測試廣告1;;;;1869年3月18日,威廉四世再次受邀被《歐洲時報》王牌記者黑格進行專訪,主題是《遷都墨爾本?》。筆下樂 m.bixiale.com
;;;記者黑格:「非常感謝威廉四世陛下願意再次接受我們報紙的專訪邀請」
;;;威廉四世:「我喜歡言論自由,因此我願意接受訪問」
;;;記者黑格:「最近世界幾周都在討論荷蘭的話題越來越多,正在熱議的比利時北部三省回歸荷蘭統治,令世界感嘆荷蘭再次變強大了。
;;;而前不久托爾貝克首相宣佈荷蘭首都從阿姆斯特丹遷往遠東的澳大利亞大陸南部的墨爾本,則是令整個歐洲乃至全球都錯愕,對此,本報希望能在本次訪問中,為廣大的荷蘭乃至歐洲及世界不少關心的人進行解惑。陛下,很多人不明白荷蘭為什麼放着好端端的歐洲科技最先進的本土在那裏,而選擇遠離科技來源的歐洲本土跑到遠東,這不是本末倒置嗎?」
;;;威廉四世:「萬物都有其生長滅亡的規律,很多人都認為荷蘭不應該為了暹羅王國而制裁法國,但是事情真相是確實發生了;很多人也因為米國不應分裂,但是目前還是發生了,而且南部米利堅聯盟國目前內部還在進行爭鬥;暹羅王國是最早跟歐洲各國建立外交關係的遠東國家,也是最主動向歐洲各國派出外交使節的國家,理應受到歐洲各國的尊重,但是作為歐洲第二大國,拿破崙三世帶領的法國卻是作出了罪惡的先例,破壞了暹羅王國的崇歐拳拳之心,這讓暹羅王國不少人對法蘭西造成破壞當地人良好歐洲形象,這發生了。
;;;所有的這些,都是不應該發生的,但這只是我們部分任的角度,但是還是有部分人支持,因此凡事沒有一定的標準,只是看看接受的人多與寡而已。遷都墨爾本,本人的立場是贊成的,這從我對此之前的表態上可以看到,因為以我的角度看是這樣的,是正面積極的」
;;;記者黑格:「墨爾本菲利普港在一系列的航海過程中被發現,1796年定居點之後,英國人馬修弗林德斯和喬治巴斯乘坐了一艘小型開放船,探索了悉尼東南的一些海岸線,墨爾本南部的巴斯海峽被發現了。陛下的墨爾本是怎樣的?」
;;;威廉四世道:「這是政府的事情,本人對於墨爾本城市發展非常感興趣,本人曾通過從移民早期的荷蘭裔羅夫博爾伍德《墨爾本回憶錄》以及弗格斯休姆的《雙輪馬車的秘密》為主要依據,以澳大利亞大陸城鎮移民的視角研究了澳大利亞大陸移民城市墨爾本鋼構的城市空間變遷,19世紀初開始,英國統治時期的澳大利亞港口城市移民發展主要在幾個階段,第一個航海探索,暗自流犯。第二個是吸引移民,初步建設時期。第三個移民激增,城市擴展時期。」
;;;記者黑格:「能具體些嗎?」
;;;威廉四世:「荷蘭裔羅夫博爾伍德早期的居家定居悉尼時候的1831年,之後在1839年遷徙到墨爾本,1843年在費里港附近買入土地,1863年荷蘭獲得那裏的主權後放棄牧場,轉而投入金礦開發,他成為荷蘭在當地城市金礦監察官,這就是人文的變遷。
;;;而開發上,英國殖民初期在澳大利亞沿岸建立了多個據點,並建設成港口,1835年在雅拉河下游建立了墨爾本,1851年-1860年引起的淘金熱,爆發了大量移民湧入墨爾本。1863年成為荷蘭城市後,目前僅次於悉尼的澳大利亞大陸上第二大城市,也是荷屬遠東中僅次於雅加達、悉尼的第三大城市。」
;;;記者黑格:「墨爾本城市規劃是怎樣的?」
;;;威廉四世:「早期墨爾本的英國人認為規劃在墨爾本體現十分深刻,1835年發展而來的墨爾本市區是以烤架狀的排列。街道就像「用尺子畫出來似的,又寬又直」
;;;黑格:「那現在呢?」
;;;威廉四世:「在新建市區和城鎮裏,街道就像戲劇演員們所形容的「用尺子畫出來似的,保持又寬又直的同時,還在墨爾本強勢的財政部門裏,提供了足夠的資金,每天都在墨爾本街道上清除着殘留的樹樁」
;;;黑格:「連樹樁都有人清除,看來荷蘭政府和墨爾本政府算是下了不少力度來發展墨爾本啊。陛下覺得遷都到這裏這有必要嗎?」
;;;威廉四世:「我無法回答你,因為答桉在未來,忙碌的荷蘭移民和當地政府為建設墨爾本拼勁全力,在許多開疆闢土經驗後,荷蘭政府有關部門就斷定,這一片南緯36度以外的荷蘭新國土,不會像新南威爾斯省那樣遭遇旱災的打擊。而事實證明,這些年很大程度上並沒有發生那樣的災難,對於威廉省西部來說,這一判斷是很正確的。
;;;旱災災難沒有,幾十年來也沒有地震,加上那裏天然形成的安全環境,城市開發蒸蒸日上,荷蘭人在那裏建設自己的新家園一天多過一天,我不知道值不值得,但是我覺得荷蘭移民認為是對的就行。」
