重生2008：我閱讀能賺錢 第343章 我只想安靜地做研究

    沐陽獲得沃爾夫數學獎，江浙大學和江南省工業大學都進行了官方祝賀，並在學校幾處教學樓掛紅幅慶祝。

    江浙大學掛的是「熱烈祝賀我校沐陽教授獲得沃爾夫數學獎」，而工業大學掛的是「熱烈祝賀我校校友沐陽先生獲得沃爾夫數學獎」。

    各家媒體當然少不了對沐陽的一頓誇讚，說他是當今最厲害的數學家，是國際著名的數學大師，是第二個獲得沃爾夫數學獎的華國人，是第一個獲得此獎的華國國籍人。

    而第一個獲得沃爾夫數學的華國人，當然是陳院士他老人家，只是很遺憾，他在幾年前離開了這個世界。

    如果他老人家還在世，看到華國出一個數學妖才，也許會感到很欣慰。

    雖然他老人家入了漂亮國國籍，但一直受到超級大佬的重視，在1984年的時候，教育部親自聘請陳院士擔任南開數學研究所所長，95年當選為首批華國科學院外籍院士。

    華國太缺頂尖的數學家，從他的待遇由此看出陳老的身份地位。

    也可以看出來，上面對頂尖的數學家很重視。

    華國人學基礎數學比較厲害，解題很高效，奧數屢屢獲獎，但偌大的人口基數，這麼多年卻沒有什麼頂尖數學家。

    也許僅限於固定模式的解題和教育模式問題，在分析思維能力和創造力上面偏差，過多的解題抹殺了他們對數學的興趣和創造力。

    現在國內好不容易出現一個頂尖數學家，很多數學領域的人對沐陽寄予厚望，還有人建議沐陽放棄商業，多在數學上鑽研，多解決幾個數學猜想。

    也有人鄙夷這些數學領域專家的想法，難道沐陽在搞研究，不是在搞應用數學嗎？難道非得搞數論才行？憑什麼人家非要挑起這個重擔，他不是你們的夢想機器。

    如果哪天沐陽沒有在數學上再有成就，你們是不是要謾罵他？

    就如110米欄運動員劉想一樣，很多人揪着他不放，道德綁架人家。

    沐陽知道太多人寄予自己太多期望不是什麼好事，弄不好全網批評他，很捧殺一個人，獲得獎後，沐陽在微博上發了一條獲獎感言：「很榮幸獲得沃爾夫數學獎，非常感謝頒獎方，非常感謝國家的培養，也正是這片熱土，才能讓我安心地深研數學。

    但我希望，大家把我當成一個普通人，我只是對數學多懂一些而已，我是星海集團的董事長，事務繁雜，今後在數學上的精力投入不會太多，我只想安靜地做研究，也請各位不必過多地關注我。」

    沐陽直接表態，開始直接扼殺那些人對他的期望，這樣更好一些。

    如果數年後，他沒有數學成果出來，他們會很失望，然後對他嚴厲批評。

    還不如現在就表態：我不是搞數學的，你們別對我抱什麼期望，我不是你們的夢想機械人。

    如果沐陽偶爾來個數學成果，就會超出大部分的期望。

    他們就會說：看看人家業餘時間搞數學還有成果，說明對數學是有心無力鑽研太多，哎，就是可惜一個數學天才。

    沐陽低調錶態、主動貶低自己，實則是保護自己。

    沐陽剛發出微博不久，粉絲們紛紛評論。

    「沐大神，永遠支持您，您做得已經夠多了，我們應該感謝您！」

    「被商業耽誤的數學家，可惜了一個大數學家。」

    「耽誤個屁，星海集團難道不是高科技企業，難道沒為國爭光？研究數學猜想有什麼用？數學家如果連飯都吃不飽，還有什麼精神研究數學，應用數學也是數學，科研數據分析、軟件開發、通信工程、算法等都離不開數學專業知識。」

