直升機的飛行原理決定了它的速度不會太高,但是它的垂直起降,讓它不用藉助專用的跑道,就是一個巨大的進步了。
而現在,全世界還沒有一款真正合格的直升機面世,而在希瑞克的推動下,直升機的改進,終於煥發出生命的光彩來。
這些天來,希瑞克一直都在忙於指揮東線的戰爭,對他來說,主要負責制定戰略,戰術方面由下級指揮官確定,不會進行過多的干涉,而且他也相信自己手下的這些猛將,不會辜負他的希望。
就在直升機視察完畢,對直升機提出了很多改進意見之後,希瑞克還沒有返回自己的堡壘,就得到了又一個讓他興奮的消息。
「希瑞克元首,我們的穿甲彈無法打穿斯大林坦克的原因找到了。」負責軍工生產的阿爾伯特-施佩爾說道。
在前線的戰鬥中,德國的新式坦克威風凜凜,一路攻城略地,而蘇聯人的主力t-34,已經被證實是一種落後的產物,只能靠海一般的數量來抵抗了。
但是,蘇聯人的新式的斯大林坦克,卻讓德國的坦克兵們相當的驚訝,德國的王牌武器,次口徑穿甲彈,對這種坦克居然是無效的。
好在從戰場上,他們繳獲了一輛幾乎完整的斯大林坦克,立刻就輸送回了後方,送給亨舍爾公司和克虜伯公司的火炮專家們進行研究。
「他們的坦克炮塔傾角太大了。」作為軍方的代表技術專家,克尼波坎普也跟着一起參加了分析,此時,在亨舍爾公司的射擊場內,通過高速攝像機的拍攝然後回放,克尼波坎普進行細緻的分析。
以前的t-34,只是普通的傾斜裝甲,而現在的斯大林坦克,簡直將這種傾斜發展到了極致,成為一個可怕的烏龜殼。
烏龜殼內部狹小的空間,對大塊頭的歐洲人來說簡直就是災難,哪怕就是蘇聯人,也開始找一些小塊頭來當坦克兵了。
而現在,這種半球形的烏龜殼,越往上,傾角越大,簡直就是個最流暢的避彈外形。
這樣,當穿甲彈飛過來的時候,就和打水漂一樣,直接就被彈飛了,發生了嚴重的跳彈。
同時,這也能解釋得通先進的次口徑穿甲彈無效,但是以前使用的鈍頭穿甲彈,卻能夠有不錯的效果,因為鈍頭穿甲彈具有轉正效應,可以將傾角減小,甚至變成垂直射入。
但是這種炮塔鑄造的太厚了,己方的鈍頭穿甲彈,又無法從正前方擊穿它,就這樣,蘇聯人的這款坦克,給德國的技術人員們提出了新的挑戰。
「看來,只能是將我們的105毫米坦克炮裝上了。」一名技術人員說道:「88毫米坦克炮無法擊穿的,105毫米坦克炮絕對沒問題。」
德國的坦克炮的研製,是按照75,88,105這樣的順序來升級的,現在德國主力的是88毫米坦克炮,但是對105毫米坦克炮的預研,早就開始了。
「不行。」誰知,這個提議卻迎來了阿爾佛雷德的反對:「我們的105毫米坦克炮,還屬於機密,尤其是其中的希瑞克元首提出來的電渣重融鋼和身管自緊等工藝,我們還沒有徹底地掌握,現在還不能推出來,尤其是,我們的軍隊大量裝備88毫米炮,如果直接換成105毫米,我們產量不足,也會帶來極大的浪費。」
主力坦克炮換口徑,可不是那麼簡單的,現在,88毫米坦克炮還有很大的潛力,怎麼能遇到一小點的波折,就換新的坦克炮?
德國的思路可不是刷口徑。
看看斯大林坦克,使用122毫米炮,口徑是大了,威力也不小,但是呢,攜彈量太少,裝填太慢,根本就不適合坦克使用。
「是的,我們最好在穿甲彈上進行改進,這點困難,是不會難倒我們的。」克尼波坎普說道:「有關坦克炮彈對斯大林坦克的射擊失利分析,我建議立刻遞交給了希瑞克元首,我相信,我們的元首一定會給我們提供更合適的思路的。」
這簡直就是不敢相信的,在場的火炮專家,面對問題束手無策的時候,居然是想着請己方的元首來解決問題,這簡直就是他們的恥辱。
但是,他們引以為榮,他們的元首是無所不能的,當初次口徑穿甲彈就是希瑞克元首提出來的,使用彈托的方案,簡直就是顛覆了他們的認識,他們都是老專家了,但是對希瑞克元首的佩服,那絕對是發自內心的。
現在遇到了問題,他們無法解決,希瑞克元首肯定也有辦法。
辦法當然是有的,就在他們已經連續開了兩天的會議,商討解決的時候,希瑞克元首的指示終於過來了。
指示是用電報發過來的,字數不多,只有短短一行:
改進尾翼結構,減少彈體自轉。
拿着這個指示,克尼波坎普狠狠地拍了下自己的腦袋,真是太愚蠢了,這麼簡單的解決方案,己方怎麼沒有想到?
一句話驚醒了夢中人。
為何會產生跳彈?和對方的炮塔結構有很大關係,傾角大,炮彈是斜着打上去的,導致很容易被彈飛,同時,還有另一個原因。
就是炮彈在自轉。
自轉會讓炮彈穩定下來,這是一個巨大的發明,當初火槍最開始使用的時候,一百米外就飛了,而有了膛線之後,子彈自轉,彈道會無比的穩定。
之後,一直到現在,不管是槍,還是炮,幾乎都是有膛線的,利用自轉來穩定。
鈍頭穿甲彈的時候還沒什麼,畢竟彈體粗大,而現在的次口徑穿甲彈就不同了,它的本質是脫殼穿甲彈,彈體細長,旋轉起來,穩定性反而會降低。
直徑相同而長度不同的物體在轉速一樣的前提下,越長就越不穩定,現在,隨着德國的火炮專家想要進一步增加長徑比的時候,這個缺點已經開始凸顯了。
而另一方面,當它和對方的炮塔接觸的時候,彈頭旋轉太快,更容易被彈飛。
找到了這個原因,改進的方案就有了。
減小彈體自轉,這樣就能夠減小跳彈的幾率,立刻按照這個思路試製!
後世就是這樣的原理,脫殼穿甲彈,都是尾翼穩定脫殼穿甲彈,因為後世幾乎都是滑膛炮了,炮管內沒膛線,炮彈出去,全靠尾翼來穩定,和弓箭差不多。
但是,七八十年的,北約主力的還是105毫米的線膛炮的,這種炮發射的同樣是尾翼穩定脫殼穿甲彈,而這種尾翼,在飛出去之後,就是幫助減小自轉的,將幾十萬轉/分的轉速降低到幾千轉/分。
其實,滑膛炮發射的尾翼穩定穿甲彈飛行時並非不旋轉,尾翼的偏轉角能夠賦予彈芯一個旋轉力,彈芯的旋轉速度大概有幾千轉/分。
可見,幾千轉每分鐘是細長彈體最好的旋轉速度,既保持了穩定性,又降低了跳彈的可能。
(還有滑動彈帶的說法,華東之雄接觸的不是很多,希望熟悉的大大解惑,又搞了兩章技術性的,希望各位大大不要厭煩。)
既然思路已經有了,接下來,那就開始試驗吧!
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