;;;記者黑格:「未來墨爾本將會怎麼發展?」
;;;威廉四世:「墨爾本從1835年到現在只有35年城市歷史,這在歐洲動輒幾百年古老城市來說是新的,因此就算是現在也還是城市發展初期,早期沿着雅拉河、菲利普港有有幾百人定居點分佈,現在30多年過去,特別是7年前開始,這裏成為荷蘭人僅次於悉尼移民最二多的城市,短短7年時間這裏擁有了超過70萬人,人口甚至超過荷蘭本土第二大城市鹿特丹,直追阿姆斯特丹。目前雅拉河南岸城市中心區空間形態初步形成」
;;;黑格:「隨着荷蘭遷都那裏,城市規模不可避免進一步擴展?」
;;;威廉四世:「是的,目前城市建設效彷荷蘭和其他歐洲國家,科林斯大街對於南部城市就像邦德大街對於邦德大街於阿姆斯特丹一樣,那些林蔭大道也可以跟浪漫的巴黎媲美」
;;;黑格:「能和我說說哪裏的街道嗎?據說陛下去過那裏。」
;;;威廉四世:「自然可以,你如果朝着科林斯大街走去,到達墨爾本俱樂部馬車停車場,馬車會載着你朝着科普林大街開去,又飛快沿着惠靈頓廣場行駛,馬車開到博來特大街,到了菲茨羅尹,來到了尼克爾大街,接着又到了埃佛琳大、科普林大街,直到你的馬車在科林斯大街的拐角處停下來,之後消失在財政花園裏面」;;;;1869年3月18日,威廉四世再次受邀被《歐洲時報》王牌記者黑格進行專訪,主題是《遷都墨爾本?》。
;;;記者黑格:「非常感謝威廉四世陛下願意再次接受我們報紙的專訪邀請」
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;;;記者黑格:「最近世界幾周都在討論荷蘭的話題越來越多,正在熱議的比利時北部三省回歸荷蘭統治,令世界感嘆荷蘭再次變強大了。
;;;而前不久托爾貝克首相宣佈荷蘭首都從阿姆斯特丹遷往遠東的澳大利亞大陸南部的墨爾本,則是令整個歐洲乃至全球都錯愕,對此,本報希望能在本次訪問中,為廣大的荷蘭乃至歐洲及世界不少關心的人進行解惑。陛下,很多人不明白荷蘭為什麼放着好端端的歐洲科技最先進的本土在那裏,而選擇遠離科技來源的歐洲本土跑到遠東,這不是本末倒置嗎?」
;;;威廉四世:「萬物都有其生長滅亡的規律,很多人都認為荷蘭不應該為了暹羅王國而制裁法國,但是事情真相是確實發生了;很多人也因為米國不應分裂,但是目前還是發生了,而且南部米利堅聯盟國目前內部還在進行爭鬥;暹羅王國是最早跟歐洲各國建立外交關係的遠東國家,也是最主動向歐洲各國派出外交使節的國家,理應受到歐洲各國的尊重,但是作為歐洲第二大國,拿破崙三世帶領的法國卻是作出了罪惡的先例,破壞了暹羅王國的崇歐拳拳之心,這讓暹羅王國不少人對法蘭西造成破壞當地人良好歐洲形象,這發生了。
;;;所有的這些,都是不應該發生的,但這只是我們部分任的角度,但是還是有部分人支持,因此凡事沒有一定的標準,只是看看接受的人多與寡而已。遷都墨爾本,本人的立場是贊成的,這從我對此之前的表態上可以看到,因為以我的角度看是這樣的,是正面積極的」
;;;記者黑格:「墨爾本菲利普港在一系列的航海過程中被發現,1796年定居點之後,英國人馬修弗林德斯和喬治巴斯乘坐了一艘小型開放船,探索了悉尼東南的一些海岸線,墨爾本南部的巴斯海峽被發現了。陛下的墨爾本是怎樣的?」
;;;威廉四世道:「這是政府的事情,本人對於墨爾本城市發展非常感興趣,本人曾通過從移民早期的荷蘭裔羅夫博爾伍德《墨爾本回憶錄》以及弗格斯休姆的《雙輪馬車的秘密》為主要依據,以澳大利亞大陸城鎮移民的視角研究了澳大利亞大陸移民城市墨爾本鋼構的城市空間變遷,19世紀初開始,英國統治時期的澳大利亞港口城市移民發展主要在幾個階段,第一個航海探索,暗自流犯。第二個是吸引移民,初步建設時期。第三個移民激增,城市擴展時期。」
;;;記者黑格:「能具體些嗎?」
;;;威廉四世:「荷蘭裔羅夫博爾伍德早期的居家定居悉尼時候的1831年,之後在1839年遷徙到墨爾本,1843年在費里港附近買入土地,1863年荷蘭獲得那裏的主權後放棄牧場,轉而投入金礦開發,他成為荷蘭在當地城市金礦監察官,這就是人文的變遷。
;;;而開發上,英國殖民初期在澳大利亞沿岸建立了多個據點,並建設成港口,1835年在雅拉河下游建立了墨爾本,1851年-1860年引起的淘金熱,爆發了大量移民湧入墨爾本。1863年成為荷蘭城市後,目前僅次於悉尼的澳大利亞大陸上第二大城市,也是荷屬遠東中僅次於雅加達、悉尼的第三大城市。」
