抗戰之三人行 第48章 聊戰術

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    自然有辦法,韓斌就知道幾種,無論是歷史上美國飛行員研究出的薩奇剪,還是德國的哈特曼翻滾,都是很好的防守反擊戰術。

    當然這種操作也不是很容易。

    哈特曼翻滾屬於防禦戰術。當敵機咬住你的6點,並準備動手的時候,利用優於對手的負g能力突然在蹬舵的同時推杆。

    這樣飛機就會做出一個向下的帶負g的滾轉。這會使你突然從對手的眼前消失,而他要跟上來就必須先做一個180度的滾轉,然後再拉杆。這時候,你已經獲得了一定的速度,並和他拉開了距離。

    這個問題就是韓斌並不知道日軍96式艦載機和97式戰鬥機的負g能力有多強,而霍克三畢竟是雙翼機。

    還有就是薩奇剪,沒有速度優勢的中國戰機面對日軍新式戰機,不一定有效。

    在樂以琴看來,這兩種戰術雖說是韓斌設想的,但是可行性很大,但現在沒法去證實,只有後面的空戰中去檢驗。

    可以說這次跳傘得到的收穫非常大,沒想到會遇到韓斌這樣一個隊空戰戰術很有研究的人。

    「對了,你之前說揚長避短是什麼意思?」樂以琴好奇道。

    「樂兄,不知道你發現過一些日機的優缺點沒有?」

    「日機的優缺點?」

    「在之前的交戰中,你有沒有覺得日軍飛行員都不敢俯衝,而且不敢飛得太高。」

    樂以琴點了點頭,「沒錯,之前是遇到過。」

    「這意味着日軍戰機機體結構不強,所以不敢加速俯衝,以免接替;而他們經常在中低空出現,而不在高空作戰,說明高空性能差。

    根據這段時間的觀察,我發現日機無論是雙翼機、還是新式單翼機,優點就是中低空的性能很好,盤旋能力強,爬升能力能力,這意味在中低空日機更靈活,所以儘可能不要在中低空跟日機纏鬥。

    而他們的缺點有可能是俯衝性能差,高空能力差。

    我的看法是以後跟日機交戰,避免跟日軍在中低空纏鬥,把戰場往高空引,打不贏的情況下可以選擇俯衝逃走。」

    「你說的很不錯,既然你學過飛行,又懂戰術,有沒有興趣加入航空委員會?當一名飛行員?」樂以琴這話並不是試探,而是真想邀請韓斌加入空軍。

    (註:民國空軍成立於1946年,現在都歸屬於航空委員會管轄)

    這個時候樂以琴才真正對韓斌放下戒備,若是對方是日本的間諜,怎麼會把這麼多有效的戰術告訴他,怎麼可能把日機的缺點暴露出來。如果真是這樣,豈不是日本為了安插一個間諜付出了代價未免太大了,值得嗎?

    「我可以嗎?」韓斌有些不確定。

    他不是沒想到參加空軍,但是他穿越回來就在前線當志願者,跑都跑不了。然後就這麼跟着一起去了淞滬戰場的一線,當飛行員的事就耽擱下來了,第一任務是活命,而不是當飛行員。

    「怎麼不可以?雖然我不知道你的飛行技術如何,不過就憑你對飛行戰術的熟悉,足以擔任中央航校的教官了。

    不過你想當飛行員得去武漢,航空委員會已經在搬遷了,中央航校更是要搬到雲南昆明。」


    就在這邊韓斌想着如何加入空軍當飛行員的時候,南京那邊,航空委員會內部為樂以琴失蹤的事擔心了好長時間了。

    作為此時中國空軍為數不多的王牌飛行員,樂以琴的重要性不言而喻。

    「還沒有找到樂以琴嗎?他到底是陣亡了還是跳傘了?活要見人死要見屍,怎麼都兩天了,還沒有一點消息傳來?」

    南京,大校場機場,作為第四大隊大隊長高志航正大發雷霆。

    「長官,這個暫時無法得知。目前只知道空戰在崑山上空爆發的,可如今崑山已經被日軍佔領,前線的地面部隊也都大幅後撤,並沒有消息傳來。」旁邊的上尉有些無奈。

    由於地面部隊撤退的太快,加上他們互不統屬,根本不知道是否有部隊目擊空戰。

    樂以琴的戰機又沒有無線電,所以無法傳回消息。

    現在已經過了兩天,就三種結果,要麼戰死,要麼跳傘成功或者被日軍俘獲。

    如果是跳傘並成功逃脫,那還好,可要是戰死或者被俘,都不是他們想看到的結果。

    就在高志航急不可耐的時候,航空委員會出任周至柔則是來到了大校場機場。

    「周長官!」

    高志航連忙迎上去,並行了一個軍禮。

    看到站在高志航面前的幾個軍官,周至柔說道,「在訓人?為了樂以琴的事?」

    高志航猶豫了一會兒點了點頭。

    周至柔露出笑容,「不用找了,樂以琴沒有事。稅警總團第四團撤退的時候發現了跳傘成功的樂以琴,對方只是受了點傷,沒什麼大問題,人已經到了蘇州。。。」

    「真的?」

    高志航大為吃驚,臉上露出不可思議地表情,直直地看着周至柔。除了他,聽到這個消息後,李桂丹、董明德等人都圍了過來,生怕周至柔突然說是假的。

    從開戰到現在,他們死了太多的飛行員了。

    八月的半個月,中國空軍出動了67次,空戰12次,擊毀日機61架,擊中敵艦10艘,自身損失27架;

    九月,出擊46次,空戰15次,擊落敵機20架,擊中敵艦船38艘,自身損失36架;

    十月,擊落敵機7架,自身損失25架。

    而到了十一月,到目前淞滬會戰結束的時候,整個空軍可用於作戰的戰機只有30架左右,基本失去了進行大規模空戰的可能。

    前兩個半月,一共擊毀日機88架,自身損失88架。

    看似打平,但是中國戰機只剩下30餘架,而日機卻有數百架,數量越大越多,飛機也越大越先進。

    之前一個半月,日機的主力戰機是95式艦載機(95式分陸軍和海軍兩種型號,總體來說,陸軍款優於海軍款,不過淞滬戰場出現的都是海軍款,陸軍款基本在華北戰場);

    而到了十月,日機的主力戰機變成了96式艦載機,在性能開始碾壓中國現役所有戰機。

    這也是為什麼十月只取得7架戰績而自身損失25架戰機的原因!



  
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