1627崛起南海 第1537章 各取所需

    何禮倒是沒有想過會有這樣天上掉餡餅的好事,他當初去競爭北方航線承運商資格的時候,還是東拼西湊找了幾家合夥才勉強達到了准入門檻,後來因為資金緊張還不得不向兄長何肖申請了資金援助。至於在遼東地區投資的種植園,經費也並非全由他來掏腰包,也沒有多餘的資金再對自己名下的船行擴大經營規模。說得嚴重點,如果海漢現在打算安排周期較長的北方航線運輸任務給他,他可能還需要預支一部分運費來維持船行的物資籌備和人員費用才行。

    但何禮也知道海漢人做事的目的性極強,絕不可能突發善心來幫助自己,其中必然有什麼自己所不知的隱情。而石迪文肯定也不會將自己的打算和盤托出,畢竟這就涉及到了舟山造船廠的運轉狀況,這可是需要對外保密的信息。

    何禮決定還是稍微謹慎一點,把狀況打聽清楚再作決定,於是他繼續問道:「那若是按照將軍的安排,向舟山造船廠訂購貨船,不知工期多久,何時才能交船?」

    石迪文反問道:「你在舟山和遼東都見到過我國的愚公級貨船吧?」

    何禮點點頭,他的確對這種重載貨船有着比較深刻的印象,當時從舟山北上前往遼東,船隊中就有數艘這種被海漢命名為愚公級的貨運帆船。這種帆船所能裝運的貨物多達數百噸,遠遠超出了何禮名下船行那些最大噸位不過百噸的帆船。

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    何禮倒是沒有想過會有這樣天上掉餡餅的好事,他當初去競爭北方航線承運商資格的時候,還是東拼西湊找了幾家合夥才勉強達到了准入門檻,後來因為資金緊張還不得不向兄長何肖申請了資金援助。至於在遼東地區投資的種植園,經費也並非全由他來掏腰包,也沒有多餘的資金再對自己名下的船行擴大經營規模。說得嚴重點,如果海漢現在打算安排周期較長的北方航線運輸任務給他,他可能還需要預支一部分運費來維持船行的物資籌備和人員費用才行。

    但何禮也知道海漢人做事的目的性極強,絕不可能突發善心來幫助自己,其中必然有什麼自己所不知的隱情。而石迪文肯定也不會將自己的打算和盤托出,畢竟這就涉及到了舟山造船廠的運轉狀況,這可是需要對外保密的信息。

    何禮決定還是稍微謹慎一點,把狀況打聽清楚再作決定,於是他繼續問道:「那若是按照將軍的安排,向舟山造船廠訂購貨船,不知工期多久,何時才能交船?」

    石迪文反問道:「你在舟山和遼東都見到過我國的愚公級貨船吧?」

    何禮點點頭,他的確對這種重載貨船有着比較深刻的印象,當時從舟山北上前往遼東,船隊中就有數艘這種被海漢命名為愚公級的貨運帆船。這種帆船所能裝運的貨物多達數百噸,遠遠超出了何禮名下船行那些最大噸位不過百噸的帆船。何禮倒是沒有想過會有這樣天上掉餡餅的好事,他當初去競爭北方航線承運商資格的時候,還是東拼西湊找了幾家合夥才勉強達到了准入門檻,後來因為資金緊張還不得不向兄長何肖申請了資金援助。至於在遼東地區投資的種植園,經費也並非全由他來掏腰包,也沒有多餘的資金再對自己名下的船行擴大經營規模。說得嚴重點,如果海漢現在打算安排周期較長的北方航線運輸任務給他,他可能還需要預支一部分運費來維持船行的物資籌備和人員費用才行。

    但何禮也知道海漢人做事的目的性極強,絕不可能突發善心來幫助自己,其中必然有什麼自己所不知的隱情。而石迪文肯定也不會將自己的打算和盤托出,畢竟這就涉及到了舟山造船廠的運轉狀況,這可是需要對外保密的信息。

    何禮決定還是稍微謹慎一點,把狀況打聽清楚再作決定,於是他繼續問道:「那若是按照將軍的安排,向舟山造船廠訂購貨船,不知工期多久,何時才能交船?」

    石迪文反問道:「你在舟山和遼東都見到過我國的愚公級貨船吧?」

    何禮點點頭,他的確對這種重載貨船有着比較深刻的印象,當時從舟山北上前往遼東,船隊中就有數艘這種被海漢命名為愚公級的貨運帆船。這種帆船所能裝運的貨物多達數百噸,遠遠超出了何禮名下船行那些最大噸位不過百噸的帆船。何禮倒是沒有想過會有這樣天上掉餡餅的好事,他當初去競爭北方航線承運商資格的時候,還是東拼西湊找了幾家合夥才勉強達到了准入門檻,後來因為資金緊張還不得不向兄長何肖申請了資金援助。至於在遼東地區投資的種植園,經費也並非全由他來掏腰包,也沒有多餘的資金再對自己名下的船行擴大經營規模。說得嚴重點,如果海漢現在打算安排周期較長的北方航線運輸任務給他,他可能還需要預支一部分運費來維持船行的物資籌備和人員費用才行。

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    何禮決定還是稍微謹慎一點,把狀況打聽清楚再作決定,於是他繼續問道:「那若是按照將軍的安排,向舟山造船廠訂購貨船,不知工期多久,何時才能交船?」

    石迪文反問道:「你在舟山和遼東都見到過我國的愚公級貨船吧?」

    何禮點點頭,他的確對這種重載貨船有着比較深刻的印象,當時從舟山北上前往遼東,船隊中就有數艘這種被海漢命名為愚公級的貨運帆船。這種帆船所能裝運的貨物多達數百噸,遠遠超出了何禮名下船行那些最大噸位不過百噸的帆船。何禮倒是沒有想過會有這樣天上掉餡餅的好事,他當初去競爭北方航線承運商資格的時候,還是東拼西湊找了幾家合夥才勉強達到了准入門檻,後來因為資金緊張還不得不向兄長何肖申請了資金援助。至於在遼東地區投資的種植園,經費也並非全由他來掏腰包,也沒有多餘的資金再對自己名下的船行擴大經營規模。說得嚴重點,如果海漢現在打算安排周期較長的北方航線運輸任務給他,他可能還需要預支一部分運費來維持船行的物資籌備和人員費用才行。

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