;;;記者黑格:「墨爾本城市規劃是怎樣的?」
;;;威廉四世:「早期墨爾本的英國人認為規劃在墨爾本體現十分深刻,1835年發展而來的墨爾本市區是以烤架狀的排列。街道就像「用尺子畫出來似的,又寬又直」
;;;黑格:「那現在呢?」
;;;威廉四世:「在新建市區和城鎮裏,街道就像戲劇演員們所形容的「用尺子畫出來似的,保持又寬又直的同時,還在墨爾本強勢的財政部門裏,提供了足夠的資金,每天都在墨爾本街道上清除着殘留的樹樁」
;;;黑格:「連樹樁都有人清除,看來荷蘭政府和墨爾本政府算是下了不少力度來發展墨爾本啊。陛下覺得遷都到這裏這有必要嗎?」
;;;威廉四世:「我無法回答你,因為答桉在未來,忙碌的荷蘭移民和當地政府為建設墨爾本拼勁全力,在許多開疆闢土經驗後,荷蘭政府有關部門就斷定,這一片南緯36度以外的荷蘭新國土,不會像新南威爾斯省那樣遭遇旱災的打擊。而事實證明,這些年很大程度上並沒有發生那樣的災難,對於威廉省西部來說,這一判斷是很正確的。
;;;旱災災難沒有,幾十年來也沒有地震,加上那裏天然形成的安全環境,城市開發蒸蒸日上,荷蘭人在那裏建設自己的新家園一天多過一天,我不知道值不值得,但是我覺得荷蘭移民認為是對的就行。」
;;;記者黑格:「未來墨爾本將會怎麼發展?」
;;;威廉四世:「墨爾本從1835年到現在只有35年城市歷史,這在歐洲動輒幾百年古老城市來說是新的,因此就算是現在也還是城市發展初期,早期沿着雅拉河、菲利普港有有幾百人定居點分佈,現在30多年過去,特別是7年前開始,這裏成為荷蘭人僅次於悉尼移民最二多的城市,短短7年時間這裏擁有了超過70萬人,人口甚至超過荷蘭本土第二大城市鹿特丹,直追阿姆斯特丹。目前雅拉河南岸城市中心區空間形態初步形成」
;;;黑格:「隨着荷蘭遷都那裏,城市規模不可避免進一步擴展?」
;;;威廉四世:「是的,目前城市建設效彷荷蘭和其他歐洲國家,科林斯大街對於南部城市就像邦德大街對於邦德大街於阿姆斯特丹一樣,那些林蔭大道也可以跟浪漫的巴黎媲美」
;;;黑格:「能和我說說哪裏的街道嗎?據說陛下去過那裏。」
;;;威廉四世:「自然可以,你如果朝着科林斯大街走去,到達墨爾本俱樂部馬車停車場,馬車會載着你朝着科普林大街開去,又飛快沿着惠靈頓廣場行駛,馬車開到博來特大街,到了菲茨羅尹,來到了尼克爾大街,接着又到了埃佛琳大、科普林大街,直到你的馬車在科林斯大街的拐角處停下來,之後消失在財政花園裏面」;;;;1869年3月18日,威廉四世再次受邀被《歐洲時報》王牌記者黑格進行專訪,主題是《遷都墨爾本?》。
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;;;所有的這些,都是不應該發生的,但這只是我們部分任的角度,但是還是有部分人支持,因此凡事沒有一定的標準,只是看看接受的人多與寡而已。遷都墨爾本,本人的立場是贊成的,這從我對此之前的表態上可以看到,因為以我的角度看是這樣的,是正面積極的」
;;;記者黑格:「墨爾本菲利普港在一系列的航海過程中被發現,1796年定居點之後,英國人馬修弗林德斯和喬治巴斯乘坐了一艘小型開放船,探索了悉尼東南的一些海岸線,墨爾本南部的巴斯海峽被發現了。陛下的墨爾本是怎樣的?」
;;;威廉四世道:「這是政府的事情,本人對於墨爾本城市發展非常感興趣,本人曾通過從移民早期的荷蘭裔羅夫博爾伍德《墨爾本回憶錄》以及弗格斯休姆的《雙輪馬車的秘密》為主要依據,以澳大利亞大陸城鎮移民的視角研究了澳大利亞大陸移民城市墨爾本鋼構的城市空間變遷,19世紀初開始,英國統治時期的澳大利亞港口城市移民發展主要在幾個階段,第一個航海探索,暗自流犯。第二個是吸引移民,初步建設時期。第三個移民激增,城市擴展時期。」
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;;;而開發上,英國殖民初期在澳大利亞沿岸建立了多個據點,並建設成港口,1835年在雅拉河下游建立了墨爾本,1851年-1860年引起的淘金熱,爆發了大量移民湧入墨爾本。1863年成為荷蘭城市後,目前僅次於悉尼的澳大利亞大陸上第二大城市,也是荷屬遠東中僅次於雅加達、悉尼的第三大城市。」
