包飛揚其實並不擔心幾個合資項目會被春山區、浦北區半路截胡。
確實,相比匯潯區,春山區、浦北區都有各自的優勢。春山區的優勢在於靠近浦江港春山港區,春山鋼鐵這些年發展的情況也不錯,但春山港區位於春江與天江的交匯處,位於天江出海口的內側,泊位水深大多數在十米以內,算不上是深水港,無法停靠十萬噸級以上的鐵礦石海輪,一般大型貨輪都要先在外圍的深水港泊位上減重以後,才能停靠春山港區。
而且,春山港區也比較老舊了,吞吐能力有限,已經談不上多大的優勢。春山鋼鐵也確實是浦江市幾家鋼鐵企業當中規模最大、經營情況相對較好的一家,但二百萬噸的規模,甚至還達不到鋼鐵行業的經濟規模,所以這個優勢也是相對的。
浦北區的優勢在於區內的汽車產業比較發達,是浦江市的汽車城,對汽車用鋼的需求比較大,蒂森克虜伯的汽車鋼板項目放在浦北的話,可以靠近終端市場,但鋼鐵生產的群聚效應比較明顯,相比之下,浦北更加遠離天江出海口,也沒有足夠的空間建設一座千萬噸鋼鐵生產基地,所以最合適的地方還是匯潯區。
不過,熊必紅說的情況也不能不防,畢竟地區之間在招商引資和經濟發展方面的競爭還是很激烈的,如果有可能,春山區和浦北區肯定希望將千萬噸鋼鐵項目拉過去,就算不能全部拉過去,拉一個過去也是好的。
正如熊必紅所說的那樣,回到區里以後,包飛揚一刻都無法休息,立刻投入到緊張的工作當中。合資項目、千萬噸鋼鐵基地、浦鋼的搬遷,以及世界博覽會的舉辦方案,都需要他親自過問。匯潯區畢竟縣改區不久,相比其他區,在經驗和人才儲備方面都比較欠缺,包飛揚也只能夠更多的借用外部的力量。
還好前期包飛揚也做了一些工作,加上他的記憶和經驗,在他的指導和掌控下,也能走不少的彎路。
當天晚上,包飛揚就在區里開了一個會,從有關部門抽調人員,組成了「千萬噸鋼鐵基地籌備項目部」,將合資項目的對接、浦江鋼鐵的搬遷安置、新浦鋼建設等工作交由這個項目部統籌負責。
匯潯區也將千萬噸鋼鐵基地的建設列為全區當前重點工作,在之前的代表會議上,就已經責成各鎮、街道和各職能部門做好相關方面的工作。區里甚至有一種說法,只要這個項目做好了,全區的工作也就做好了。雖然有點誇張,卻還是得到了大多數人的認可。
而在這次常委會上,包飛揚正式當選匯潯區區長以後,姚齊也不再擔任匯潯區常務副區長,而是專任黨群副書記,原浦江財經大學副校長霍建一被選舉擔任匯潯區常務副區長。
大學校長從政,放在十年後倒是很常見,在這個時代卻不多見,倒是很多政府官員在內退以後到大學擔任校長。
不過,以霍建一的級別,擔任匯潯區常務副區長倒是沒有什麼問題。
霍建一年齡不大,剛剛四十歲,可謂是年富力強。包飛揚跟他接觸過幾次,感覺霍建一不愧是學院派出身,文質彬彬,給人一種很斯文的感覺,說話、做事的條理都很強,包飛揚在跟他交流的時候,在很多問題上,兩個人倒是能夠談到一塊。相比其他人,霍建一的視野更廣闊,也比較超前。包飛揚經過了解方才知道,霍建一在浦江財經大學研究領域就是西方經濟學,主攻西方經濟學中的市場經濟和宏觀調控。
包飛揚和霍建一作為匯潯區政府的一二把手,都是新人,不過現在也沒有時間給霍建一慢慢了解情況,包飛揚要將精力放在千萬噸鋼鐵基地的籌建,以及世界博覽會的申辦方案上,區政府的日常工作就交給了霍建一這個常務副區長。
好在霍建一雖然是初到匯潯區工作,但他在浦江財經大學工作的時候,對浦江市經濟的研究也比較深入,加上他的能力也比較強,在熊必紅的支持、以及其他副區長的幫助下,倒也不至於手足無措。
包飛揚並不想攬權,不過申辦世界博覽會這件事難度比較大,要想說服春東新區同意合辦方案,就連熊必紅也沒有什麼辦法和信心,他只能寄望包飛揚繼續創造奇蹟,其他人不可能、也接不了這個燙手山芋。