    「如果是我，我也會放棄繼續研究數學，畢竟一個人的精力有限，我是支持沐教授的。」

    「沐陽只想安靜地搞研究，說明人家專心做事，不想某些人，整天搞么蛾子。」

    「說實話，我建議沐先生還是放棄造車吧，造車不是那麼好實現的，還不如多解決數學猜想更靠譜一些。」

    沐陽想低調，但外界可不想讓他低調起來，同時還是不看好星海集團造車。

    獲獎第一天，江南省工業大學、青華大學授予沐陽榮譽博士學位，沐陽從這一年開始，獲得國wu院特殊津貼。

    其實，在去年的時候，他多次被邀請到國際上參加學術演講，但沐陽委婉拒絕了，坦白說不太想出國。

    說實在的，國家也擔心他出國後難以回來，沐陽不僅是數學家，而且是一家頂尖科技集團的董事長，一些核心技術關係到國家命脈。

    實際上，沐陽在數學上獲得的榮譽還不夠多，雖然他沒法從數學論文上再獲得成就點，但有空了，可以再刷一兩個數學獎榮譽，還能獲得成就點，如此一來金身鑄成，社會地位更加堅固。

    教育部已經決定，下一次改版的中小學數學書，「沐陽」這個名字就真正上教科書，對他進行介紹。

    在2月16日，y視電視台來給沐陽拍一集個人紀錄片。

    這下子，想低調，也難呀！

    在學校方面，沐陽繼續保持捐助。

    從2010年開始，沐陽在母校設立「沐陽助學金」和「沐陽獎學金」，在2012年，在江浙大學設立同樣的助學金和獎學金。

    在去年，工業大學給沐陽弄了一個人像石碑，為學生所膜拜。

    有些學生膜拜沐陽，希望自己學習成績好，不要掛科，或者考研成功；

    有些學生則希望長得帥氣，遇見美女；

    有些學生則是希望自己未來發大財，真正希望自己在數學上有深耕得太少了。

    每天都有學生在石像前拍照留念或者膜拜，已經成為校園的一道風景線。

    沐陽風風火火了兩天時間，收拾心情，靜下心來做事，先匯總一下四八計劃的八大項目進度情況。

    至於那些不看好星海集團造車的質疑，不少人認為他那一億usd的賭約肯定輸了，沐陽懶得反駁了。

    造車的進展，目前來說，大部分達到預期計劃。

    【1悍馬電動車在1年半內批量生產，一年計劃銷售不低於5萬輛；目前進度：25%；

    兩年內，未來01和未來02小批量生產，三年內完成批量生產。目前進度：33%】

    【2新能源電池項目，進入小批量生產階段，目前進度：75%】

    【3電機項目，進入小批量生產，目前進度：75%】

    【4自動駕駛系統，達到lv2，目前進度：81.3%】

    【5電池充電項目，目前進度：75%】

    【6防彈玻璃項目，目前進度：45%】

    【7星海大廈投入使用，正在內部裝修，目前進度：81%】

    【8完成營業額600億元，目前進度11%】

    沐陽暫停防彈玻璃項目，還是等設備製造出來再說，先集中精力搞自動駕駛系統。

    為了更方便模擬自動駕駛系統，公司在總部基地靠近外牆的空地製造了一條高速車道。

    從約翰那邊的信息反饋，工程樣車就要做出來了，打算內部試跑，沒什麼大問題後就到各種惡劣環境外跑。

    在這幾天，通用汽車副總裁接受媒體的採訪，談到與沐陽的賭約時，一口咬定：「星海集團雖然購買了民用悍馬公司，但進展並不是很順利，據我所知，他們打算採用自主研發新能源電池和電機，這簡直是個國際玩笑，也許三五年可能做到，但一年內能研發出來不太可能。

    如果今年不能量產汽車並進行銷售，在明年2014年元旦之前達到5萬的銷量，我是應該獲得一億美金的賭約。

    但我覺得，不必要等到那個時候了，沐先生可以提前預支這個一億美金。」

    也正是因為他的媒體採訪，網絡上突然冒出星海集團造車不順利的報道。

    沐陽很長時間沒上熱點新聞了，這些媒體可不想如他願，正好有話題點燃，怎麼能少炒作。

    汽車行業的不少大佬被媒體記者採訪，都是針對星海集團造車的事進行提問。

    「造車容易，但想造一輛好車非常不容易。我相信星海集團能夠造車是沒什麼問題的，但想一下子造出好車，想贏得國際市場認可，非常非常難。」喆利汽車集團技術副總杜康回答媒體採訪，「作為星海集團的合作夥伴，我們還是支持星海集團，希望他們能夠成功。」

    評價比較中肯，就連喆利集團老闆李舒福知道後，也沒說什麼，沒有貶低星海集團，也沒有誇大，他問過沐陽，只是沐陽說暫時保密。

    亞迪的創始人王船福也被媒體記者採訪，他評價道：「自主創車非常難，星海集團收購民用悍馬彎道造車這步棋，造車失敗的可能性非常大。我們也聽說星海集團自主研發三元鋰電池，說實話，我不太看好三元鋰電池，三元鋰電池有許多問題還不能解決，比如最關鍵的安全問題，我更看好磷酸鐵鋰。

