重生2008：我閱讀能賺錢 第393章 喆利集團因沐陽而改變（求月票）

    沐陽折騰了兩天三維軟件，他受李舒福邀請，要到寧城出差。

    喆利集團在寧城有汽車生產基地，也是喆利汽車的大本營之一。

    沐陽是比較佩服李舒福的，喆利集團的幾何、領克、極氪都很不錯，算得上良心造車，所以沐陽才跟他打交道。

    而不像有些車企，搞新能源車就是賺國家的補貼，甚至造個空殼扔在停車場驗收，很多都不賣，就是騙國家的錢。

    國家拿這些車企也沒法，只好修改政策，誰讓他們鑽了漏洞。

    這一次，李舒福邀請他過去參觀新能源工廠，順便讓他指點一下，看看他們還有哪些可以改進的。

    現在的沐陽，的確有資格指點他們，學識和眼光都不一樣。

    兩人關係不錯，李舒福有困難沐陽願意幫助。

    要不然，沐陽也不是誰能邀請就去的，應該是反過來上門請教，怎麼可能讓沐陽親自上門呢。

    喆利集團總部是在h城，他們的生產基地非常多，十年後，達到30個生產基地。

    h城與寧城不遠，沐陽坐未來01，還有一輛悍馬ev出發，就兩輛車。

    走在高速上，其他司機看到這扎眼的兩輛車，就知道是星海集團的沐陽出差了。

    沐陽到了喆利集團的生產基地，受到了李舒福和公司高層的熱烈歡迎，還掛了紅幅「熱烈星海集團董事長沐陽先生蒞臨喆利集團指導工作」。

    沐陽下車後，與李舒福握手：「李總，不用搞這麼大仗勢吧，搞得好像是大領導來考察。」

    「這必須的，不尊重你就是不尊重我自己，你能來就是給我很大的面子了。」李舒福笑哈哈，「真的辛苦了，一路折騰。」

    「路不遠，不算什麼。」

    「行，我也不跟你客氣了，反正我倆都是熟人了。」李舒福看了一眼未來01，眼光就移不開了，他在沐陽的婚禮上坐過一次，不過那車是貼了斑馬線，跟現在看的完全不一樣。

    其實，沐陽的車剛停下，隨他迎接的幾名公司高層的眼光就挪不開了，都是多年造車的人呀，碰上頂尖車，忍不住露出喜愛之情。

    李舒福摸了摸未來01的外觀：「這才是真正造車的天花板呀，你們得好好學一學，這可是沐先生設計的車，再對比一下我們造的車，天差地別，我就說，哪怕給我們這個錢和材料，也造不出來。」

    其它喆利集團的高層，也忍不住欣賞讚美，都想擁有這樣的一輛車。

    「門縫隙非常均勻，手摸感覺不到有台階，這鈑金做得太利害了，還是超級鈦合金做的，這鈦合金加工工藝可不簡單。」

    「防彈玻璃、鈑金、電動機、電池包、車機等都是星海集團做的。」

    沐陽站在一邊，聽這些人誇讚，當然，未來01也值得誇讚。

    等差不多後，李舒福帶沐陽到辦公室喝茶聊聊天，然後直入話題，述說一下喆利集團的一些問題，請教他如何解決。

    特別是，喆利集團開始造新能源車幾個月了，感覺沒什麼把握。

    沐陽認真說：「新能源肯定是未來趨勢，誰先搶到這塊市場誰就是贏家，我是希望喆利汽車能夠佔領國內中低端新能源市場，我對你們的造車態度非常認可的。

    我覺得，你們有幾個大方向得定下來，首先是質量問題，這個不用多說，誠信是一家公司的根本。

    其次呢，車標和汽車品牌名稱的定位問題，也不是說喆利車標和品牌不好，而是適合現在的年輕人，未來買新能源車的客戶，大多數會是年輕人，他們朝氣，接受能力強，但一樣好面子。

    荔帆老總親自找我，也問了他們的問題，我也實話跟他說，不過，他自己還是過不了自己的心理關，不願意改變。

    第三點，目前新能源車的續航里程定位和價位問題，400公里是個門檻，弄個兩三百公里的沒啥意義，少於兩百就得弄插電混合，現在鋰電池價格比較高，定400到450公里續航左右比較合適……」

    對方認真邀請他指導，沐陽也不吝嗇，總不能忽悠人家吧，要不就別答應。

    他說了幾個大方向，李舒福和公司高層認真傾聽，用筆記下來。

    對他們來說，大方向比什麼都重要，如果大方向錯了，啥都錯了。

    接下來，李舒福和喆利高層向沐陽請教了不少問題。

    討論了接近一個小時，也坐悶了，李舒福帶沐陽到車間去走走，邊觀察邊說，同時到實驗室看樣車。

    其中，沐陽發現了不少問題並指出，包括車子的設計、用料、佈局等等。

    參觀完之後，到外面去吃午餐，喝茶繼續聊。

    「我之前跟沐先生說過，要不讓他入股喆利集團吧，有空就指導下，不過，他看不上我這小家當，哈哈。」李舒福笑哈哈跟其他高層說，「星海集團隨便折騰一個技術就頂着上我們努力奮鬥多年，所以呀，同志們，技術還是關鍵呀。」

    「也不是看不上吧，主要是沒空，李總就別調侃我了。」沐陽淡淡微笑。

    下午三點鐘時，沐陽才坐車回h城。

    李舒福也沒提什麼報酬之類，給沐陽低價入股都不要，談報酬純粹是侮辱他，兩家公司是合作夥伴，喆利集團從星海集團採購鋰電池、電機、鋁合金汽車用板等零部件。

    沐陽離開後，李舒福回公司立即召開中高層會議，針對沐陽提出來的問題一一分析，認真鑽研，而不是邀請人家過來了，人走之後沒啥事了。

    沐陽這一次上門指導，對李舒福的影響很大，在喆利集團未來幾年發展中，的確走得更順更好。

    現在，也不止李舒福，還有很多汽車內行人，把星海集團當做全球新能源車的領航者，而不是其它車企。

    越牛比的人，他的話越值得重視，這是肯定的。

    接下來幾天，沐陽繼續把精力投入三維軟件研發中，有空就去看伺服電機的研發。

    現在他不用擔憂軸承和絲杆的問題，只要解決材料問題，剩下的就是員工不斷地試驗。

    臨近過年，2月9日就是除夕了，星海集團也公佈了今年春節的放假通知，2月2日開始放假。

    星海集團也準備今年的年會和年夜活動，這是員工最期待的，同樣也是媒體比較關注的一件事。

    好奇星海集團今年營收多少，利潤多少，員工的年終獎有多少，年夜活動又發什麼震撼人心的禮品。

    同時，這也是沐陽收穫的一年，準備計劃的一年。

    在2012年，他成為了華人首富，邁上了新的財富台階。

    來年，他也會制定新的目標。