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;;;威廉四世:「在新建市區和城鎮裏,街道就像戲劇演員們所形容的「用尺子畫出來似的,保持又寬又直的同時,還在墨爾本強勢的財政部門裏,提供了足夠的資金,每天都在墨爾本街道上清除着殘留的樹樁」
;;;黑格:「連樹樁都有人清除,看來荷蘭政府和墨爾本政府算是下了不少力度來發展墨爾本啊。陛下覺得遷都到這裏這有必要嗎?」
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;;;而開發上,英國殖民初期在澳大利亞沿岸建立了多個據點,並建設成港口,1835年在雅拉河下游建立了墨爾本,1851年-1860年引起的淘金熱,爆發了大量移民湧入墨爾本。1863年成為荷蘭城市後,目前僅次於悉尼的澳大利亞大陸上第二大城市,也是荷屬遠東中僅次於雅加達、悉尼的第三大城市。」
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;;;威廉四世:「是的,目前城市建設效彷荷蘭和其他歐洲國家,科林斯大街對於南部城市就像邦德大街對於邦德大街於阿姆斯特丹一樣,那些林蔭大道也可以跟浪漫的巴黎媲美」
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;;;威廉四世:「自然可以,你如果朝着科林斯大街走去,到達墨爾本俱樂部馬車停車場,馬車會載着你朝着科普林大街開去,又飛快沿着惠靈頓廣場行駛,馬車開到博來特大街,到了菲茨羅尹,來到了尼克爾大街,接着又到了埃佛琳大、科普林大街,直到你的馬車在科林斯大街的拐角處停下來,之後消失在財政花園裏面」;;;;1869年3月18日,威廉四世再次受邀被《歐洲時報》王牌記者黑格進行專訪,主題是《遷都墨爾本?》。
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;;;而開發上,英國殖民初期在澳大利亞沿岸建立了多個據點,並建設成港口,1835年在雅拉河下游建立了墨爾本,1851年-1860年引起的淘金熱,爆發了大量移民湧入墨爾本。1863年成為荷蘭城市後,目前僅次於悉尼的澳大利亞大陸上第二大城市,也是荷屬遠東中僅次於雅加達、悉尼的第三大城市。」
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;;;威廉四世:「早期墨爾本的英國人認為規劃在墨爾本體現十分深刻,1835年發展而來的墨爾本市區是以烤架狀的排列。街道就像「用尺子畫出來似的,又寬又直」
;;;黑格:「那現在呢?」
;;;威廉四世:「在新建市區和城鎮裏,街道就像戲劇演員們所形容的「用尺子畫出來似的,保持又寬又直的同時,還在墨爾本強勢的財政部門裏,提供了足夠的資金,每天都在墨爾本街道上清除着殘留的樹樁」
;;;黑格:「連樹樁都有人清除,看來荷蘭政府和墨爾本政府算是下了不少力度來發展墨爾本啊。陛下覺得遷都到這裏這有必要嗎?」
;;;威廉四世:「我無法回答你,因為答桉在未來,忙碌的荷蘭移民和當地政府為建設墨爾本拼勁全力,在許多開疆闢土經驗後,荷蘭政府有關部門就斷定,這一片南緯36度以外的荷蘭新國土,不會像新南威爾斯省那樣遭遇旱災的打擊。而事實證明,這些年很大程度上並沒有發生那樣的災難,對於威廉省西部來說,這一判斷是很正確的。
;;;旱災災難沒有,幾十年來也沒有地震,加上那裏天然形成的安全環境,城市開發蒸蒸日上,荷蘭人在那裏建設自己的新家園一天多過一天,我不知道值不值得,但是我覺得荷蘭移民認為是對的就行。」
;;;記者黑格:「未來墨爾本將會怎麼發展?」
;;;威廉四世:「墨爾本從1835年到現在只有35年城市歷史,這在歐洲動輒幾百年古老城市來說是新的,因此就算是現在也還是城市發展初期,早期沿着雅拉河、菲利普港有有幾百人定居點分佈,現在30多年過去,特別是7年前開始,這裏成為荷蘭人僅次於悉尼移民最二多的城市,短短7年時間這裏擁有了超過70萬人,人口甚至超過荷蘭本土第二大城市鹿特丹,直追阿姆斯特丹。目前雅拉河南岸城市中心區空間形態初步形成」
;;;黑格:「隨着荷蘭遷都那裏,城市規模不可避免進一步擴展?」