    當然，我也希望星海集團造車成功。」

    亞迪的車輛比較低端，沒有用到鋁合金汽車用板，與星海集團沒有什麼合作，但目前也沒有什麼競爭關係，雖然王船福說辭比較委婉，但可以看出來，並不看好星海集團造車，更不看好三元鋰電池。

    除了汽車行業，其他行業的大佬同樣被採訪到了。

    就連萬大集團的老王也被媒體採訪問到星海集團造車這件事，他的評價是：「不太清楚造車情況，不予評價，在沒有結果之前，都很難說。」

    老王是有啥說啥，比較直爽。

    但媒體記者問老王，如果星海集團造車出來，他是否支持採購，老王則說：「合適就買，不合適就算了，總不能買回來不用吧。我不坐法拉利的車，但並不代表人家的車差，你們說是不是這個道理。」

    媒體記者不想放過老王，轉移話題：「聽說王公子已經留學歸國準備創業，你怎麼看待當代年輕人中，自己兒子與沐陽的差距，這個差距大概有多少？」

    老王皺了下眉頭：「你這記者不厚道，你問的這不是屁話嘛，我說，你，你這非得讓我承認自己兒子比人家差才舒服，不厚道。」

    媒體記者得到滿意的回答，然後笑呵呵離開。

    這個萬大集團老王的採訪，還被放到媒體上，流傳開來，網友也笑呵呵評價。

    「這個記者的確不厚道，這不是明擺着麼，非得揭開人家傷疤！」

    「王公子是誰？很出名麼？」

    「超級富二代，有點小名氣，但與沐陽相比是沒法比的，怎麼能拿沐陽來對比呢，老王都比他差了好多個檔次。」

    「這個時代的年輕人，誰敢與沐陽對比呀，什麼富一代都不行，還拿富二代來對比，這媒體記者腦殘，鑑定完畢！」

    沐陽回家時，宋雪露和家人都知道造車的事，網絡上議論紛紛，問他怎麼回事。

    沐陽只是笑呵呵：「這種事你們就不要擔心啦，讓他們說去吧，樣車快造出來了。我最近低調了一段時間，這些媒體記者找不到話題，就煽風點火造話題，你們不用管那麼多，碰到媒體記者採訪就說不知道。」

    說完後，瞪了一眼妹妹。

    「老哥，看我幹嘛，我嘴巴嚴得很。」沐小靈白了一眼，「反正我就說不知道，我現在看到媒體記者就直接躲開。」

    「我說的是這件事嗎？」沐陽嚴肅說道，「你這顆小白菜，小心被豬拱走。」

    「你想多了，你妹哪裏有那麼容易被人拱。」

    「隨你，反正注意一點，你最近在學校出了不少風頭。」

    「老哥，怪我喲，我是被你影響的，好吧。」沐小靈咂咂小嘴，有一個太出色的哥哥也不是什麼好事，在學校，很多人背後指指點點她。

    不用多想，沐小靈就知道那些人說什麼，不就是「這個就是沐陽的妹妹呀，聽說比哥哥差遠了」、「沐陽的妹妹長得還不錯」、「誰敢泡她，成功的話，少奮鬥幾十年了」。

    接下來幾天，沐陽都懶得管媒體上的報道，公關部門問他如何處理，沐陽的回答就是「冷處理」。

    在2月25號時，沐陽把自動駕駛系統的主要問題都解決，可以正常使用。

    剛過兩天，約翰親自給他打電話報喜：「boss，悍馬ev樣車研發成功！讓我想像不到的是，竟然沒有什麼大問題，可以拉出去試跑了。」

    約翰給沐陽打電話的時候是晚上十一點鐘，他剛剛入睡。

    兩個公司時差相差整整12個小時，沐陽估測約翰那邊剛好是中午十一點鐘。

    「好了，辛苦了，把樣車的數據發給我，還有前期的測試數據，我這邊是晚上十一點鐘，準備休息了。」

    「哦，抱歉，有點興奮，竟然忘記這該死的時差了，晚安，boss。」

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    努力回到中午十二點更新。造車只是本書的一個劇情，拉得有些長了，兄弟們，我要快進度了

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