至於千萬噸鋼鐵基地的建設,這也完全是包飛揚提出來的,幾個合資項目也是包飛揚引進的,就算包飛揚現在願意放手,其他人短時間裏也沒有辦法掌控全局。更何況包飛揚對這個項目的構想比他現在提出來的還要大,他也不可能在這個時候將項目撒手不管。
好在,鋼鐵基地的籌備工作剛剛啟動,還有大量的基礎工作需要做,倒不需要他一直都盯着。
第二天上午,包飛揚再次來到市政府,常務副市長周坤林出面召集相關的職能部門和春東新區、江灣區、匯潯區的人員一起開會。春東新區出席會議的是常務副區長錢載相和幾個相關部門的負責人,江灣區出席會議的人員是以區長黃谷亮為首,匯潯區這邊自然是以區長包飛揚為首。
除了市有關職能部門和三個區的人,周坤林還邀請了光旦大學、浦交大學、通濟大學的幾位專家教授參加。
「今天召集大家來,原因大家應該都知道了……」
會議開始後,周坤林沒有長篇大論,直接開門見山,畢竟這件事情的時間也比較急:「浦江市申辦世界博覽會在即,原先市里準備過幾個方案,包括機場方案,也包括濱江方案,最終是機場方案脫穎而出,在座的不少人,包括幾位專家教授當時都參與了,對相關的情況應該都比較了解……」
「機場方案能夠勝出,原因有很多,但最重要的原因有兩個,一個是着眼於春東新區乃至整個浦江市的發展和建設,在機場附近舉辦世界博覽會,可以推動春東新區中軸線的建設,同時也可以利用春東新區的建設成果,為博覽會服務,這是相輔相成、相互促進的!」
周坤林說道:「第二個原因則是機場附近開闊的土地條件,也適合舉辦世界博覽會。」
「當時我們還有一個備選方案,那就是濱江方案!濱江方案的優點也非常明顯,那就是可以突出浦江市的歷史文化特點,畢竟國際上比較看重這一點。另外也能夠推動濱江經濟帶的發展。不過當時經過調研後顯示,這個方案最大的缺點就是,要麼遠離主城區,遠離浦江市的發展重心,要麼就是地方空間狹小,不適合舉辦大型展會,發展空間不夠,所以只能作為備選……」
周坤林伸手敲了敲面前桌上的材料:「現在匯潯區提出一個新的方案,就是將匯潯區與春東新區相鄰地區的浦江鋼鐵廠搬走,然後在這個地方舉辦世界博覽會!」
「這個方案突出了原濱江方案的優點,可以將浦江的歷史、春江金融中心的現代化、以及匯潯區的旅遊資源綜合起來,形成一個非常具有吸引力的世界博覽會方案,同時浦鋼拆遷以後,留出的地方也足夠舉辦世界博覽會,並發展相關產業!」
周坤林說道:「鑑於世界博覽會申辦在即,市委要求我們群策群力,針對這個方案進行深入的調研和分析,一方面是要儘快並充分論證這個方案的優點、缺點和可行性,並且與機場方案進行比較,分析兩個方案各自的優劣,以供市委進行決策。另外,也要對濱江方案進行進一步的優化完善,如果最終選擇濱江方案,要能夠及時提交申辦報告。」
周坤林頓了一下,接着說道:「下面,大家就圍繞這件事,談談你們的想法,主要圍繞工作的安排和推進,要務實,畢竟我們的時間比較緊……」
大家相互看了看,春東新區常務副區長錢載相輕咳了一聲,率先開口說道:「申辦世界博覽會這件事,我們春東新區應該說做了大量的工作,申辦工作需要考慮的問題非常多,也非常具體,而不僅僅是幾個場館的事情。」
「世界博覽會舉辦期間,預計會有數千萬來自國內外的遊客前來參觀、遊玩,這幾千萬遊客,首先考驗的就是我們的接待能力,接待能力涉及的方面,包括交通,我們機場的接待能力,還有坐火車來的、乘坐大巴來的……乘坐航班的遊客抵達機場以後,如何從機場快速抵達酒店、抵達展覽場館,這麼大的人流量,對我們的交通規劃和建設就是一個巨大的考驗……」
「交通是解決行的問題,這是最基本的,另外還有吃的問題,住的問題,除了看展覽,這些遊客還會去別的地方看看,還會購物、娛樂的要求……這就要求我們必須提供一個非常成熟、全面的方案!」
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