;;;威廉四世:「是的,目前城市建設效彷荷蘭和其他歐洲國家,科林斯大街對於南部城市就像邦德大街對於邦德大街於阿姆斯特丹一樣,那些林蔭大道也可以跟浪漫的巴黎媲美」
;;;黑格:「能和我說說哪裏的街道嗎?據說陛下去過那裏。」
;;;威廉四世:「自然可以,你如果朝着科林斯大街走去,到達墨爾本俱樂部馬車停車場,馬車會載着你朝着科普林大街開去,又飛快沿着惠靈頓廣場行駛,馬車開到博來特大街,到了菲茨羅尹,來到了尼克爾大街,接着又到了埃佛琳大、科普林大街,直到你的馬車在科林斯大街的拐角處停下來,之後消失在財政花園裏面」;;;;1869年3月18日,威廉四世再次受邀被《歐洲時報》王牌記者黑格進行專訪,主題是《遷都墨爾本?》。
;;;記者黑格:「非常感謝威廉四世陛下願意再次接受我們報紙的專訪邀請」
;;;威廉四世:「我喜歡言論自由,因此我願意接受訪問」
;;;記者黑格:「最近世界幾周都在討論荷蘭的話題越來越多,正在熱議的比利時北部三省回歸荷蘭統治,令世界感嘆荷蘭再次變強大了。
;;;而前不久托爾貝克首相宣佈荷蘭首都從阿姆斯特丹遷往遠東的澳大利亞大陸南部的墨爾本,則是令整個歐洲乃至全球都錯愕,對此,本報希望能在本次訪問中,為廣大的荷蘭乃至歐洲及世界不少關心的人進行解惑。陛下,很多人不明白荷蘭為什麼放着好端端的歐洲科技最先進的本土在那裏,而選擇遠離科技來源的歐洲本土跑到遠東,這不是本末倒置嗎?」
;;;威廉四世:「萬物都有其生長滅亡的規律,很多人都認為荷蘭不應該為了暹羅王國而制裁法國,但是事情真相是確實發生了;很多人也因為米國不應分裂,但是目前還是發生了,而且南部米利堅聯盟國目前內部還在進行爭鬥;暹羅王國是最早跟歐洲各國建立外交關係的遠東國家,也是最主動向歐洲各國派出外交使節的國家,理應受到歐洲各國的尊重,但是作為歐洲第二大國,拿破崙三世帶領的法國卻是作出了罪惡的先例,破壞了暹羅王國的崇歐拳拳之心,這讓暹羅王國不少人對法蘭西造成破壞當地人良好歐洲形象,這發生了。
;;;所有的這些,都是不應該發生的,但這只是我們部分任的角度,但是還是有部分人支持,因此凡事沒有一定的標準,只是看看接受的人多與寡而已。遷都墨爾本,本人的立場是贊成的,這從我對此之前的表態上可以看到,因為以我的角度看是這樣的,是正面積極的」
;;;記者黑格:「墨爾本菲利普港在一系列的航海過程中被發現,1796年定居點之後,英國人馬修弗林德斯和喬治巴斯乘坐了一艘小型開放船,探索了悉尼東南的一些海岸線,墨爾本南部的巴斯海峽被發現了。陛下的墨爾本是怎樣的?」
;;;威廉四世道:「這是政府的事情,本人對於墨爾本城市發展非常感興趣,本人曾通過從移民早期的荷蘭裔羅夫博爾伍德《墨爾本回憶錄》以及弗格斯休姆的《雙輪馬車的秘密》為主要依據,以澳大利亞大陸城鎮移民的視角研究了澳大利亞大陸移民城市墨爾本鋼構的城市空間變遷,19世紀初開始,英國統治時期的澳大利亞港口城市移民發展主要在幾個階段,第一個航海探索,暗自流犯。第二個是吸引移民,初步建設時期。第三個移民激增,城市擴展時期。」
;;;記者黑格:「能具體些嗎?」
;;;威廉四世:「荷蘭裔羅夫博爾伍德早期的居家定居悉尼時候的1831年,之後在1839年遷徙到墨爾本,1843年在費里港附近買入土地,1863年荷蘭獲得那裏的主權後放棄牧場,轉而投入金礦開發,他成為荷蘭在當地城市金礦監察官,這就是人文的變遷。
;;;而開發上,英國殖民初期在澳大利亞沿岸建立了多個據點,並建設成港口,1835年在雅拉河下游建立了墨爾本,1851年-1860年引起的淘金熱,爆發了大量移民湧入墨爾本。1863年成為荷蘭城市後,目前僅次於悉尼的澳大利亞大陸上第二大城市,也是荷屬遠東中僅次於雅加達、悉尼的第三大城市。」
;;;記者黑格:「墨爾本城市規劃是怎樣的?」
;;;威廉四世:「早期墨爾本的英國人認為規劃在墨爾本體現十分深刻,1835年發展而來的墨爾本市區是以烤架狀的排列。街道就像「用尺子畫出來似的,又寬又直」
;;;黑格:「那現在呢?」
;;;威廉四世:「在新建市區和城鎮裏,街道就像戲劇演員們所形容的「用尺子畫出來似的,保持又寬又直的同時,還在墨爾本強勢的財政部門裏,提供了足夠的資金,每天都在墨爾本街道上清除着殘留的樹樁」
;;;黑格:「連樹樁都有人清除,看來荷蘭政府和墨爾本政府算是下了不少力度來發展墨爾本啊。陛下覺得遷都到這裏這有必要嗎?」
