重生之山村小村長 第九百八十三章 有難有易
威來集團在這些部件上本身就賺取了利潤，如果做成產品銷售後再分一半兒的利潤，那麼威來集團將分到產品總利潤的七成還多。
哪怕江宇提出威來集團只要四成利潤，那麼最後獲得的利潤也有六成。
所以說這是一個看似吃虧，實則佔便宜的分配方案。
國內那些合資車企都是這麼分配的，那些外資企業表面兒看只分到了一半兒的利潤，其實人家的獲利是七成。
「江總！這樣你們豈不是吃虧了？」薛千山的態度是誠懇的。
「我們只是提供了三電，你們才是生產的主力軍，你們多獲得一點利潤是應該的。」
薛千山有些感動，多好的人呀，怪不得人家能把生意做那麼大。
松陽客車廠的合作基本也算是落實了，最後還剩一個松陽齒輪廠。
松陽齒輪廠的廠長叫焦忠。
當焦和弄明白威來要讓他們做變速箱，面露難色。
「江總！我們企業特長是做各種齒輪兒，這變速箱我們可是從來沒做過。」
「焦廠長！其實變速箱裏邊兒全部是各種齒輪，你們既然能做出合格的齒輪，那麼做出變速箱也就不是什麼難事兒。」
「能做齒輪兒，未必就能做出變速箱啊。」
「變速箱只不過就是把各種規格的齒輪組合在一起，我們威來提供圖紙和一些電子設備，你們按照圖紙若是還做不出變速箱，那你們這企業將來也註定不會長久。」
「這樣我們倒是可以比劃比劃。」
「那麼咱們的合作意向就算是達成了，接下來就是合作合同的詳細協商和擬定簽署了，威來那邊會有專業人員來和你們詳談，來！為我們合作成功乾杯！」
包括顧得龍在內，五個人碰了杯。
合作意向就這麼確定了，海的律師過來再進行一些細節上的商討，簽署合同合作就可以正式生效了。
會議結束，顧得龍邀請三位廠長參觀了威來崧遼，在參觀的過程中顧得龍就問起了威來的新車。
「江總！聽說威來要出一款挺大的車？」
「你怎麼知道的？」
「你們都去魔都參加車展了，我為什麼就不能知道？」
「有什麼話就說吧，你總不能就為了問問吧？」
「款新車也交給我們生產？」
「你忙的過來嗎？海豚就夠你忙活的了。」
「雖然海豚滿足了我們生產轎車的願望，但是它畢竟太小了，我的願望是生產一款大的轎車。」
「這款車要生產還得很長的時間，明年再說吧，看看你們到時候還能不能有富餘的產能，如果有可以給你們上一條線。」
這款車鳳窩堡村最低的有兩條線，如果松陽加一條線，那麼就有十五萬輛的產能，應該夠扒拉一陣子了。
關鍵還是要看零部件能不能供應上。
關鍵就是發動機和變速箱。
發動機問題還不算太大，主要是變速箱。
這就要看齒輪廠的工作效率了。
海已經在江宇手下幹了快十年了，他也從一個小小的律師，變成了一個有幾十名律師的大型律師事務所，原先專門打理威來集團和鳳窩堡村辦企業的法務方面的事宜。
現在鳳窩堡工業區有一半兒以上的企業法務方面的事情，都由他的律師事務所來處理。
不過鳳窩堡工業區這些中小企業的事情不多，畢竟他們都是給威來集團做產業鏈的，幾乎很少發生糾紛。
這
些中小企業基本上一年五萬的律師費就解決所有問題了。
這點錢對於海來說聊勝於無，也只夠他給手下的律師開工資的，連一年到頭往哪走的路費錢都賺不出來。
他只要把威來集團的事情搞明白就行了，威來集團一年花的幾百萬律師費才是大頭。
因此，威來集團的事情，不管多忙，不管手下有沒有人，他都第一時間處理。
江宇從松陽回來把任務交給他的第三天，他的人就來到松陽，和客車廠，齒輪廠以及宋陽汽車發動機廠進行了詳細的細節商談，然後簽下了合作合同。
合同簽完以後，薛千山，婁殿河和焦忠結伴各自帶着一堆人馬來到了東河。
合約簽署完畢，自然是要過來學本事的。
這三個企業里，最順當的是松陽汽車發動機廠。
他們原本就是生產汽車發動機的，最早給老解放做過發動機，也曾經給崧遼和金杯加工過輕卡發動機，所以它們接到圖紙後幾乎沒有什麼適應和過渡。
三眼兩眼就整明白了。
威來集團交給了它們兩款發動機的生產任務：4g93和是4g1。
4g1發動機是留着自己使用，4g93是準備生產外銷。
江宇交給它們的任務是一年二十萬台的生產任務。
婁殿河當場差點兒沒休克過去。
「江總！一年二十萬台？這個產量太嚇人了。」
「你們廠有多少人？」
「一千多號！」
「一千多號生產二十萬台發動機確實有些困難，你們可以再招一部分人，松陽現在有的是下崗工人，你招多少都有，再找個千八百人，生產二十萬台發動機完全沒有問題。」
這兩種發動機頂多屬於中型發動機，又不是重卡上用的大型發動機，有先進的裝配線，達到這個產能並不是太困難的事情。
「這能行嗎？」
「人不逼一把自己，永遠不知道自己有多大的潛力，二十萬台發動機，你們如果能生產出來，那一年就是四五千萬的利潤，好好想想吧。」
松陽客車廠做電動客車，也是問題不大，都是熟門熟路，只不過把車的動力又直接使用交流電改成電池，好好設計設計，這都不是難事。
薛千山帶着他的人去研究圖紙去了。
這裏真正老大難的是松陽齒輪廠。
別看他們是生產齒輪的，變速箱裏也全是齒輪，但齒輪和變速箱必定不是一樣的東西，它們還是要從新學起。
羅先來專門抽掉了一批人教齒輪廠的人做變速箱。
它們要學習的時間比另外兩個企業，肯定要長的多。
