮綿，15萬畝的話，一共就是450萬的斤。

    聽起來很龐大的數字，可是用於織布，普通的布匹，也就是9萬匹，根本就沒有優勢，做成衣服，應該不會超過的三四十萬，這樣的數量，連定海軍都能夠內部消化了，更別說面對整個北宋市場。