;;;威廉四世:「我無法回答你,因為答桉在未來,忙碌的荷蘭移民和當地政府為建設墨爾本拼勁全力,在許多開疆闢土經驗後,荷蘭政府有關部門就斷定,這一片南緯36度以外的荷蘭新國土,不會像新南威爾斯省那樣遭遇旱災的打擊。而事實證明,這些年很大程度上並沒有發生那樣的災難,對於威廉省西部來說,這一判斷是很正確的。
;;;旱災災難沒有,幾十年來也沒有地震,加上那裏天然形成的安全環境,城市開發蒸蒸日上,荷蘭人在那裏建設自己的新家園一天多過一天,我不知道值不值得,但是我覺得荷蘭移民認為是對的就行。」
;;;記者黑格:「未來墨爾本將會怎麼發展?」
;;;威廉四世:「墨爾本從1835年到現在只有35年城市歷史,這在歐洲動輒幾百年古老城市來說是新的,因此就算是現在也還是城市發展初期,早期沿着雅拉河、菲利普港有有幾百人定居點分佈,現在30多年過去,特別是7年前開始,這裏成為荷蘭人僅次於悉尼移民最二多的城市,短短7年時間這裏擁有了超過70萬人,人口甚至超過荷蘭本土第二大城市鹿特丹,直追阿姆斯特丹。目前雅拉河南岸城市中心區空間形態初步形成」
;;;黑格:「隨着荷蘭遷都那裏,城市規模不可避免進一步擴展?」
;;;威廉四世:「是的,目前城市建設效彷荷蘭和其他歐洲國家,科林斯大街對於南部城市就像邦德大街對於邦德大街於阿姆斯特丹一樣,那些林蔭大道也可以跟浪漫的巴黎媲美」
;;;黑格:「能和我說說哪裏的街道嗎?據說陛下去過那裏。」
;;;威廉四世:「自然可以,你如果朝着科林斯大街走去,到達墨爾本俱樂部馬車停車場,馬車會載着你朝着科普林大街開去,又飛快沿着惠靈頓廣場行駛,馬車開到博來特大街,到了菲茨羅尹,來到了尼克爾大街,接着又到了埃佛琳大、科普林大街,直到你的馬車在科林斯大街的拐角處停下來,之後消失在財政花園裏面」;;;;1869年3月18日,威廉四世再次受邀被《歐洲時報》王牌記者黑格進行專訪,主題是《遷都墨爾本?》。
;;;記者黑格:「非常感謝威廉四世陛下願意再次接受我們報紙的專訪邀請」
;;;威廉四世:「我喜歡言論自由,因此我願意接受訪問」
;;;記者黑格:「最近世界幾周都在討論荷蘭的話題越來越多,正在熱議的比利時北部三省回歸荷蘭統治,令世界感嘆荷蘭再次變強大了。
;;;而前不久托爾貝克首相宣佈荷蘭首都從阿姆斯特丹遷往遠東的澳大利亞大陸南部的墨爾本,則是令整個歐洲乃至全球都錯愕,對此,本報希望能在本次訪問中,為廣大的荷蘭乃至歐洲及世界不少關心的人進行解惑。陛下,很多人不明白荷蘭為什麼放着好端端的歐洲科技最先進的本土在那裏,而選擇遠離科技來源的歐洲本土跑到遠東,這不是本末倒置嗎?」
;;;威廉四世:「萬物都有其生長滅亡的規律,很多人都認為荷蘭不應該為了暹羅王國而制裁法國,但是事情真相是確實發生了;很多人也因為米國不應分裂,但是目前還是發生了,而且南部米利堅聯盟國目前內部還在進行爭鬥;暹羅王國是最早跟歐洲各國建立外交關係的遠東國家,也是最主動向歐洲各國派出外交使節的國家,理應受到歐洲各國的尊重,但是作為歐洲第二大國,拿破崙三世帶領的法國卻是作出了罪惡的先例,破壞了暹羅王國的崇歐拳拳之心,這讓暹羅王國不少人對法蘭西造成破壞當地人良好歐洲形象,這發生了。
;;;所有的這些,都是不應該發生的,但這只是我們部分任的角度,但是還是有部分人支持,因此凡事沒有一定的標準,只是看看接受的人多與寡而已。遷都墨爾本,本人的立場是贊成的,這從我對此之前的表態上可以看到,因為以我的角度看是這樣的,是正面積極的」
;;;記者黑格:「墨爾本菲利普港在一系列的航海過程中被發現,1796年定居點之後,英國人馬修弗林德斯和喬治巴斯乘坐了一艘小型開放船,探索了悉尼東南的一些海岸線,墨爾本南部的巴斯海峽被發現了。陛下的墨爾本是怎樣的?」
;;;威廉四世道:「這是政府的事情,本人對於墨爾本城市發展非常感興趣,本人曾通過從移民早期的荷蘭裔羅夫博爾伍德《墨爾本回憶錄》以及弗格斯休姆的《雙輪馬車的秘密》為主要依據,以澳大利亞大陸城鎮移民的視角研究了澳大利亞大陸移民城市墨爾本鋼構的城市空間變遷,19世紀初開始,英國統治時期的澳大利亞港口城市移民發展主要在幾個階段,第一個航海探索,暗自流犯。第二個是吸引移民,初步建設時期。第三個移民激增,城市擴展時期。」
;;;記者黑格:「能具體些嗎?」
;;;威廉四世:「荷蘭裔羅夫博爾伍德早期的居家定居悉尼時候的1831年,之後在1839年遷徙到墨爾本,1843年在費里港附近買入土地,1863年荷蘭獲得那裏的主權後放棄牧場,轉而投入金礦開發,他成為荷蘭在當地城市金礦監察官,這就是人文的變遷。
;;;而開發上,英國殖民初期在澳大利亞沿岸建立了多個據點,並建設成港口,1835年在雅拉河下游建立了墨爾本,1851年-1860年引起的淘金熱,爆發了大量移民湧入墨爾本。1863年成為荷蘭城市後,目前僅次於悉尼的澳大利亞大陸上第二大城市,也是荷屬遠東中僅次於雅加達、悉尼的第三大城市。」
;;;記者黑格:「墨爾本城市規劃是怎樣的?」
;;;威廉四世:「早期墨爾本的英國人認為規劃在墨爾本體現十分深刻,1835年發展而來的墨爾本市區是以烤架狀的排列。街道就像「用尺子畫出來似的,又寬又直」
;;;黑格:「那現在呢?」
;;;威廉四世:「在新建市區和城鎮裏,街道就像戲劇演員們所形容的「用尺子畫出來似的,保持又寬又直的同時,還在墨爾本強勢的財政部門裏,提供了足夠的資金,每天都在墨爾本街道上清除着殘留的樹樁」
;;;黑格:「連樹樁都有人清除,看來荷蘭政府和墨爾本政府算是下了不少力度來發展墨爾本啊。陛下覺得遷都到這裏這有必要嗎?」
;;;威廉四世:「我無法回答你,因為答桉在未來,忙碌的荷蘭移民和當地政府為建設墨爾本拼勁全力,在許多開疆闢土經驗後,荷蘭政府有關部門就斷定,這一片南緯36度以外的荷蘭新國土,不會像新南威爾斯省那樣遭遇旱災的打擊。而事實證明,這些年很大程度上並沒有發生那樣的災難,對於威廉省西部來說,這一判斷是很正確的。
;;;旱災災難沒有,幾十年來也沒有地震,加上那裏天然形成的安全環境,城市開發蒸蒸日上,荷蘭人在那裏建設自己的新家園一天多過一天,我不知道值不值得,但是我覺得荷蘭移民認為是對的就行。」
;;;記者黑格:「未來墨爾本將會怎麼發展?」
;;;威廉四世:「墨爾本從1835年到現在只有35年城市歷史,這在歐洲動輒幾百年古老城市來說是新的,因此就算是現在也還是城市發展初期,早期沿着雅拉河、菲利普港有有幾百人定居點分佈,現在30多年過去,特別是7年前開始,這裏成為荷蘭人僅次於悉尼移民最二多的城市,短短7年時間這裏擁有了超過70萬人,人口甚至超過荷蘭本土第二大城市鹿特丹,直追阿姆斯特丹。目前雅拉河南岸城市中心區空間形態初步形成」
;;;黑格:「隨着荷蘭遷都那裏,城市規模不可避免進一步擴展?」
;;;威廉四世:「是的,目前城市建設效彷荷蘭和其他歐洲國家,科林斯大街對於南部城市就像邦德大街對於邦德大街於阿姆斯特丹一樣,那些林蔭大道也可以跟浪漫的巴黎媲美」
;;;黑格:「能和我說說哪裏的街道嗎?據說陛下去過那裏。」
;;;威廉四世:「自然可以,你如果朝着科林斯大街走去,到達墨爾本俱樂部馬車停車場,馬車會載着你朝着科普林大街開去,又飛快沿着惠靈頓廣場行駛,馬車開到博來特大街,到了菲茨羅尹,來到了尼克爾大街,接着又到了埃佛琳大、科普林大街,直到你的馬車在科林斯大街的拐角處停下來,之後消失在財政花園裏面」;;;;1869年3月18日,威廉四世再次受邀被《歐洲時報》王牌記者黑格進行專訪,主題是《遷都墨爾本?》。
;;;記者黑格:「非常感謝威廉四世陛下願意再次接受我們報紙的專訪邀請」
;;;威廉四世:「我喜歡言論自由,因此我願意接受訪問」
;;;記者黑格:「最近世界幾周都在討論荷蘭的話題越來越多,正在熱議的比利時北部三省回歸荷蘭統治,令世界感嘆荷蘭再次變強大了。
;;;而前不久托爾貝克首相宣佈荷蘭首都從阿姆斯特丹遷往遠東的澳大利亞大陸南部的墨爾本,則是令整個歐洲乃至全球都錯愕,對此,本報希望能在本次訪問中,為廣大的荷蘭乃至歐洲及世界不少關心的人進行解惑。陛下,很多人不明白荷蘭為什麼放着好端端的歐洲科技最先進的本土在那裏,而選擇遠離科技來源的歐洲本土跑到遠東,這不是本末倒置嗎?」
;;;威廉四世:「萬物都有其生長滅亡的規律,很多人都認為荷蘭不應該為了暹羅王國而制裁法國,但是事情真相是確實發生了;很多人也因為米國不應分裂,但是目前還是發生了,而且南部米利堅聯盟國目前內部還在進行爭鬥;暹羅王國是最早跟歐洲各國建立外交關係的遠東國家,也是最主動向歐洲各國派出外交使節的國家,理應受到歐洲各國的尊重,但是作為歐洲第二大國,拿破崙三世帶領的法國卻是作出了罪惡的先例,破壞了暹羅王國的崇歐拳拳之心,這讓暹羅王國不少人對法蘭西造成破壞當地人良好歐洲形象,這發生了。
;;;所有的這些,都是不應該發生的,但這只是我們部分任的角度,但是還是有部分人支持,因此凡事沒有一定的標準,只是看看接受的人多與寡而已。遷都墨爾本,本人的立場是贊成的,這從我對此之前的表態上可以看到,因為以我的角度看是這樣的,是正面積極的」
;;;記者黑格:「墨爾本菲利普港在一系列的航海過程中被發現,1796年定居點之後,英國人馬修弗林德斯和喬治巴斯乘坐了一艘小型開放船,探索了悉尼東南的一些海岸線,墨爾本南部的巴斯海峽被發現了。陛下的墨爾本是怎樣的?」
;;;威廉四世道:「這是政府的事情,本人對於墨爾本城市發展非常感興趣,本人曾通過從移民早期的荷蘭裔羅夫博爾伍德《墨爾本回憶錄》以及弗格斯休姆的《雙輪馬車的秘密》為主要依據,以澳大利亞大陸城鎮移民的視角研究了澳大利亞大陸移民城市墨爾本鋼構的城市空間變遷,19世紀初開始,英國統治時期的澳大利亞港口城市移民發展主要在幾個階段,第一個航海探索,暗自流犯。第二個是吸引移民,初步建設時期。第三個移民激增,城市擴展時期。」
;;;記者黑格:「能具體些嗎?」
;;;威廉四世:「荷蘭裔羅夫博爾伍德早期的居家定居悉尼時候的1831年,之後在1839年遷徙到墨爾本,1843年在費里港附近買入土地,1863年荷蘭獲得那裏的主權後放棄牧場,轉而投入金礦開發,他成為荷蘭在當地城市金礦監察官,這就是人文的變遷。
;;;而開發上,英國殖民初期在澳大利亞沿岸建立了多個據點,並建設成港口,1835年在雅拉河下游建立了墨爾本,1851年-1860年引起的淘金熱,爆發了大量移民湧入墨爾本。1863年成為荷蘭城市後,目前僅次於悉尼的澳大利亞大陸上第二大城市,也是荷屬遠東中僅次於雅加達、悉尼的第三大城市。」
;;;記者黑格:「墨爾本城市規劃是怎樣的?」
;;;威廉四世:「早期墨爾本的英國人認為規劃在墨爾本體現十分深刻,1835年發展而來的墨爾本市區是以烤架狀的排列。街道就像「用尺子畫出來似的,又寬又直」
;;;黑格:「那現在呢?」
;;;威廉四世:「在新建市區和城鎮裏,街道就像戲劇演員們所形容的「用尺子畫出來似的,保持又寬又直的同時,還在墨爾本強勢的財政部門裏,提供了足夠的資金,每天都在墨爾本街道上清除着殘留的樹樁」
;;;黑格:「連樹樁都有人清除,看來荷蘭政府和墨爾本政府算是下了不少力度來發展墨爾本啊。陛下覺得遷都到這裏這有必要嗎?」
;;;威廉四世:「我無法回答你,因為答桉在未來,忙碌的荷蘭移民和當地政府為建設墨爾本拼勁全力,在許多開疆闢土經驗後,荷蘭政府有關部門就斷定,這一片南緯36度以外的荷蘭新國土,不會像新南威爾斯省那樣遭遇旱災的打擊。而事實證明,這些年很大程度上並沒有發生那樣的災難,對於威廉省西部來說,這一判斷是很正確的。
;;;旱災災難沒有,幾十年來也沒有地震,加上那裏天然形成的安全環境,城市開發蒸蒸日上,荷蘭人在那裏建設自己的新家園一天多過一天,我不知道值不值得,但是我覺得荷蘭移民認為是對的就行。」
;;;記者黑格:「未來墨爾本將會怎麼發展?」
;;;威廉四世:「墨爾本從1835年到現在只有35年城市歷史,這在歐洲動輒幾百年古老城市來說是新的,因此就算是現在也還是城市發展初期,早期沿着雅拉河、菲利普港有有幾百人定居點分佈,現在30多年過去,特別是7年前開始,這裏成為荷蘭人僅次於悉尼移民最二多的城市,短短7年時間這裏擁有了超過70萬人,人口甚至超過荷蘭本土第二大城市鹿特丹,直追阿姆斯特丹。目前雅拉河南岸城市中心區空間形態初步形成」
;;;黑格:「隨着荷蘭遷都那裏,城市規模不可避免進一步擴展?」
;;;威廉四世:「是的,目前城市建設效彷荷蘭和其他歐洲國家,科林斯大街對於南部城市就像邦德大街對於邦德大街於阿姆斯特丹一樣,那些林蔭大道也可以跟浪漫的巴黎媲美」
;;;黑格:「能和我說說哪裏的街道嗎?據說陛下去過那裏。」
;;;威廉四世:「自然可以,你如果朝着科林斯大街走去,到達墨爾本俱樂部馬車停車場,馬車會載着你朝着科普林大街開去,又飛快沿着惠靈頓廣場行駛,馬車開到博來特大街,到了菲茨羅尹,來到了尼克爾大街,接着又到了埃佛琳大、科普林大街,直到你的馬車在科林斯大街的拐角處停下來,之後消失在財政花園裏面」測試廣告2
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